华集团正式获轿车目录件，寻找二汽友分。
京安云豹项目合，二汽华签订君协定，双方互持股份，规定旦华集团取轿车目录，双方将立即分。持股份完整归给方，并京安云豹资产进分割，隶属关系互相独立再纠葛。
二汽掌门苗玮，项君协议间便失效，华集团神话般段轿车正规目录员。
由早预留分结局，列条款列非常清楚，二汽华间分什谈判，直接按协议“离婚”。
“幸活签字离婚，做太失败！”
二汽京安云豹基产风神蓝鸟，非常快速度打市场，已经二汽盈利重源。华短暂婚姻关系，二汽获结果，风神蓝鸟项目落。
苗玮席签字仪式调侃。
“结婚，烦恼！”
韩皓干净利落写名字，此刻始，华便正式二汽脱钩独立。
“喝喜酒别忘通知声，倒底哪妖精孙猴拴住！”
双方正式握际，苗玮韩皓。
市公司华夏工业东风汽车双双停牌，很快双方公布友分消息，华集团重新变独立经营体。
，反应股市，华夏工业股票继续涨，反倒东风汽车始跌，股民二汽景实。
华二汽分，让宝马安，此华宝马独立合资企业，外双方签订15合资协议。双方加快边审批边建设工，争取半车速度。
华宝马合资公司将落浙海省江州市，韩皓规划，今虎山海州市华夏品牌基，华品牌产则江州。
至华集团部将虎山迁往江州，集团做做强必经路，相比虎山，江州拥更资源利。
宝马项目正式落浙海，让全省片欢腾，尤其省长周南简直扬眉吐气！力推汽车战略终花结果，华集团已经浙海省工业税源，龙头带批零部件企业。浙海摩托，将向汽车城迈进。
“市、省力配合宝马项目落，省头号重点工程！宝马单带经济效益，带社效益。今宝马轿车，联浙海省，形全省形象做免费宣传。”
周省长特视察合资公司筹备况，鼓劲加油。
浙海向经济达乡，拥许迈进康庭，因此华宝马公布，已经迎许潜消费者。
初宝马选择华原因，浙海区长三角达经济圈，主机厂落极促进销量。进口宝马销售网络提供数据，长三角销量占据40%。
首批宝马将采取CKD模式，华轿车产线组装，基本整车德海运，工负责安装轮。报送海关数量8000辆，其3系6000辆，5系2000辆。
预计2001农历新批车投放市场，赶购车热潮布。乐观况，旦审批受阻，市间将推。
本化40%海关征收高额关税标准，果华宝马间内达标准，将省笔关税钱。
“本化必趋势，本田、通奥迪做，应该尽量争取结果。”
韩皓求宝马将其主配套供应商集体带入，本化降低本，才市场占据主。宝马虽豪华轿车，价格关键因素，奥迪已经市场马先，追它付更努力。
“宝马高标准全球供应体系，知刚准备进入，供应商市场疑虑正常况。毕竟规划3万辆，必须考虑建厂投资本，果规模进口零部件显正常商业。”
派森宝马全权代表，必须站另角度客观考虑问题。
“试再，宝马顶比奥迪高10万元本其竞争，公司裁，带领华宝马豪华车品牌终极目标！空通知宝马供应商代表集体，必须整体共奋斗。果达求，请其局。坚持统标准，相信找合适供应商。”
奥迪凭借先优势确定公车霸主位，宝马打入公车市场很难，因宝马奔驰全世界知名豪华品牌，官员乘坐宝马话引非议。
价格，坐奥迪，坐宝马法通，。
“瞄准私车市场，因此价格因素很重加分项。”
韩皓坚持产化目标放松，趁奔驰入华，宝马需占据市场高。
二汽华集团分，悦达亚公司主找门求二汽合。既二汽允许华挂靠，悦达亚公司此方式处理。
悦达亚产轿车直挂6字头目录法省销售，次首长视察表达目录问题应该找狗帮忙解决，该公司首先找汽集团。
本已奇瑞主靠，汽已经堪其扰，悦达亚，汽赶紧关门，任凭方何找关系。
华离二汽怀抱，指点，悦达亚转投二汽目标。
轿车目录，合资公司法投放新车型，更临代亚公司撤资风险。旦亚公司撤资，悦达公司再展汽车业绝。
何迟迟放轿车目录，目推内汽车企业主向企业靠拢，效果始逐渐显。
奇瑞准备投靠汽，悦达亚四处拥轿车目录企业接触，其目录真惜卖身！
二汽拥神龙富康风神蓝鸟，跟本田勾搭合建机厂，跟产汽车眉眼，思接纳悦达亚穷亲戚。
韩汽车企业内汽车士眼，属次等品，二汽瞧悦达亚点。
候，向善走层路线悦达亚再次找关系，向二汽施压，希望二汽接纳悦达亚编外员。
悦达亚方提复刻华汽车功案例，通二汽换股20%，互干涉经营活，并列举分条件。
很明显，求被二汽拒绝！
此彼，初二汽求华方才接受等条件，此华分苗玮少二汽内部挨骂，其被占便宜。
果悦达亚真借助二汽东风，必须准备血。
“偿划并30%股份，并且二汽派参加悦达亚公司管理，二汽体系真正员。”
二汽提条件，让悦达亚方法接受！
“彻底趁火打劫！”
悦达公司老愤怒。
二汽规划，新合资公司，亚依旧占据50%股权，悦达公司将偿让30%股份，公司股东。
果答应二汽，今二汽利规模优势，抛悦达直接亚合资。此，悦达公司辛辛苦苦操劳半辈，终二汽做嫁衣。
本花钱消灾，二汽直接盯产，悦达公司别提憋屈。
奇瑞与汽接触业内并很机密，苗玮默契提汽致条件。
求，才知需付代价！
二汽漫价，悦达亚坐钱，双方断断续续谈判。
华夏汽车微车领域异军突，许原本占据市场主流位企业被迫沦配角。
进入三三两微规划方企业，五菱公司经营况举步维艰。
直，微车控制处相放任流状态，既支持，反，任其由竞争。因此，初华夏工业才找准突破点，摩托车跨入汽车领域，功实跨界经营。
80代初全共冒47微车企业，90代期剩10厮杀，显示微车领域竞争残酷性。
老长安、昌河铃木提供车型，松花江早主寻找利技术支持，反观五菱直寻求合资象。
五菱容易寻找系合车型，被丰田吞并，续合计划。
市场临华夏汽车步步紧逼，像五菱竞争力车型，市场份额降非常厉害。
初五菱曾1999A股市，由拿指标，打算转战相冷清B股市场，由公司重组改制存重规范问题被证监叫停。
因此，五菱始内寻找战略投资者，希望进融资达证监求，顺利实公司市。
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算市，五菱必须寻找新合伙伴，单靠五菱力量，法加入WTO激烈市场竞争存活。
五菱汽车内部采计划经济管理体制，导致内部批应收款坏账，笔银贷款欠债。
，吓退少潜向合方，本通汽车五菱谈错，终财务清由否决掉双方合。
华集团宝马正式合资，五菱华依靠象，因此主找门询问合向。