胡鸣位非常睿智者，韩皓每次跟交流受益颇。
按照胡鸣理论分析，汽车市场分三级并存状态，级沿海达区核城市，二级内县市城镇区，三级广袤农村腹。由土广阔经济展平衡，三级市场呈阶梯级别分布共存。
汽车进入庭间演化路径，做四阶段区分。
阶段特权阶段，汽车属权力象征，政府高官才资格乘坐，基本位80代期。二阶段商务阶段，汽车产工具，公司企业市场消费主力，阶段90代末展顶峰。
三阶段阶段，汽车尤其轿车始规模进入普通老百姓庭，汽车额消费品。阶段2002始，标志内轿车销量60%始被普通庭买走。四阶段，将24即2026，汽车将变消费品化产品。普通庭购买汽车将太顾忌，汽车将摩托车般消耗品。
“按照欧韩经验，汽车规模进入城市庭，再全范围普及，程至少需15，长间24。况复杂，24计算，2026将完全汽车普及。内线城市展程度更快，估计15达此标准，因此2017线城市汽车将再让羡慕身份象征。”
胡鸣汽车市场做胆预测，按照均GDP达1000元计算，已经启规模城镇化进程，汽车住房将未民经济支柱产业。
由经济展平衡，2003伊始，各区汽车需求却相。级市场沿海达区始汽车进入庭阶段，许庭满足活希望始购买轿车；二级市场内县市城镇区，处商务向渡阶段。购买汽车商主流，购车始星星燎原；至广袤农村区，汽车依旧奢侈品，正由特权向商务转换程。村谁买辆轿车，绝响物。至其，购买汽车主谋打算，像华夏微农村运货客运佳选择。
结论，韩皓，外汽车巨头早咨询公司帮助解，纷纷拼命挤入市场。
2003农历新临际，韩皓回顾2002绩，觉间特别快，眨眼老岁。
“打两场官司，新市两款新车，挣20亿！”
句话，全绩概括。
跟铃木通汽车官司闹全球皆知，华“秦”华“唐”集团门，集团全利润增长200%达28.2亿。
受益二代华“秦”色市场定位，全销量突破11万关，连续3月实销量破万，桑塔纳、捷达较高神车。更难贵，华“秦”轿车领域销售榜王王，11.2万辆绩单车型冠军，超捷达8000辆！光款车型，给华集团带16亿利润。
全新市SUV华“唐”甘寂寞，月销量破5000辆，二月直接6000辆，农历新更突破8000辆关，已经全新代畅销车型。
2002，华集团汽车销量突破42万辆关，内愧四汽车企业。果加华宝马合资公司2.3万辆销量，再算五菱汽车7.3万辆销量，华集团将51.6万绩超越二汽，继续仅次汽65万、汽54万辆三汽车企业集团。
连续两杀入三甲，民营企业华集团已经内汽车市场忽视存。
汽车市场高投资回报率，犹海冒鲜血，吸引许闻血腥味赶鲨鱼。
春节，合资品牌举投放产品，启战混战代。
韩代索纳塔级轿车，20万精准定位切入，间卖掉5.2万辆，创造惊“代速度”。投产盈利，市场神奇继续，因此韩迫及待A级紧凑型轿车伊兰特正式投放内市场。
跟华“秦”直接抗合资车型，因此韩皓直其竞争。
15.18万、16.28万，伊兰特先市1.8L车型，挡售价比预期高，韩趁汽车市场红利尽量搜刮。至广受期待1.6L车型，首汽代宣布将半投放。
伊兰特终进跟产主品牌场竞技，价格让华“秦”感受威胁。
首汽代提2003实13万辆销售目标，其索纳塔6万，新市伊兰特7万辆。
至属代亚集团亚汽车，华合资公司东风悦达亚，放弃普莱特车型，1997款代雅绅特原型车引入，取名千马挂亚车标售。
首汽代超性价比路线功，被复制东风悦达亚身，款千马机变速器全部进口货，售价仅8.98—11.68万。其1.3L机主打入门挡，1.6L机提供AT挡。
款非常符合庭消费者10万元轿车，亚方此认，特其定销量5万辆目标。
野勃勃韩今市场制定目标占率10%，跟丰田汽车谋合。
让汽集团吃定丸，丰田急匆匆威驰轿车率先CKD形式产，本土进口许零部件组装，很快汽丰田正式线新车。
丰田花冠弟弟，威驰外形花冠誉，其正式登陆市场，让韩皓担。
伴随威驰售价公布，韩皓松口气。
售价13.5—19.28万，共四款型号供选择，其主打居19.28万AT挡。很丽13.5万挡车型根本预订，订16万车型，汽丰田太迷恋合资光环。
限度赚取利润，丰田款型车跨越紧凑级，级车售卖。
，股歪风众始，半新市两厢POLO型车，12—15.19万高价市。跟际接轨型车，POLO使1.4L1.6L两机系列，售价直逼16万级车。
惜两厢车实销量，POLO销量达预期，因此三厢POLO接市，售价高达13—16.29万。众汽车期望三厢POLO够庭首选入门级轿车。
合资品牌，10%份额市场站稳脚跟维持收支平衡基础，因此福特汽车约定市场目标。
姗姗迟福特汽车跟长安合资终推款产品——嘉华，跟丰田、众相比定价方实际许。
款车搭载1.3L、1.6L机，原型车福特专门印度市场IKON轿车。
由1999特供印度产品，嘉华车型相老迈，长安福特知斤两，尽快抢占市场实轿车市场10%目标，低价市。
8.88—12.68万，嘉华合资品牌型车定相合理售价，瞄准目标通赛欧、众POLO、亚千马等合资车。
至杀锏级车蒙迪欧，长安福特预计半推，抢占利润丰厚市场。
直埋头苦干南汽菲亚特，推基派力奥两厢车衍车型，分别加屁股三厢车西耶，及欧洲旅车周末风。
搭配CVT挡车型两款新车，售价依次13.68万14.29万。菲亚特希望它改善派力奥两厢车市场销量佳表，立足新兴市场。
述合资品牌纷纷力际，准合资品牌敢落，推主打产品。
像汽众、汽丰田属外双方共资企业称合资品牌，像汽海马、东南汽车跟外方进技术合涉及资本层企业，称准合资品牌。
首先汽海马推挂马达车标福轿车，马达提供技术转让323全新车型，经本化改良推全新代产品。
号称玻璃轮胎产，其余马达本土工厂进口，福提供1.8L挡车型，售价高达16.58—18.68万。宣布半将投产1.6L车型，售价将进步降低。
福2000亮相巴黎车展马达Familia车型引进，外形设计简洁流畅，感十足。跟花冠属级竞争，属A级紧凑型轿车。跟华“秦”相比，售价高三分。
东南汽车则推轿车品牌——东南菱帅！
菱帅引进三菱LANCER车型整车产技术，使产三菱1.6L机，被允许挂三菱车标。
世界赛场享盛誉三菱LANCER，东南汽车引进产化许车迷欢呼。
号称“等收入庭入门车”，东南菱帅定价12.38—18.68万，其主打15万挡车型。
2003季度，农历新，合资品牌轿车纷纷亮相，十几款新车型挤入竞争激烈轿车市场。单新品牌新车型公布预计销量高达80万辆，2002全轿车销量才120万，2003增加80万辆目标很困难。产主轿车品牌迎强力围剿，将万劫复。
，市场，合资品牌利润导向位，并追求市场占率，优先考虑利润。
合资品牌轿车售价基本比产主品牌高档次，例型车卖紧凑级甚至级车售价，给产主品牌错位竞争机，赢定喘息间。
“今，短短3月竞争十款车型，次真群雄并谁笑。”
韩皓尽管已经理准备，季度此合资品牌公布新车型市让外。
向热销华“秦”增幅始回落，销量万降8000辆水平，显示市场被新车逐步分流。
“因此，今销量目标将调10%，力求维持住水平。”
迎接即将激烈竞争，韩皓主调销量目标。甚至需，将推华“秦”超值车型打响价格战枪。
真正打响降价枪却华集团，直被誉级车标杆广本雅阁。
进入市场近5间，广汽本田取令羡慕绩，凭借款雅阁车型杀四方。
七代雅阁全球换代，广汽本田其步引进，让消费者再次享受际流产品。
七代雅阁亮相，款产品比代更加色观方，征服消费者。
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广本宣布雅阁将全线降价，2.0L步价22.98万，3.0L30.98万，再次级车整体往拉5万元。受其影响，众帕萨特、通别克君威跟降价，带高级轿车价格滑。让及市福特蒙迪欧、汽马达6等级车狠狠吃记闷棍，销量盈利纷纷跟重新计算。
广汽雅阁力级车市场30万市场拽入20万区间，再次级车标杆榜。