何田野汽车找韩皓，因其热帮忙牵线搭桥，新华社李安豫北采访，知田野汽车困境，便给其推荐华夏工业。
汽车业资深高级记者，李安路见证汽车业展决策程重件，尤其直汽车业展壮私奔走相告，汽车业界敬重权威士。
豫北省龙头企业，省政府直调停田野长城间恶性价格战，本让田野兼并长城，田野汽车却先熬住倒。皮卡虽比轿车，至少吃饱饭问题，其省份纷纷马轿车项目，豫北省汽车业拼拼，打算整合省汽车企业做做强。轿车门槛太高，专做皮卡越野车吧，尤其临近首举眼，豫北省直规规矩矩南方省份敢搞勇气。
省牵头让田野兼并长城，性硬气魏军坚决，凭什长城找婆管干。加双方皮卡市场斗死活，结血海深仇般矛盾，谈双方合王老给。豫北省长亲，邀请田野李平长城魏军管，弄政府鼻灰。
魏军认田野汽车死气沉沉，管理混乱，许分公司企员工掏空田野老鼠仓，肥亏，让进趟摊浑水绝。田野汽车老李平认内皮卡领域山始祖，身企兼并其，哪轮身边暴户毛头指画脚，跟长城汽车合更谈。
双方合愿，硬按牛头喝水，尤其魏军属民营企业，政府命令管。长城，打败田野业，魏军求由整合田野汽车，李平服气。据称，两企业恶斗，导致保州市政府官员唯恐被殃及，躲远远连正常企业活借故参加。
书分析，双方内皮卡老、老二，政命令让两利弊，集资源避免内斗做更绩。惜企业整合简单加，两企业文化，带头性格合，哪愿偿。
强宝马19948亿英镑（折合12.6亿元）代价吃英罗孚汽车，幻Mini、、罗孚（R路虎弥补宝马豪华汽车品牌，打通全层次消费者。Mini路虎非常具性特点展景汽车品牌，罗孚普通经济型轿车存，MG跑车满足众化需求，豪华宝马品牌轿车形集团军，迅速展壮避免被兼并命运。80代期始世界汽车企业兴兼并潮流，许汽车企业壮壮，盲目兼并其汽车企业。正老兄弟老宝马吃罗孚，豪华阵营奔驰受刺激盲目厢愿吞克莱斯勒公司。
宝马进入罗孚汽车，才整合简单，英做风格德完全，企业整合迟迟法进入正轨。宝马帮助罗孚重新规划25、45、75三车型，并且路虎全新越野车投入巨精力，甚至此耽误宝马旗车型X5研市进程，惜依旧力回每迎巨额亏损。加英镑德马克汇率升，宝马每花费几亿马克资金填入罗孚，经验况每况愈，股票价格路跌。果越南战争陷入泥潭知何战，宝马罗孚项目犹陷入泥潭旅者般临顶死亡危险。
被卖给宝马，罗孚其实已经本田深度合，本田度持罗孚30%股份。进入欧洲市场，本田借助罗孚条舢板船登陆岸，呛几口水准备弃船逃，被宝马接盘。
凭借先进技术，利罗孚英工厂品牌，迅速使其恢复产品竞争力。遇懒惰英工强工，加管理层，罗孚习惯混吃等死弊端展淋漓尽致，宝马英工厂束束脚连裁员权力法施展。英汽车领域属奇葩存，劳斯莱斯、路虎、捷豹、罗孚等民族品牌败光卖掉。
1989，福特25亿金收购捷豹品牌，希望进入直期待豪华轿车、跑车领域，惜直工管理层进效控制约束，产效率低，导致连亏损，幸亏福特业直养捷豹品牌。啥福特收购捷豹呢，跟系品牌纷纷推豪华品牌关，丰田推凌志（雷克萨斯）、本田推讴歌（阿库拉）、产推限（英菲尼迪），它市场获功，单靠福特旗林肯够打，历史传承捷豹品牌其进入豪华轿车力。毕竟福特平民汽车品牌已经深入，往走法撼头顶花板，收购另外豪华品牌扩充门，向利润率更高豪华车领域进军。
福特窘境宝马知，收购罗孚Mini、罗孚（R路虎四品牌，算品牌足回本8亿英镑。毕竟福特花25亿金收购捷豹品牌，宝马半价格拿四英伦品牌，笔很赚。做锤买卖，英政府求宝马继续投入资金拯救罗孚汽车集团，650亿金，宝马收购乐观估计投入续资金。，罗孚汽车犹黑洞般吞噬宝马资金，源源断投入法产，1998底宝马罗孚身已经亏损超30亿金，宝马再放被罗孚拖入黑暗深渊。
巨额亏损让宝马公司内部产谐声音，股东、管理层纷纷求改变公司经营策略，宝马被通甚至众汽车收购。
由拥罗孚汽车烫山芋，宝马广阔市场拓力，虽直跟许汽车企业碰头，雷声雨滴，真正进入。虽奔驰品牌乘车进入，商车奔驰已经东南汽车达合资协议，产旗商务旅车。客车领域，奔驰亚星集团合，产奔驰客车。尤其正式克莱斯勒合并，奔驰借助首汽吉普渠进入内轿车市场。
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欧洲本部焦头烂额，宝马暇顾及太位亚洲新兴市场。毕竟豪华品牌，此收入水平限，达消费豪华品牌阶段。市场证明消费豪华轿车品牌力，宝马观望普通高级轿车本田雅阁、别克新世纪帕萨特取何绩。
进入皮卡领域，韩皓真兴趣，由华夏汽车本身精力限，Q1微轿、C1紧凑轿车即将准备市，半及考虑。李安邀请田野汽车考察谈合，损失。
带凌云智等，韩皓豫北省参观田野汽车。
整工厂片寂静，硕厂房传零星敲打声，田野汽车处半停产状态传言假。
韩皓见田野汽车老李平儿李玉君，父俩长很像，北方典型字脸高汉。李玉君此已经田野汽车副经理，安排李平接班培养。
李平田野汽车修理厂展资产近十亿企业，企业权却直划分清楚，政府属绝股东列。跟许做方性企业，田野汽车产权明晰，底李平其占据少股份清楚。
实际田野汽车经营李平算，权却政府。点让韩皓存疑虑，跟产权模糊企业合，将问题扯皮话方理。
重田野汽车砸5亿建全新厂房产线，实实资源，虽产皮卡装备，依旧很价值。华夏汽车将微领域做，加入轻客业很错选择，田野汽车产线稍微改造，除产皮卡余共线产轻客包车。
此提考虑，韩皓才田野汽车洽淡合机。
李平眼光错，设备内属流水准，使许德进口机器，除产皮卡轻客外，产眼兴城市型公路越野车SUV。
经交谈，田野汽车希望华夏汽车注入资金，愿其插工厂管理，韩皓够控制批崭新产线，将华夏汽车展留足够产。
始双方目相差很，虽李平韩皓表示欢迎，企老乡镇企业华夏厂底。内深处，直存丝幻，企业省撒管，省给田野汽车再贷款，解决眼资金紧缺问题。
虽田野汽车经努力省政府拿3000万扶持款，汽车业疑九牛毛，解决该企业流性资金问题暂缓解燃眉急。因投资高达5亿产线带利息压力，3000万够轻易解决，且市场虎视眈眈长城皮卡较劲。
华夏汽车很快A股市，资金问题，田野汽车点，愿让企业控制权。李平希望华夏汽车注入1亿资金，股份让做主，因次双方瞒保州市政府进。
次韩皓白，让其满怀期待消息。