再次回苏南革命老区，已经副理位置退居二线，转全常委任职周副主任（副级），应邀悦达亚工厂参观。
轻苏南参加新四军闹革命，周首长方水土浓厚感，退居二线重返轻工战斗方视察，展况何，算却愿。
悦达亚够合资落，其关键任副理周首长其头，政府信誉背书，特批悦达集团够进入汽车产目录。
悦达亚，够邀请老首长回展状非常重。
因更急等待处理，悦达亚轿车目录直文。
20001月26，韩代集团掌门郑梦九访，民堂悦达公司签署扩合协议书，正式宣布代集团介入悦达亚合资项目。
亚公司破产悦达公司签署合资协议，其被代汽车收购，项目正式代汽车确认。
“代亚悦达汽车限公司”，全新合资公司名字显示韩代汽车集团主导位，股权变更，悦达占50%，亚30%，代20%。
亚公司代汽车集团旗独立品牌继续运营，属代汽车进入批先头部队进试水。代品牌则继续寻找合资伙伴，市场放门，代汽车直找合适伙伴牵。
跟内三三内汽车集团分别接触，直文，因韩代汽车竞争力存疑虑。论品牌质量，韩汽车口碑高。通走私进口方式进入代、宇等韩品牌汽车，质量堪久，系车相比耐性很差。
因此，初广汽跟标致分，韩代主找门求合资，并且非常优惠条件，局它。代根本法欧宝本田竞争，广汽被靠谱合伙伴坑二次，终让本田摘桃，雅阁市场创造神话般销售奇迹。
代集团韩数数二财阀，旗拥代汽车，源、造船、电、建筑、钢铁、金融等各领域公司。
强，宇集团亚洲金融危机倒印证点，遭受危机代集团处风雨飘摇。
执掌代汽车郑梦九90代初接公司，凭借铁私质量管理原则，让代汽车启腾飞路。韩车价廉质差，被步步强力段扭转，代品牌主机变速器相继攻克问世，全新代索纳塔、雅绅特车型始世界范围内评。
郑梦九更力排众议接濒临破产亚品牌，使新立韩代亚集团举产跃居世界十强。
财阀豪门内斗经久衰戏，代集团旗众公司分别被郑氏弟持，郑梦九直代汽车脱离代集团管控，独立主公司。提议遭父辈代强烈反，代汽车展因此受很影响。
次，接受媒体采访，很低调签约完匆忙返回韩，因正策划弟弟赶代集团董长宝座，企图夺取代集团控制权。，正叔叔弟弟懦弱领袖物，让代集团陷入泥潭，获重必须快刀斩乱麻换强力首脑位变革。
带领代汽车展迅速，郑梦九代集团内部许势力支持，因此惜策划宫廷政变，“王乱”方式逼迫父亲郑周永权力移交给。
此，创立代集团被称“代王”韩著名企业郑周永，已经躺病床，伴随老代“王”老，权力引各“王”争夺。
代集团内部激烈斗争并未波及合资项目，悦达亚公司除普莱特轿车外，将款全新车型投放——亚千马。该车型源代汽车雅绅特，经改款挂亚车标售卖。
亚普莱特直挂6字头客车目录驶，基本省内销售，省影响力限。
“6变7，忙真帮。”
周首长悦达亚展势头错，比次，整工厂厂区扩少，产普莱特车错。近代汽车签署全新合协议，位革命老区汽车厂景未期。
首长兴致错，悦达亚方提7字头轿车目录困扰，希望首长帮忙指点二。
7字头轿车产目录再增加，务院央领导达致共识，连南汽亲儿法挤入，更位盐市野孩。
尽管内近两冒少轿车品牌，通别克、汽奥迪、广汽雅阁、风神蓝鸟，甚至风神华，唯共处拥7字头轿车目录产厂名义获。
任何新企业突破紧箍咒，尽管加入WTO即，央政府轿车产管控依旧严防死守。果方理央政策，将旦抓住，央直接追究方主管领导责任，轻则全检讨重则调离岗位。压力，轿车跟乌纱帽挂钩，央才勉强堵住方政府蠢蠢欲马轿车念头。
“必须等狗吃饱，才理野狗。记项文规则，批准各轿车产基达15万辆销量，律再审批轿车项目。果真产轿车，投靠狗效方法。华轿车，习榜。”
尽管已经退居二线，边依旧跟经济相关工，因此周首长汽车业态风向非常解。
解决全汽车资源分散杂乱状，及保护巨额投资回报，轿车项目，形优先保护轿车产基展政策，全再批复其轿车项目。15万辆规模，依旧汽车政策指导红线。
像华轿车其实记入二汽轿车产数目，虽实际口，名义央权威依旧获维护。
政策，策，遇绿灯赶紧走，碰见红灯绕走。
方政府央调控已经，方经济展提，段方法规避央政策并见坏。
因此，华轿车获二汽帮助挤入轿车产目录，需方政府，浙海省政府毫犹豫站替该合项目站台奔走。扶持华轿车展，浙海省政府技术扶持政策退税等方式“奖励”华汽车公司将近3000万资金。
华轿车将展，笔3000万奖金将很快带回数亿计税收业，浙海省政府非常明白理。
华轿车进入7字头轿车目录，其汽车厂果照葫芦画瓢功。
“已经正式韩代亚汽车合资，难直接申请7字头轿车目录吗？”
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投靠狗，野狗肯定付高昂代价，凭什提携进共锅吃肉。
内取轿车7字头目录企业非三三两微及三装配，全新轿车品牌启合资模式方落。
悦达亚已经悦达集团方合伙伴，果再寻找狗，悦达方处境尴尬。
按照华集团送20%股权代价，悦达亚找收养，付代价至少此标准步。
“暂性，果真独立申请，两三许。”
政府高层首长口信息，让悦达亚方顿垂头丧气，必须取舍，汽车市场黄金展期转瞬逝。
通、本田众市场笔笔捞钱，任何进场汽车巨头恨立即加入列。
华轿车全各销售错，安淮省却遭遇强力狙击。
由奇瑞汽车公司产风云轿车，市场被称“捷达”，依靠8.8万元售价，加方保护主义，让华轿车销量相比很理。
直，韩皓竞争锁定正轿车身，却被默默闻风云轿车咬口。
捷达共平台风云轿车，采许捷达供应商产品，因外形跟汽捷达很相似，便“捷达”称号。
尽管被众汽车阻挠获原装产线，拥车型技术奇瑞找台湾厂配套帮忙，终让风云轿车落。
捷达刚闯名堂，租车司机完百万公修优良记录，加挂众车标，让捷达桑塔纳相提并论产品。
风云市，借捷达东风，迎市场热销。捷达便宜需12万，等配置奇瑞风云需8.8万，便宜将近30%价格让许首次购车消费者选择风云轿车。
华轿车9.48万步，虽配置丰富许，6000元差价让许头宽裕消费者转投奇瑞风云阵营。除价格差价外，忽视因素，相部分认奇瑞风云比华轿车。
风云轿车方正气，比较协调，华轿车因8代花冠修改，外观确实吃部分亏。
虽案，江淮省内，万奇瑞获7字头轿车目录，将全售公华轿车竞争，况普遍性象，华轿车麻烦。