特斯拉汽车，韩皓其实什兴趣，熊繁星赞绝口电池技术感新奇。
造车工厂互联网企业，力图打造新代互联网汽车，噱头听很，韩皓却觉方信。
连，近期切做，互联网代汽车布局，却依旧法敢定功。
“寻找方合汽车电池技术，果真需战略投资才肯打门话，规模投资技术。
外，研18650锂电池。毕竟18650电池技术难度高，核技术掌握系电品牌已。”
熊繁星取错思路，华集团干，实际18650电池技术并很难攻克。
味华集团收购象再局限汽摩电池业厂，延伸机、笔记本电脑等代工产电池企业。
正叫“新源科技限公司”（ATL）企业因股东撤资，正外寻求靠战略投资。
ATL由群系品牌TDK公司SAE离职技术团队创立，跟老东注重独立读写硬盘、录像机磁头，聚合物锂电池技术，跟贝尔公司购买相应专利技术展。
锂电池技术被索尼、松、立等持代，比18650锂电池由索尼公司明推广，ATL打算进入被系垄断业。
通解决贝尔电池技术带鼓包问题，ATL迅速获桶金。电池领域，2003其竞争纷纷跟进打价格战。
尤其股东凯雷资本合伙参观内其电池企业，断定今领域将竞争激烈红海，建议风投基金退电池项目，再追加任何投资。
凯雷资本连其投资致准备售股份，求套利逃离被认未领域，ATL创业者打算继续业干。
候，由谁接盘影响ATL未！
凯雷资本ATL已经投入超3000万金，外售股东股份，标价高者消息。
ATL创业团队曾经东，TDK接，求掌握公司控制权。另外，高科技公司，寻找电池代工厂，加入竞标列。
俗话，赶早赶巧。
正熊繁星回，收购象扩，ATL进入视野。
ATL公司创业者华，两岸三，属联合部队。
熊繁星应邀南粤省ATL公司参观，实考察二，方否仪合伙伴。
“真公司卖掉，愿由接。论资本，很理股东。”
知股东即将退际，ATL公司创始此。
“果华集团进入话，再济依靠获电摩托车订单存活。依照跟方初步沟通，更乎将电汽车电池技术研。
实话，未锂电池业展方向。”
ATL公司内部，创业管理层倾向卖身给华集团。
凯雷资本等投资者ATL估值亿金，因此60%股权转让始价5000万金，收回倍投资收益算错风投项目。
本打算，凯雷资本等急，因此熊繁星请韩皓跟。
预计收购价达5亿民币，ATL公司底值值投资，韩皓场，并请专业计务评估。
韩皓觉近段间空飞，及位风投专，布局新代汽车，已经投资入股少相关企业。
飞跟长三角经济圈媲珠三角区，外投资经济达区，靠“三补”模式兴许专业集群区。
曾虎门桥堵车，全球电业感冒，因电产业链已经头尾连闭环。任何电零部件，找产其工厂，世界工厂称号名符其实。
ATL公司，公司采店厂模式，属典型珠三角料加工型工厂。
根据客户求，产方定制产品，凭借此灵活经营模式获定量订单。
两名戴墨镜保镖确认四处安全，才拉车门让韩皓，笔准备迎接ATL公司高管等，实拉风至。
“丈夫！”
位ATL高管此感叹。
果愧轻首富，让知凡响。
韩皓迫已随身跟保镖，其眼竟位断加分。
长远投资，除针专业领域外，整公司团队何。韩皓摸爬滚打，投资方套诀窍。
跟随方介绍逛圈，韩皓ATL研力量，基本本科毕业。获风投资金，变固定资产，条随组合变更产线，顺应客户求。
“电零部件受摩尔定律控制，更新换代越加快。电池业却进步，已经制约电产业枷锁。谁打枷锁，谁获代青睐。”
谈及何进入电池业，ATL创始曾书群向韩皓此介绍。
圈，韩皓觉ATL团队挺合胃口，注重研敢向市场垄断者冲击，整公司充满工程师文化。
让韩皓豪掷几亿投资，光点够，必须需更服理由。
“比亚迪公司内电池企业，跟哪？”
韩皓问题谓十分尖锐。
“比亚迪本杀，善某做白菜价，比机电池报价比少三分。导致股东退原因，因ATL法像竞争般控制本。机电池报价块钱，算毛钱让投标落败。
相优势做分钱分货，提供相溢价优质产品。电池比亚迪相比贵，使间更长，综合间换算性价比更高。
果客户愿花点钱，获质量更加优秀产品。”
比亚迪，曾书群脸奈，方计本抢单，让ATL者抢机电池订单。
冥冥缘分，ATL被比亚迪排挤，股东售股权。华集团正寻找比亚迪合未果，才ATL纳入视野考察收购。
“果进顶替股东角色，何够保证投资获合理回报？砸几亿，收获堆破铜烂铁回。”
味靠输血，办法造血，毕竟几亿真金白银2004干。
“实际产线直盈利，金额，每月20万。
果电池技术突破，拉跟靠低价抢单厂竞争，带菲收益。
急需研资金，股东直拒绝投入，让落少间。
证明实力，请临赶制产品。”
欢迎首富考察，ATL准备另外武器。
掀盖绸布，露块密密麻麻电池组集合体。
“曾提及18650电池，运技术它固定，驱辆儿童玩具车高速进。”
辆儿童玩具车坐进6岁孩玩具，证明具运18650电池技术，ATL其改造辆功率电玩具车。
“论机，汽车，新电池技术运话，利剑。给吃几口饭，省口投入研，光靠低价走远靠研取胜。
每产电设备，每电池需求文版数字。继续投资，坚信ATL走条与众路。”
曾书群ATL创业代表，此诚恳。
终，韩皓6000万金竞标价接ATL股东职，将其新源电池研基打造。
常管理由原团队进，商业化应电摩托车电汽车两板块，并干涉电产品电池方探索。每获研资金将少1亿民币，足够ATL始规模招兵买马。
ATL浙海分公司江州设立，首单工准备给电摩托车配套。每超百万台供货量，让ATL力养活。
华集团控股ATL，内电池业引海啸。
首先直华集团做配套超威、两电摩托电池厂感寒冬临。
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必须扩展新客户，降低华集团依赖，ATL江州分公司立明今公司订单将减少。
亲儿，今ATL将获笔华集团订单。
其次比亚迪公司感受巨威胁。
论电池业，汽车业，及未电汽车，比亚迪华集团完全杠，双方将各领域展全竞争。
华集团正式宣布收购ATL，比亚迪股价跌8%，显示市场投资者其未忧虑。
“觉反应度，电池领域比亚迪拥深厚技术储备，市场主流机厂采代工电池明证。电汽车领域，比华集团领先止身位，铁电池足改变汽车未，比亚迪将终获胜者。”
稳定军，王川福亲公告澄清。
实话，电池领域打败系品牌，凭借低本战略，比亚迪向披靡。因此华集团进入电池业，王川福真并韩皓放眼。
ATL早比亚迪败将，并值度紧张，乃至全世界电池未掌握比亚迪。
炫耀，王川福故公布跟诺基亚机签订电池单，将明超30%诺基亚机匹配电池。
火机电池市场，反观ATL获任何份效订单。
近刚换股东ATL，却迎。
ATL高性电池，解决短间内次充放电导致电池寿命短问题，此群愿付更高溢价采购。
此，ATL终收获超300万份定制电池单，将苹果公司代工产Ipod电池。
款号称苹果划代颠覆新产品，随身听磁带CD机淘汰明，正欧广流，预计销量望突破2000万台。
份订单属另外惊喜，让ATL高性电池领域收获尊重收入，敲进入苹果公司供应链门槛。
市场Ipod追捧，让ATL苹果公司很快追加获超1000万份电池订单，足媲许机品牌代工。
“东方亮西方亮，候运气实力！”
刚被韩皓收购久，ATL迎救命单，真料，原本奄奄息ATL很快焕超强活力。