华集团柴油机积极扩军备战，旗拥变速器、车桥及卡车客车主机厂条龙完整产业链，明眼知未商车市场将三割据混战割据。
哪三？
汽、东风及华集团，底谁曹魏终统很难。
何三拥逐鹿原实力，因商车产业链完全打通，依靠力完整辆车制造。
尽管汽收购双龙汽车，商车领域积极布局，跟双龙工斗停法效整合，汽被排除潜巨头外。至福田汽车、重汽集团、宇通客车、江淮汽车等，偏隅方诸侯。汽、东风商车市场霸主，唯资格挑战位华集团。
纵观世界，汽车柴油机产厂依赖主机厂存，像沃尔沃、奔驰、MAN等拥商车品牌。唯特例，康明斯，独立主机厂，依靠外售柴油机存活。
因此，内独立柴油机厂玉柴潍柴，喊打造康明斯口号，希望像方跨独立机供应商。
愿望很，实几乎！
原因汽、东风华集团三混战，绝留给玉柴潍柴太独立存空间。市场份额被三联占据，玉柴、潍柴两企业另寻路放弃汽车柴油机市场，委身卖给合适企业方产业链环。
局10实，冰冷实预见姿态摆。
回，汽东风使旗机，玉柴潍柴机卖给市场机主机厂，例华集团、宇通、福田等厂。
华集团卡车、客车方拥菲份额，卡车陕汽红岩5万辆销量，至客车方1万辆亚星公交巴需求。
内商车市场，华集团属愧客户，因此算玉柴喊停止供应机口号，却暂停部分供给，部分依旧按合供货。
因果真跟华集团闹翻，市场将被潍柴吃掉，此消彼长，企业立马迎存危机。
市场博弈状态，韩皓算准玉柴潍柴敢停止供货，算知断养华集团竞争，必须完销售目标拿回供货款。
潍柴刚跟老东重汽集团闹翻，齐鲁省企，重汽直徘徊亏损边缘，潍柴却凭借机高达30%净利润逐盈利。名义潍柴属重汽旗机厂，双方管理却各其，潍柴直独立企图。
“儿强老，凭啥听？先使阴招处处刁难，本比绩，谁谁算，分各各！”
被誉“谭胆”潍柴力老谭明毫忌讳全厂公，显示位潍柴泥潭拉经济强甘。
“潍柴依靠重汽长，绩独立门户，思丝毫顾全局，白眼狼嫌疑。”
重汽老马兴鲁公场合怼回，政府官员转任企老，马兴鲁带领重汽改革走困局，身带明星光环。
双方矛盾始重汽允许潍柴外售机，求配套，潍柴重汽法满足潍柴产量由，求外销售机。
重汽销量2-5万辆徘徊，潍柴产达10万台，双方市场化调矛盾。齐鲁政府调解，重汽允许潍柴外售机，求给供货机比市价便宜15—20%保持竞争力。
重汽准备跟沃尔沃合兴建机厂，跟潍柴竞业摩擦，潍柴沃尔沃归门，重汽则另外设立新厂此摆脱潍柴依赖，双方矛盾再次升级。
山容二虎，重汽潍柴矛盾积怨已久，齐鲁省政府迟迟决调整怪胎。
知纸文书，两山头见方调离，效整合两企业。
双方力量均衡，背撑腰，市场经济者位条件，般奇特景象齐鲁省内。
本主机厂加机厂，应该珠联璧合，由企业带头付，导致双方迟迟整合。
矛盾激化际，重汽扣采购潍柴机应付款，潍柴则干脆停止机供应。
华集团引柴油机乱象平息际，齐鲁省演门户内斗戏。
失重汽客户提，潍柴敢跟另外金主华集团翻脸。
认商车领域即将安静际，惊消息传，华集团考虑并购合适柴油机机厂。玉柴潍柴，其考虑目标，此打通整产业链条，让方政府获利退。
韩皓身资本力量始显，承诺工厂税收保持原变，愿溢价购买政府股份让其退，此柴油机工厂纳入整华集团商车军团体系。
内商车即将形三争霸局势，独立柴油机企业未景很黯淡，候套利离确实符合关方政府官员胃口。
论玉柴潍柴，销售收入勉强达百亿，跟华集团破千亿收入巨头相比，属角色。
“产业整合跨区并购积极推进方向，华集团市场化段寻找合适目标，并强求政段拉郎配模式，双赢才追求！”
接受记者采访，韩皓并未否认柴油机市场传闻。
利方政府招商引资背景，资本优势获收益，杀锏韩皓跟外资本招数。
90代初期破解全三角债经济困局，改革企缺乏活力效率低弊端，内兴阵“引进外资嫁接改造型企业”浪潮。给许外资本抄底市场机，少红火企业被政府强求跟外企合资，并控制权拱交给方。
【讲真，近直野果阅读书追更，换源切换，朗读音色， 安卓苹果均。】
点错，习央传达功经验，并且相信外方经营力，认“合灵”，吃外管理经验灵丹妙药拯救切，未完全放各级政府交次费。
或者，民包括各级官员内太淳朴，被外资本忽悠次，做嫁衣。
“新飞广告做，新飞冰箱”广告语，曾内风靡，新飞冰箱此走入千万户。连韩皓父母老冰箱新飞牌，依旧服役退休。
跟容声、海尔做产品牌，1994却外资抄底浪潮，被方政府外资改造企名义，控制权卖给新加坡企业——丰隆集团。
亚洲四龙，新加坡土积，却快完原始资本积累。改革放，新加坡很快应资本优势，其政府私企业始断投资，获巨收益足够再造新加坡。
丰隆集团主业房产，管理电企业经验，却很资本投资，其控制族刚28亿金身被评新加坡首富。新飞冰箱风头正盛寻求外资合，它便准机进入新飞控制者，期望未套利离。
惜10，新飞激烈电市场竞争断落，原本牌被新加坡打烂。
入主新飞际，丰隆集团物色几潜力企业进入，其名鼎鼎玉柴力。
吧，玉柴力竟控制新加坡！
新加坡经营房产企业，，除经营电器外，管理八竿打柴油机。
尽管股份股份占头，拥玉柴29.3%股权丰隆集团却拥经营活票否决权，其派驻财务官拥支笔审核权。
玉柴跑纽交市，像金仰勇运华晨市模仿痕迹，招募战略投资者资金雄厚丰隆集团引入，吃经验亏，资本运追求市融资功太真，签改签协议，让新加坡实际管控者。
直，玉柴管理层及方政府，跟新加坡外资方存严重分歧。外资每求笔分红，阻止切再融资高投入扩市场，让双方矛盾断。
每次闹，丰隆集团利际影响力破坏招商引资条件由，求玉柴屈服。
汽车产业政策规定，外资允许控制内汽车主机厂机厂，股权比突破50%。玉柴，丰隆集团凭借经营财务否决权实际拥操控玉柴权力，侧突破产业政策。
因此，玉柴方政府南桂省，听闻华集团收购，打算借力解决历史遗留烫山芋问题。
昨骂方偷，二方新主，玉柴方感觉明白世界变太快。
韩皓玉柴收购，单新两首富争，内资本跟先期进入境外资本次决。