罗孚汽车直给宝马放血，金额辄每数亿元计算，双方联合研被寄予厚望罗孚75车型1998市表佳，宝马终死法再带猪般队友，决定外甩卖它。
罗孚75宝马深度介入全新车型，张图纸始便德工程师介入，设标目标沃尔沃奥迪次级豪华轿车。
“全世界任何方竞争，奔驰！”
虽奥迪、沃尔沃，乃至兴凌志品牌，称豪华级轿车，宝马甚至奔驰眼，彼此才方唯，惺惺相惜斗亦乐乎。
“罗孚汽车落帝抹夕阳，它早该随被扫进历史垃圾堆，骗终场！”
委托三方咨询公司麦肯锡，罗孚汽车通造假故隐瞒巨额亏损等负消息，耿直德相信被英给耍，冰冷详实调查报告骗。宝马原本1999够让罗孚死回厢愿白梦，照目况盈利景。
掌控宝马柯万特族董员知况，曾此异常愤怒。
做做强避免被其汽车巨头吃掉才并购罗孚，知罗孚烂知其竟此烂，反倒宝马被真正吃掉导火索，因罗孚已经让宝马股票跌跌休，很容易被恶收购目标。
曾主导宝马收购罗孚宝马裁毕睿德此引咎台，由技术身米尔伯格替代。宝马通知际其汽车巨头例众、通甚至福特，其打算售罗孚汽车，却遭遇方近乎勒索报价。
因财力更加雄厚巨头目标并罗孚，身处飘摇宝马，希望宝马股东够售25%股权，此并购罗孚嫁妆。
众汽车甚至放话，建议宝马众合并才佳选择，确保属德荣耀被拐走。
项庄舞剑沛公，控制宝马柯万特族断拒绝价，失宝马控制权独立性。
售罗孚汽车必须征英政府工组织，胡乱甩卖让宝马吃官司并影响声誉。
罗孚烫山芋让宝马真进退，扔肯定扔掉，底何霹雳段保持体离，董争议焦点。
知宝马甩掉罗孚，关闭或者卖掉二选其。关闭话宝马付巨额遣散费，批工因此失业，英政府愿结局。因此，售英政府方宝马唯达共识方案。
2000伊始，宝马将罗孚集团肢解分三，保留MINI品牌产工厂供使，将路虎越野车品牌整体打包18亿英镑（计30亿金）售给福特公司，剩余罗孚MG品牌10英镑价格转让给英凤凰财团，附赠价值4亿英镑库存汽车、厂房产设备，承诺提供给新立罗孚MG集团 4.27亿英镑息贷款供其渡期使。
，卖掉唯值钱路虎品牌收回30亿金，宝马收获MINI品牌，10英镑象征义价格再搭将近8.27亿英镑（合计13.6亿金）代价，彻底跟罗孚噩梦分再见。
收购罗孚集团6间内，计算福特款付给路虎品牌30亿金，宝马收购项目共亏损超60亿金。
宝马力感谢凤凰财团，由罗孚集团任主席挺身立接管机构，尽管趁火打劫嫌，空套白狼弄接近10亿英镑资产，及让宝马脱离泥潭深渊！
宝马壮士断臂，股市收获广泛欢迎，股价改跌启强劲反弹，首涨接近18%。
何空壳凤凰财团，英政府、工宝马三方接管罗孚MG新集团？因其信誓旦旦承诺保证7000名工工，保证罗孚MG找新合者，保证每完20万辆产量，使罗孚MG两内扭亏盈。
完缺方案，尽管画饼保证定实，罗孚集团困境已经让尽量朝积极乐观象，凤凰集团犹圆桌骑士般始拯救陷入枯槁罗孚品牌。
连世界汽车企业宝马法拯救罗孚，冤头愿进接吗？
宝马并购罗孚失败，并让隔壁奔驰吸取教训，虽克莱斯勒公司整合易，奔驰依旧打算坚持坚持奔驰+克莱斯勒双品牌战略，尤其进入垂涎已久普通轿车市场。
终甩掉辆罗孚麻烦，宝马身轻松，奔驰背负新负担，暗庆幸余期待奔驰条筋继续走。跨汽车品牌并购至今，功案例寥寥数，通汽车玩相熟练。
奥迪A6199912月25正式公布售价，高达40—65万区间，市迎热销局，尤其公务车市场启爆性。
虽奥迪视直接竞争，奥迪火爆热销，宝马豪华车市场潜力。
每通各渠进入陆宝马轿车数量6000辆间，数字足让宝马力设厂产。何况，奥迪头，本田雅阁、通别克畅销，建厂盈利，宝马决跟随进入。
合伙伴选择，宝马直华集团华晨集团摇摆，宝马裁此亲跑考察番。
消息，华集团已经领先华晨集团，抢先拿7字头轿车产目录，宝马平始倾向华集团。
达WTO双边协议，欧洲将2000启谈判，加入WTO做冲刺。
宝马打算趁此机，搞定进入市场合伙伴，因按照政府审批流程，至少需2间走完合资项目整程。
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确定终合伙伴选，宝马再次向派规模庞考察团，次由董长庞克亲带队，包含裁米尔伯格等随，启非官方访问旅。
何谓非官方旅，宝马此主商务考察，合伙伴进打分，并参与跟政府高层。般，按照宝马规模投资商首脑，安排高层领导接待见，向其表达善欢迎投资。由刚处理完毕罗孚项目，宝马临决定派考察团奔赴，程安排跟政府高层接。
次宝马考察团直接站放江州，率先考察华集团，展两次安排，透露宝马思。
华“秦”正产线断，整轿车项目配套企业相完善，尤其见识华轿车产线跟宝马相比毫逊色，董长庞克裁米尔伯格华集团实力感满。
次访，华集团产低档微型车产品，间，紧凑级轿车已经主打产品，显示企业果真具备积极向活力。米尔伯格韩皓态度很欣赏，宝马正需具力合伙伴拓市场。
“果宝马决定华合资，将合资公司经营何待？据知，合资公司候外双方间调矛盾，例方求外方转让技术，及强制求零部件企业参与合资企业配套等。”
宝马董长庞克先向韩皓提问，硬件条件华集团已经完全合格，软件方尤其价值观知双方否具致性。
“将坚守合资公司信念，既双方合资设立企业，其独立法。老话，父母分，独立主体，父母法志强加身。论遇什矛盾，合资公司利，正确处理方式。华集团求合资公司提供技术乃至强制安插零部件产企业，因强扭瓜甜，展规划路径。，果愿分享宝马先进技术理念，拒绝，代价合理值尝试。”
韩皓宝马合资抱习态度，求方转让技术类求实法做。因很遗憾政府提倡市场换技术，并未强制求方定转让技术。允许外资汽车企业直接建厂，选择内企业合，外方伙伴合资属已选择。
“将合资企业将采取AB岗独创性管理方式进，任何项关键决策，需AB岗外双方管理者致才进，标准合资公司指导原则。宝马华将形市场格局，相互间竞争关系，更良性互补位。合资公司认真经营宝马品牌，集团则继续产华轿车，各司其职互干扰。”
宝马合资项目，韩皓采取相放态。傻傻相信合资宝马华集团倾囊相授，世间任何项东西代价，代价已。宝马慈善，主目挣钱，合资公司坏才其考虑问题。至合伙伴，宝马才关太。
众汽车汽汽两合伙伴技术封锁知，德技术垄断比匹敌。华集团展，依靠努力，将实力才宝马讨价价。
谈话，韩皓“”透露华汽车已经江南汽车达初步重组宜，待审批极获真正独立7字头轿车产目录。
另加分点，此实此明华集团已经取政府默认，真正民营轿车产企业。
接德客抛另重磅问题，跟华集团合资，二汽方该何处理？