幸福感跟别比，内汽车业华集团骑绝尘，超百万销量及高达50%增长速度双管齐，让竞争望尘莫及。
算其企业照华集团功路径，规模投入产结果三五间少，届华集团早已经更层楼，轻舟已万重山，船头回首唱笑傲江湖感。
步快步步快，按照目华集团展速度，韩皓信句，主再三三内，隐身三三身外资巨头。
华集团追赶外距离渐渐拉近，已经清晰身铭牌，再跨越几步伸抓住方衣角，实跑线竞争格局。
比照际汽车主流水平华集团展况评分，际主流标准100分计算，历经十展次结华集团取86分绩，距离赶际14分差距。
二代机、CVT变速器及玄武平台进步攻关，华集团完86分绩。
距离次评估已经2间，华集团再次翻覆变化，技术评分升。
首先四件基础实验室（试车场、碰撞安全、风洞、电磁兼容）落标志内先进汽车研体系建立，证明华集团硬件具备跟际竞争水平硬实力。
拥相水准研设施，高标准硬件研产品，至少工艺相差。
硬件水平幅度提升，给华集团带2分增长，让科技评分跃居88分。
其次华集团完商车产业布局，举拿客车、卡车产品线，形乘车商车齐头并进格局。
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立志具全球影响力汽车巨头，商车避免战场，华集团利转瞬即逝机完市场进入，必零始借东风入主，启商车新征程。
此扩张产业链达战略布局表，让华集团再次获加2分，整体分数90分。
知100分绩明华集团已经追赶际主流汽车品牌技术水平，足更分庭抗礼。因此进入90分区间，每进步比困难。分数增长率2分变1分，每获1分绩付巨努力高昂代价。
伴随工业制造2.0技术标准打造型轿车“明”，属技术再升级版本，挑剔欧洲市场跟型SUV“宋”站稳脚跟，明华集团具备打造全球车型实力。
至少车辆外观、内饰设计具独处，产业升级结晶再次让华集团突破90分限制，获1分加达91分高度。
，基新赛考虑新源汽车，鲲鹏巴全球台实量产纯电客车，实弯超车点点突破。
尽管外此冷漠应，认炒，新源汽车春未始。韩皓却坚定认，伴随石油源价格断高涨及电池电机技术突破，新源汽车春雷已经响，久汽车业进入内燃机新源汽车两条腿进全新格局。
凭借鲲鹏巴新源技术突破，华集团再获1分奖励理，已经达92分标准，距离赶际步伐已经越越近。
AT变速器、涡轮增压机、打造模块化平台、柴油高压共轨系统、车芯片等技术攻关，华集团很进步空间，技术短板补，堂堂正正跟外巨头场死较量。
何韩皓眼战略已经更换拨，决目标瞄准跨巨头。因跟华集团92分高分相比，内其竞争分数实点台。
拿曾经老汽集团，内部合资品牌占据绝优势，汽众、汽奥迪、汽丰田、汽马达内响牌，企业利润基本源合资公司。品牌解放红旗，虽定程度展，合资品牌形挤压，真正研水平限。
引进合资品牌汽提供活经济基础，依靠利润分红投入主品牌展，点足打60分标准。
商车卡车领域，基本实机、变速器底盘主制造力，J6重卡技术突破完全体点，此基础增加10分，达70分水平。
另外乘车领域，马达拿全套技术，跟马达6共线产新品牌——奔腾；丰田获皇冠技术支持打造新代红旗轿车，至少技术转让引进汽完错，再获5分奖励。
跟华集团相比，汽主品牌乘车机、变速器底盘三基础研领域，形研体系。光依靠技术引进，消化，法引导汽走正向研路。建立研机构方，汽依旧沿袭旧体制，许识士纷纷走，法拿让市场信服主品。
75分，韩皓依照标准给汽打分数。
既汽，销量老二汽绕话题。
汽内曾经盈利佳汽车集团，依靠汽众汽通两王牌足让活非常潇洒，单车净利润贯高。依靠功合资经营，汽集团取60分基础分。
跟汽，汽几乎商车业务，因此才迫及待韩并购双龙，启商车征途。尽管并购双龙难消化，直跟韩工及管理层斗停，至少汽首实跨并购外汽车品牌企业。光点，够打10分奖励。
另外汽跟南汽争夺，抢罗孚汽车优质资产，始洋打造荣威主品牌。虽荣威秘密研，并购罗孚资产增强实力再加5分水准。
跟汽相比，汽显更加进取，通泛亚研许毕业向往平台，立汽众技术合资品牌启本土化桥头堡。光两合资品牌研，足让汽再增加5分优势。
因此，汽韩皓比汽分数更高，80分水平明华集团威胁主企业。
依照类似标准，二汽即东风集团跟产集团整体合资，拥东风标致、东风雪铁龙、东风本田、东风产、东风悦达亚合资品牌，达60分及格线。
东风集团商车领域，跟汽实力相，跟康明斯合资机，条龙卡车产线，独立制造整辆卡车，获10分加分。
主品牌领域，东风除东风卡车拿外，乘车领域，主品牌零。
本东风汽车应该70分标准，香港完集团整体市任务，部山变迁城市，东风集团始步步走困境，再获奖励3分。
因此，东风集团整体评分73分，落汽汽，跟汽相差。
内三汽车集团获综合评分，分数徘徊70—80分区间，跟华集团92分高分少差距。
光华集团主研CVT变速器，足让三汽车集团汗颜，法触及领域。
汽等合资巨头公司利润分给外方半背景，华集团基本独占全部利润再投入，高达156亿净利润三三汽车集团归属方利润止。
汽车被列民经济支柱产业，每1块钱汽车产值游拉将近7毛钱，游概拉35毛钱，1块钱汽车投入额外6毛钱其社经济价值产。
统计局官方数据，汽车业、二、三产业消耗系数：产业（农业）0.05，二产业（工业）2.55，三产业（服务业）0.37。
简言汽车业每投入1块钱整体给社带3块钱产。
比照华集团约1500亿销售收入，带整体经济产值高达4500亿民币。知浙海省2005GDP金额1.48万亿，华集团收入金额超全省GDP10%。按照拉经济产值计算，华集团至少影响浙海省20%GDP份额。
2005制造业500强名单，华集团1520亿收入屈居二，排举全力建造宝钢集团，收入1617亿，三名1252亿收入汽集团。
按照华集团增长率50%计算，明概率超越增长率10%宝钢集团，正式制造业领袖。
努力定回报，果努力话肯定回报，华集团经十努力，终获超预期高额回报，各项数据远超内竞争。
亮眼数据让华集团旗市公司股价继续幅攀升，华汽车华夏汽车两平台市值分别突破700亿850亿，韩皓整体身功破千亿，蝉联首富问题。