“汽车市场犹太平洋般辽阔，竟让全世界车企汇聚却各活错，真业见怪。”
位刚欧洲调任区裁跨车企高管，任久议公。拿市场调研报告，车企销量增长，市场输存。
论北、欧洲，汽车市场展与众展路，套外经验似乎通。
首车展点燃消费者购买热，2006五黄金周各车企收获硕果累累答卷，工厂外停满等待提货板车，蜂拥至跑4S店求订车，让市场更加充满期待感。
原本担汽车产剩被突爆需求完全消化，进入汽车社路逐渐进入加速跑模式。
进口车持高端市场，合资车占据高端市场，至产车则低端市场觅食，三者互干扰，各野蛮长，形汽车产业态暂均衡。
合资汽车企业利润原则牢牢守住15万价格区间关口，眼睁睁华集团15万低端市场翻云覆雨，销量继续取思议增长。
输市场，注定未充分竞争市场，疯狂吞食市场红利，等待产剩哪，启刺刀搏杀死刻。
因此，坐享红利候，抓住机扩军备战提升增强实力。将逃杀般竞争，比别车企更更强壮跑更快，存活。
五节候，华集团几乎毫预兆推两款重量级产品，再次让内汽车界瞩目。
首先华品牌推秘密研新品MPV——华“夏”！
该车依旧采“水滴涟漪”族式脸，宽阔盾形格栅与两侧灯组相接，V字形镀铬饰条则延展灯四周，整体显十分精致。
华“夏”车身足比肩本田奥德赛，提供5座7座版本，整体风格更加偏向轿车，减低本考虑它并采更方便侧滑门，采轿车平门设计。
亮眼新车搭载LED间车灯，产车型首次搭载全新设计，车灯立即让辆MPV“夏”显档次更层楼。
知LED间车灯，2004才次被运超百万级别豪车奥迪A8，逐渐欧洲乃至世界引股尚浪潮。
据欧车辆监管部门统计，白车灯汽车比车辆更容易让，导致安全性提高15%。基理论，奥迪率先间车灯概念导入，旗舰车型。
华品牌主设计师赵春雷常欧洲参观车展交流习，眼见奥迪A8身LED间车灯觉很酷，决定其应主MPV“夏”身。
LED灯泡技术更先进，本却象高，尤其世界工厂找合适供应商供货，彻底打破量产使门槛。
本LED间车灯装备极少数品牌百万级别旗舰车型，被华集团搅，直接10万元车型，瞬间走神坛飞入寻常百姓。
相比轿车属主流，SUV崛新贵，MPV车型内市场直愠火。载型MPV低端被8万华夏宏光占据，20万端被本田奥德赛通GL8独霸，20万市场形空间切入点。
次华“夏”瞄准10—15万产MPV市场，提进战略布局求占据市场空白点。全车采盘古1.8L机加MT、CVT变速器久经市场考验力系统，确保车辆稳定性错。
华“夏”售价继续保持亲民性价比策略，9.88——13.68万共计6款车型市，华品牌再增添力军。
韩皓知MPV市场容量效，因此给华“夏”定销售2万辆目标，款战略防御级产品，并求够卖。市场却积极反应回复，短短半月华“夏”实3000辆效销售，路涨。
初步调研许消费者需座位更车型供使，华轿车SUV5座版本够，宏光MPV辆工具车够档次，奥德赛GL8太贵，正华“夏”填补需求空白。
跟奥德赛GL8偏重商务，华“夏”市场赢门红。MPV市场容量毕竟限，“夏”论何比肩SUV“唐”带惊艳，SUV市场带新魔力。
华品牌公布新MPV，华夏品牌公布新车型，款号称穷版“唐”—— SUV华夏“枢”正式布。“枢”代表华夏品牌进军SUV领域新突破，跟微型车采“光“字辈命名“华夏宏光”，SUV系列启“”字辈涯。今，华夏SUV将“”字头，形命名体系，跟华品牌朝代系列区别。
华夏“枢”站“唐”平台移植产品，内部代号530项目，被称华夏530车型。
整车采“烽火长城”族式脸，让知华夏品牌品。跟圆润“唐”相比，双方接近，“枢”外部线条趋向阳刚侧重硬派SUV。车身线条采“平态”设计，条贯穿全车水平腰线跟平平，远处显平稳容气质。
初产品定位，代号530“枢”被求低“唐”，定价7—10万元区间，主打经济型SUV。华夏品牌直被工具车代表，物廉价耐操其强项，适合广城乡结合部农村区。华品牌则侧重城市定位，希望给城镇消费者提供辆体舒适工具。
预售价决定整车本，华夏530材料比“唐”低头，内饰设计讲究本控制方精致优雅。力系统，搭载1.6L机MT、低端CVT变速器，明显比“唐”逊色截。1.6L机经特殊调教，低扭领域表很色，至少农村路驾驶问题。高速，感觉1.6L机够，老牛拉车感。经调研，问题并阻挡城乡消费者购买。
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因此，“枢”跟“唐”比，像粗犷淳朴农村伙，另知书达理城市青，定位存明显差异。
脱离价格谈配置切实际，华夏530即“枢”售价让许消费者呼满。
6.98—9.88万售价涵盖MT挡CVT4款车型，算低档6.98万“经济型”装配两气囊ESP、ABS安全配置，至少正常使。款低端车型产量，主打8.48万“豪华型”，配备电车窗、真皮座椅、空调及雷达、窗舒适配置。享受挡加1万，顶配带CVT变速器“尊享型”另主打走量车型，导航倒车影像功。
两主打车型令羡慕功，搭载与众LED间车灯，跟低配区分高端配置。
间车灯提升档次感设计员致公认，华“夏”搭配，华夏“枢”并使。
跟华“夏”，华夏530“枢”内部亮相被公认市场爆款车型。
SUV市场持续火爆，SUV接受度越越高，“枢”广袤城乡市场掀新旋风。
高兴属华夏品牌经销商，韩皓宣布华夏品牌涉足轿车SUV领域，配合主机厂始经销门店升级，朝4S店规模标准迈进。
4S店改造少500万资金投入，尽管华集团承诺分担30%费，笔钱将续车型进货才返利形式补贴，因此笔钱需经销商办法筹集资金。
难倒依靠华夏品牌挣少钱经销商，纷纷华夏品牌展景，拿底、问朋友借款或者向华集团金融公司贷款，即刻马新4S店建设。
跟光卖汽车相比，金融服务带利润汽车产业链觑源，华集团汽车金融公司提供利息略低银，且抵押方便靠信贷款，让少4S店老板倾向该公司贷款。华集团内部掌控每经销商销售数据，其经验状况清二楚，省调研审核本，达双赢姿态。
汽车保险另金矿，财务官尹庆勋建议，韩皓正准备申请保险牌照，金融公司打造新金融巨舰，杀入汽车保险领域。
针交通故引矛盾纠纷众局，习外引进交强险设置，强制求车主缴纳交强险才允许路驾驶。20077月1正式全推广，按照汽车保量接近4000万辆计算，几百亿市场。果再算汽车财产保险，将几千亿金矿。
尹庆勋规划，今华集团需取金融全牌照资质，收集银、证券、期货、保险、基金、信托租赁七金字招牌，完业内士戏称收集七颗龙珠愿望，形新巨霸企业。
民营企业，旦七颗龙珠护身，未位稳泰山。
“金融展实业，再实业依托展金融，形两条腿走路新格局！”
初尹庆勋跟金仰勇展望景，终韩皓领导望实，华集团再次踏腾飞节拍。