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百八十章 新突破

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韩皓荒山,远政府正式批准华集团收购采埃孚CVT变速器业务部门申请。

由德政府委托组建委员,已经车进拆解分析,并结合华集团提交CVT资料,终确认已经掌握CVT技术。

承认采埃孚CVT项目售,并乃至欧盟技术安全带危害。

“管理层已经跟工致,此次售并导致任何名工被非法裁员,华集团将遵守德法律员工进妥善安置。”

采埃孚高管接受记者采访句话此强调。

欧洲并购,工坎,华集团承诺保留CVT研分部将华集团全球布局研力量点,通互联网实通达,组型研网络。

很高兴继续擅长CVT领域基本系品牌旦失业,将很困难寻找合适岗位。华集团进始。”

售部门位普通员工

5.2亿收购价格,华集团终采埃孚CVT收入囊西方并购经验。

雇佣专门公关公司、政府,委托专门并购业务介,推进更快。

沪江采埃孚CVT工厂将划拨华集团管理,今将继续产CVT变速器,1.8L功率华集团飞毛腿CVT则使1.6L及其车型。采埃孚允许华集团使品牌悬挂代CVT变速器,期限10间。

东西并非值钱,关键采埃孚CVT部门全部核资料批研员,帮助华集团二代CVT将更快诞,跟际主流步伐。

主流汽车厂AT代竞争热点,市场,CVT依旧

“终消息传,德效率真低。今主汽车品牌,华集团变速器领域独占鳌头。”

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卫星电话,韩皓消息,内其主品牌立足MT华集团产品规模CVT此错位竞争追赶加难。

“光CVT,凭空30万销量。CVT价格控制跟MT比差距5000—8000元内,许消费者犹豫选择挡。”

功并购,韩皓信满满。

欧洲陆MT挡流全球市场却,虽MT占据主流挡依旧阻挡潮流。

预见,应该华集团引领汽车市场进入代。

韩皓抽间休假华汽车研究院却依旧加班加点。

由薛建斌带领涡轮增压团队,已经华集团涡轮增压机忙碌4间。

原本吸气1.8L盘古机,加涡轮装置,组装台合格涡轮增压机。

涡轮够长驶保持稳定,薛建斌团队共花费攻克许难题。

设计方案改再改,方案跟初始图纸相比,已经目全非状况。

涡轮容易热烧坏,涡轮启机燃烧爆震,再积碳快导致爆缸……容易解决等待缸内直喷技术突破。

全世界汽车厂,独树帜推涡轮增压技术规模商机技术让薛建斌很佩服。

华集团涡轮增压技术,寻找参照物走逆向研路。

华集团代涡轮增压技术习研究际,众汽车已经宣布将正式突二代EA888涡轮增压机。

代涡轮增压技术缺陷,逆向仿制少问题。虽解决缸内直喷仿制涡轮增压技术,规模商隐患很

建议等待二代EA888量产机其进拆解分析,重新调整思路,跟代产品步伐。”

承认失败,薛建斌理智,叫停代技术标研究,让基础工全部力量投入协助缸内直喷技术研

必须打基础,才搭建更东西,步登断吃瘪。功,许浪费补课。因此,必须基础知识习完,再办法向优等齐。”

4涡轮增压技术,让薛建斌抛弃切实际法。

全球十汽车厂涡轮增压技术知其难度高。

韩皓给及其团队足够,并待。

“今走弯路让明走捷径,虽涡轮增压技术少突破。”

CVT程,韩皓技术算抄,明白,抄功。继续给方极支持,财物各资源源源断供应。

CVT技术突破华集团热点涡轮增压机。

机部门集齐全公司力,共打造研缸内直喷技术试机

三代盘古技术主打,及涡轮增压技术拦路虎,缸内直喷华研究院重点攻关项目。

“准备点火,倒数3、2、1!”

伴随倒数口令,工程师按点火按钮。

气缸燃烧室内耐高温摄像头传递屏幕见,由博世提供高压喷油嘴,活塞压缩程达高点及火花塞点火瞬间才始高速喷油。

由汽油空气形混合气,遇火即燃,气缸内实分层燃烧,产量转化率更高。

“完!”

工程师握拳头赞叹声。

幅画加班,幸辱使命。

初步次试验取功,专门改进活塞、燃烧室等经受住考验,数据机功率明显提高。

燃烧45分钟,气门积碳产,安装感应器报警,ECU工效率降,缸内直喷技术弊端很快显

尽管此,长达2试机台搭载缸内直喷装置圆满完任务,标志华集团始跨入缸内直喷新领域。

试验效果华集团缸内直喷技术方向走,接细节进步完善,预计半果。

汽车界,法:钻石金九银十铜五

卖车抓住几任务半。

钻石卖车销量奖金,辛苦工积蓄,加购买新车,此消费者口价交。商放任何优惠,消费者价。

金九银十,庆接连两假期,经销商习惯候促销,任务做波冲刺。阶段卖车黄金期,许靠金九银十走量。

铜五长假积累消费需求释放,汽车销售淡季。候,五长假任务关键期,此往往经销商规模促销活

,各汽车4S店挤满顾客。

旅游,楼、休闲方式。

华汽车4S店,型SUV“宋”停。

,比刚才POLO。POLO,适合!”

位戴墨镜少妇老公

“10万块落CVT挡,啊!做工跟众水平差少,且配置更加丰富,ESP系统。买,产车?”

身边男明显懂车,广告栏

产车此漂亮,POLO贵3万。华汽车内名牌,买算丢。”

类型轿车合资品牌,产SUV却让消费者迅速臣服,直接跟合资品牌轿车竞争。

者其书:三线
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