华夏汽车研究院内，研1.8L机项目被命名盘古计划，该款机丰田直列四缸2.0L机蓝本逆向研目标。该机1987被首次搭载丰田佳二代车型，属历经间考验经典四缸机。机使DOHC技术（顶置双凸轮轴技术）VVT(变气门正技术)，4缸16气门，输功率88KW。
经华夏汽车AVL研究员进步修改，2.0L机降1.8L，功率保持82KW，排放达欧洲2级标准。虽丰田10机技术，规避专利风险修改少细节，加入AVL专利，本源丰田技术。
整研程，华夏汽车将近200机团队全程参与，通专光纤位欧洲AVL部直连，AVL派合团队全程进驻虎山，代机研员启蒙老师。
降低本，机缸体铸铁材料，缸盖铝合金，步位做全铝机标准。预计消化技术，未将推全铝机升级版本。
华夏汽车太资源投入，暂四缸L4机定入门首选，挑战外流V6机。韩皓战略，1.2L主打型车，1.8L攻占紧凑级车，5内两机吃透升级相完。外汽车巨头精力集V6机，L4方投入般，华夏汽车找准市场薄弱点进军。
庭车需省节油，尤其故障，因此丰田耐机技术华夏汽车习老师。虽丰田80代期技术，放内，非常错产品。
桑塔纳1.8L机功率74KW，捷达1.6L75KW，富康1.6L65KW，三将华夏轿车主标竞争。纸数据，华夏盘古系列1.8L机82KW将强竞争。至内汽购买克莱斯勒488机，1.8L功率67KW，更法与相提并论。
款盘古1.8L机已经实验室台架稳定运2000，安装路试车辆机已经驶8万公故障，初步通稳定性测试。今它将配备格特拉克5MT变速器，构稳定力系统。机变速器调教配合，才挥功。
6月际车展，华夏汽车将公展示完全拥知识产权盘古1.8L机，韩皓口秘密武器。
虽全程AVL指导，并且购买专利技术，盘古机知识产权完全属华夏汽车。经联合，华夏汽车其产权，且知识。跟随AVL老师，知识，掌握际主流机研步骤实际操，将照葫芦画瓢始摸索干。
至C1华轿车，将使丰田花冠底盘，外形设计加入更独创元素，适应眼世界汽车设计由方方正正转向圆润敦实理念转变。
比众旗捷达4代、帕萨特奥迪A6等已经外采全新造型，C1华将改变。
C1华轿车款三厢轿车，7字头汽车目录，款车将法取路资格。C1轿车韩皓寄予厚望项目，期望轿车炮打响，内消费者购车首选。政策因素影响，华夏汽车取7字头牌照几乎难登。
此，准备替代计划，继续产两厢车型C1华轿车，6字头蒙混关。益丰田花冠两厢版本，依旧模拟习象，市场销量打折扣。因消费者两厢车实兴趣限，富康推988三厢版本。
6月份车展，两厢三厢版本C1华量产车并展，此试探市场反应，听听消费者其何感，韩皓二秘密武器。
程咬金三板斧打遍，华夏汽车车展三板斧将推华晨金杯竞争轻客包车。虽华夏光二代微杀四方，再往8-12万元产品法竞争，少消费者喜欢空间更产品。
果华夏光二代适合老板创业者，轻客属商务、公务接待使范畴。
尽管华晨金杯海狮独霸轻客包车领域，韩皓准备推打擂台产品，抢占轻客市场。
内部称B1轻客项目，底盘使仿制丰田海狮底盘，内饰使华夏光二代内饰版本，外形进沿海狮经典造型，做改变。
将此款新车将搭载盘古1.8L机5MT变速器，C1共市场分担机研费。
格特拉克进，华夏工业合资，双方合直比较愉快。新量产5MT装备QQ车，韩皓希望双方进步加强合。
“马库斯先，机需配合调试，变速器安装并效挥潜力。除卖东西外，必须赠送相应服务。”
变速器厂按照际惯例主机厂机进调试，因每型号机参数，硬搭配变速器虽够驾驶走，使许顿挫，甚至挂档机反应迟钝甚至反应状况。
QQ使，已经消费者抱怨汽车变速器够聪明，挂档顿挫状态。
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韩皓找格特拉克负责，求变速器尤其新装配5MT配合机进调试。
“问题已经接反馈，知识需付费，让工程师万迢迢德赶，必须支付合理费。”
候，核技术方受制外方，马库斯虽帮忙调试，需华夏汽车支付笔合理费。
“据知，际通惯例笔本已经折算进变速器采购费，义务帮忙调试。”
，韩皓已经做功课，因此口反驳。
“亲爱韩，切规则改变，算算口常社主义特色经济。合伙伴客户，很感谢华夏工业支持合资工厂展。许，算，听部边见。”
德，很快融入规则，知华夏工业离格特拉克，敢口价。
“AVL新研1.8L机，需跟5MT做进步调试，必须派帮忙解决问题。马库斯先，长期合伙伴，因点点问题斤斤计较。吧，1.8L机方支付费，采购1.2L机应变速器必须免费解决。买赠，德服务！”
求，韩皓变相答应方求，掌握核技术，求矮三分。
“尽量吧，毕竟几分理，等部边批准。”
乐花，笔费进账，马库斯觉，钱真赚。已经其汽车企业，打算向格特拉克采购MT变速器，双方进步谈判。华夏汽车帮忙打广告，格特拉克变速器渐名气，慢慢打市场。
果知此做，初跟华夏工业合资搞变速器工厂。白白送45%股份收益，待两站稳脚跟，马库斯建议撇华夏工业，搞独资工厂更划算。
“今，桩重格特拉克谈谈。”
除求格特拉克调试变速器配合机外，韩皓另外打算。
“变速器研很感兴趣，据知格特拉克AT、CVT静，正DCT双离合变速器举投入。全新变速器领域，DCT双离合技术处研阶段，并未投入实际量产使。果，华夏工业愿投资，承担风险，共DCT技术。”
被债变速器联合组拒绝，韩皓打算让华夏工业研变速器，法寻找格特拉克合。
DCT双离合正式规模商，虽赛车使，特例。DCT，界直争论，觉定展景，此项目其厂商投入精力并。
“求谓非常胆，DCT双离合技术格特拉克高度机密，请求间内被驳回。善传递德，劝抱太期望。”
本口回绝，DCT项目确实直需资金投入，此格特拉克财务深感压力，马库斯留口。谁知变速器技术蓝海，果格特拉克掉队，很此沉沦。格特拉克实际控制族其实直寻求合适合伙伴，此分担高昂DCT研本。据悉，正零部件制造商德纳公司接触，双方排除进深入合。
华夏工业设立变速器研组内部讨论，初步确定AT技术熟，技术壁垒高。CVT技术，命门传链条，法承受功率扭矩机。至DCT，未展方向，具体表何难清楚。
底选择哪方向进投入突破，依旧未知数。纸空白技术积累，论哪方向困难重重。，反倒DCT技术太技术壁垒，果搞功将企业佳选择。
善已经传递，格特拉克方长远目光。果将DCT变速器研功，华夏工业汽车合适量产试验品，敢吃螃蟹企业合。
继华夏摩托夺央视标王获功，标王桂冠仿佛被诅咒。
两届标王秦池酒业折戟，凭借标王红遍企业始陷入经营困境，爱VCD2.1亿拿1998标王称号，进入1999始显露败相。
爱VCD轻裁敢拿公司获笔贷款，全部投入央视体育新闻5秒广告，明企业赌性十足。凭借央视广告功效，爱功忽悠许供应商先供货合，空套白狼般积累厦根基。
伴随内VCD市场爆，爱横空世，收入02亿仅，2亿16亿依旧，爱展迅速，内电产业新贵。
惜粗放混乱管理，打价格战杀死，反弄奄奄息，爱崩盘危旦夕。
替爱惋惜余，原本电新贵企业轻老位韩皓，却很快流星般物。候，经比才韩皓标王全身退，华夏工业功市，旗产品迄今依旧热销，愧名牌，容易件。
华夏汽车旗QQ市场热销，阵风雨正悄临。