既新浪被资本控制互联网企业，资本屈服更强资本足奇。
韩皓拥融资力盛集团陈桥法比拟，宣布收购新浪进境外融资，许外资银主门提供帮忙。毕竟收购新浪，韩皓跟陈桥相比，提揽金收购方案，既缺点优点。
跟盛给收购方案带换股条款，华集团碍A股港股市，法跟股新浪进换股。盛属市企业，障碍跟新浪进换股交易。因此，韩皓次收购必须付观真金白银。
换股极减轻收购方财务压力，急套股东，拿金才选择。公投票支持韩皓重理由。
韩皓通四通公司传递口风很快效果，新浪管理层韩皓三内管理层干涉公司运营方向承诺，公外表达欢迎韩皓入主新浪声明。
味毒丸计划将针盛，韩皓将“白衣骑士”极代价入主，新浪姓韩趋势已避免，陈桥已经力回。
获新浪管理层支持，韩皓通私关系联络陈桥，表达希望溢价收购方股份愿。，果盛进驻新浪董，韩皓表示欢迎，享受投资者权益决定权。
商场永远敌，利益才永恒。
韩皓高姿态，势已陈桥果断决定终止收购计划，并且股份高溢价售给方。
“仗败很甘，路很长，输给韩皓丢脸。”
陈桥宣布终止新浪收购计划，回办公室言语。
内互联网业，盛集团高利润率著称，游戏收入远远比广告、短信SP靠谱。收购新浪失败，延缓盛打造娱乐帝步伐，并改变陈桥此目标展望决。刚微软谈妥合向，准备推广款占领亿万户庭娱乐终端——电视机革命性产品，旦战略功另途径轻易再复制新门户网站。
本场激烈三杀混战，韩皓稍微力提，其余两方丢盔弃甲失战斗力。此场景让许准备热闹媒体失望已，韩皓首富，初步展示身资本力量。
“场输商业战争！
韩皓愿偿入主新浪，新浪改换门庭获更实力资本进驻，盛通财务投资赚笔。
遵循商业守则竞争，由市场挥资源调节，希望商业内企业指路明灯。”
虽程达预期般精彩，内知名财经媒体次收购依旧给高度评价。
功收购新浪韩皓造车业副菜，匆匆席记者布，赶回江州部。
因，件更让期待。
华集团试车场，辆悬挂“华夏亚星”车标12米巴正静静等待变身刻。
由特斯拉提供电驱技术经华集团改进，被首先电巴身。
场辆华夏亚星巴，虽外观跟普通巴致相，侧两侧各三柜门，全部打六块封装18650锂电池组。
走驾驶位，清晰其跟传统巴操控台完全，变速器翼飞，取代按钮式电档位控制。各挡位控制需传输“0或1”信号，完换挡，际沿技术潮流。
内部此新电巴命名“鲲鹏”，由华汽车研究院华夏亚星客车厂联合打造，它将承载华集团客车领域新希望。
群工程师正围“鲲鹏”巴做测试准备工，集团老板韩皓亲临场试车，让感定压力。
“绿色奥运”倡导，2008奥运汽车赞助商华集团，承诺赛提供新源绿色解决方案。
“鲲鹏”项目专门解决此问题应运，奥运举办，华集团完奥运村实零排放交通工具投放。
初略预计，亚运村交通需纯电巴数量50辆，场摆渡车400辆，及电租车80辆。
它将展示绿色奥运果工具，被世界各运员记者亲身乘坐体验。另角度，次宣传华集团技术实力绝佳机。
“让世界通奥运认识，让华集团通奥运走向世界。”
句话韩皓直争夺奥运汽车赞助商定目标，奥运华集团千载难逢机遇。
带抱负，韩皓公司辆纯电汽车重视程度知。
巴积，操空间，跟轿车相比，纯电巴难度相言很，因此华集团电汽车业先客车始破局。搞定巴，场摆渡车更话，随更加技术难度纯电轿车。
辆SUV“宋”载风尘仆仆韩皓，直接机场试车场，已经迫及待见神秘“鲲鹏”。
简单跟场工程师挥打招呼，韩皓相关士陪，坐“鲲鹏”驾驶座，准备亲启并试车。
跟传统仪表台设计，眼块比MP47寸屏幕，方向盘方插钥匙启孔，让准备扭钥匙车辆韩皓尴尬，找点火装置。
幸余光控台左侧红色按钮，印“START”字，韩皓微笑力按，听“叮咚”声，车辆却纹丝。
“驯服头巨兽容易，它搭载先进科技产品。”
旁陪赵全复笑。
刚才介绍车辆况，特隐关键段信息，给韩皓惊喜。
“吧，车神秘钥匙找遍，确实辙。”
“鲲鹏”项目，韩皓方向控，具体何操次涉及，连步启车辆束策。
“产品加入更高科技元素，轻工程师主。”
赵全复见状，边介绍边按刚才红色启按钮。
伴随“叮咚”声响，随即口像念密码般声喊句话。
“爱华！”
话音刚落，嘀声“鲲鹏”巴立马接通电源，7寸显示屏亮，数字信号，速、电池容量等信息。
居语音启车辆，炫酷操让韩皓脸惊愕，什候公司竟造此高科技感产品。
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玩东西，亲操遍，韩皓童按红色按键让车辆熄火重新待命。
根据赵全复示范，韩皓按按键听“叮咚”声，毫犹豫喊“爱华”句话。
“嘀——”
眼7寸显示屏亮，整巴接通电源，随进。
“项很进步，属定义车交互。”
韩皓感受完毕，赞绝口。
“位轻工程师点，跟儿讲睡故谈芝麻门，灵机启。
跟科讯飞合语音控制装置，按启按钮装置启，确认预先录制语音接通车辆电源，实语音控制效果。
技术并很难度，几固定汉字组合识别科讯飞技术问题，难办法。
直强调将汽车跟互联网新技术紧密结合，次趣试验此新尝试。
，它偶尔失灵状态，尤其历经太阳高温照射，系统稳定性，将继续此优化改进。”
赵全复专门问题，新明进龙脉解释，研究院杰工程师感骄傲，华集团未。
档位按换D档，电换档技术让习惯机械变速器进挂档操韩皓习惯，始载巴试车场赛奔驰。
踩油门，7寸屏幕显示车辆缓慢加速，很快“鲲鹏”巴达设计高速50公/，耗概28秒。
主改进双电机驱模式巴显疏，短间加速力待提高，韩皓试车感受。
另外感觉非常安静，跟传统内燃机轰鸣声相比，电巴驶几乎声音，断加速听电机高速转响声，让习惯倾听轰鸣声韩皓习惯掌握车速。
“设计航程250公，次性充满电实际程达150公，初步具备城市使通力。充电间需2半才全部充满电池，因此配合奥运，电池设计拆卸模块。
电公交电量报警，充电站进力电池快速更换，预计6块电池更换间控制15分钟内，影响班次准。
跟其企业推新源巴，产品向实量产考虑，因此实性比更加优势。毫夸张，再给半间，纯电巴路商。”
赵全复充其产品介绍员，向韩皓讲解“鲲鹏”巴各参数性。
集团老板亲充试车司机，车乘坐研该款巴参与20位分项目主管，“鲲鹏”巴落凡响。
“本控制怎？规模商量产，本接受范围内。”
惯车，台新巴，韩皓船感觉，丝毫影响兴致勃勃试车场兜圈。反倒辛苦车乘客，停忍受韩皓测试加速、刹车停让车幅度摆。
急刹，韩皓问关问题。
“辆巴共耗费接近2亿研资金，实打实计算话，将辆巴保守估计本400万元。
，排除技术进步，本进步压缩，价格降。”
奥运准备车辆，计本必须完政治任务。谈400万本价，赵全复觉数字超公交公司理价位。
“新技术诞带高本产品，比机辄万，跌几百元白菜价。整车使进口松电池组，办法寻找替代品，尤其电池方尽快让ATL拿解决方案，本降。”
特斯拉使松电池，韩皓打算今让收购ATL公司电池供应商，幅度降低电池本，民量产化做准备。
伴随际油价断涨，新源汽车已经登历史舞台量产曙光，旦纯电巴规模商效果错，整汽车展史将掀新篇章。
由西方引领内燃机汽车代历史，定被展新源汽车终结。