“源经济展基础，源工业展代文明。类更效利源直进懈努力。历史，很源供利，，利源更～”
巴杜瓦很。
凯瑟琳摸摸辆车，因穿黑色连体紧身衣，凯瑟琳被黑色乳胶完全包裹，感受辆车感觉。
凯瑟琳麻烦费力脱掉衣服。
“，燃料电池汽车？”
方解释，凯瑟琳选择性视，燃料电池话，凯瑟琳吸引力。
“燃料电池将存燃料与氧化剂化直接转化电电装置。燃料空气分别送进燃料电池，电被奇妙产。它外表正负极电解质等，像蓄电池，实质它‘储电’‘电厂’，相铅电池，辆车源系统更先进，系统更方便。”
巴杜瓦堆废话。
凯瑟琳听方计划，眼睛移。
完啊！
辆车，简直完啊！
果真燃料电池话，什呢？
怎忘燃料电池拉风玩儿呢？
历史利源方式次革命性变革，原始蒸汽机汽轮机、高压汽轮机、内燃机、燃气轮机，每次源利方式变革极推进代文明展。
随代文明展，逐渐认识传统源利方式两弊病。
储存燃料化必需首先转变热才被转变机械或电，受卡诺循环及代材料限制，机端获效率33～35%，半量白白损失掉。
二传统源利方式给类活环境造巨量废水、废气、废渣、废热噪声污染。电业，虽采技术断升级，超高压、超临界、超超临界机组，流化床燃烧整体气化联合循环电技术，努力结果：机组规模巨、超高压远距离输电、投资升，户综合源效率仍35%左右，规模污染仍根本解决。
，技术，却使源既较高源利效率污染环境，燃料电池电技术。
凯瑟琳话，巴杜瓦凯瑟琳解技术，便解释：“辆车使源氢源。工原理概，使燃料氢汽车搭载燃料电池，与气氧化反应，产电启电机，进驱汽车。注，化反应，直接燃烧，埃德森姐直静音，保证，辆车辆铅蓄电池电汽车稳，且爬坡扭力更，您定喜欢。”
“此外，甲醇、气汽油替代氢，因物质间接提取氢。将产极度少二氧化碳氮氧化物，，类化反应除电产水，环保言，很管。”
完，巴杜瓦凑凯瑟琳身边，声句：“技术虽通提供，登月计划灵感，电池……”
？
凯瑟琳荒谬。
“技术真管？”
凯瑟琳试试，迟疑，凯瑟琳问：“车安全吗？”
“概……很安全。”
概？！
，间迟疑怎回啊！
“氢密度很低，算燃料液态形式储存氢燃料汽车低温瓶或压缩气体瓶，空间够储存量十分限吧？”
凯瑟琳围车转圈，找“油箱”。
“呃——”
巴杜瓦凯瑟琳竟燃料电池汽车缺陷，间知什比较。
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根本知凯瑟琳拥另条世界线知识。
即便凯瑟琳21世纪，氢汽车比其汽车十分受限。研究已经特别结晶体储存氢较高密度环境，且更安全，却技术够拥。
“方法使氢重组器传统燃料甲烷、汽油乙醇，提取氢。话，够储存更”
“，很环保分此法感兴趣，因它依赖化石燃料。，效重组程序。使重组汽油或乙醇推燃料电池，仍比使内燃引擎效。”
凯瑟琳觉靠谱。
“区倒汽车。”
凯瑟琳话，区话，某义够媲谓“圣旨”，听凯瑟琳句话，巴杜瓦喜笑颜。
“什问题……制造靠燃料电池，耗资颇高啊。正努力研究令燃料电池本尽量便宜方法，且必须保证足够硬度抵受撞击震汽车基本问题……辆车算试验品，敢区少车方已。燃料电池设计脆弱，很候保存。加很设计需稀物铂加速剂，虽令工更顺畅，加速剂污染氢纯净度，利氢提供。研究，被搞很吃力……”
巴杜瓦摇摇头，似乎研究颇遗憾。
“氢量携带者非源，研究话，赚钱早呢。氢必须化石燃料或其源提取，因此引量流失——因其源氢回量转换并非百分百效，量守恒定律，忘吧？”
凯瑟琳毫留打击。
“虽提升，提高1%效率却味超10%、甚至超20%本剧增，划算吧。计算廉价买走，？”
“果混合力汽车话，应该……”
凯瑟琳嘀咕句。
广义，混力汽车指拥至少两力源，使其或力源提供部分或者全部力车辆。
，实际研究，混合力汽车半采传统内燃机电机力源，通混合使热电力两套系统汽车。使内燃机既柴油机汽油机，因此使传统汽油或者柴油，机经改造使其替代燃料，例压缩气、丙烷乙醇燃料等。使电力系统包括高效强化电机、电机蓄电池等。
凯瑟琳，钒电池研究资金位，候燃料电池，定玩玩。
“混合力？”
“需车，定帅、定拉风，定安全、舒适……”
凯瑟琳围车转圈。
“知飙车飙车党定啥候灰灰，耍帅，定啥候被抢，安全……”
凯瑟琳嘀咕候，并知车联络器被，凯瑟琳嘀咕，更被通汽车听……“哦，哦。法错，即便钱，命才享受啊！”
巴杜瓦便感叹句。
“嗯……三源、双机混合力电池呢？”
采汽油、燃料电池蓄电池三电源，凯瑟琳觉法错。
采复合力按平均需功率确定内燃机功率，此处油耗低、污染少优工况工。需功率内燃机功率足，由电池补充；负荷少，富余功率电给电池充电，由内燃机持续工，电池断充电，故其程普通汽车，并减少。
且因电池，十分方便回收制、坡、怠速量。
凯瑟琳，需功率候，汽油，平燃料电池，再蓄电池。
因燃料电池足够方便，蓄电池够回收源，必定很爽。
“嗯嗯，钒电池投入，拿部分投资燃料电池……等技术熟，汽油什，专门产氢燃料。”
凯瑟琳便确定。