“哎哟，款新机挺，确实真全球科技浪潮源！”
Iphone让韩皓此郑重推荐，明其确实处。
新源汽车项目负责熊繁星，经使iphone其忠实客户，指划划点点屏幕解决交换问题，实很方便。
“果加语言输入，款机将更加完。”
熊繁星独特嗅觉，。
直沉浸新源汽车技术工，像跟代潮流脱节技术沿再敏感，脑各运算公式。
“干完项目，老定休假！半月间够，至少月班！”
狠狠吐口气，熊繁星闭眼睛喊。
潜被逼，熊繁星竟带领帮菜鸟团队，新源汽车技术攻克难关！
先纯电客车，难度更高纯电轿车，马停息接项目！
混合力专身，回，熊繁星直带领团队纯电技术钻研，反忘记老本。
初喊标丰田混合力THS系统技术，华集团推ZHS系统，由缺乏实际投入直取突破。
纯电技术获实质性创新，再资源投向“电机+机”ZHS系统，各难题犹庖丁解牛般迎刃解。
熊繁星主导ZHS系统，由电机主导，汽油机辅助。机将源源断电提供电给电机，由电机驱汽车进。
该技术规避丰田知识产权封锁，独创许新技术，由华集团获独专利。
更符合，搭载ZHS系统汽车除设置油电协输模式，特研单独某模式独立工力。
它创性采机电机分别驱车辆设计，结构更简单，效率更高更靠。即使机或电机其系统故障，另系统独立工。平状态，机电机协合，齐协力推汽车进。
极缓解新源汽车半路缺电抛锚担，算电量耗尽，汽车凭借机正常驶。
跟步位纯电轿车相比，搭载ZHS混合力轿车，除油电混合驱外，极降低整车本，更容易被市场接受。
按照“未”纯电轿车造价，60万本价，注定众产品。
搭载ZHS系统混合力轿车本控制20万左右，将规模铺话，继续往降，符合众消费水平。
先混铺路，再力推纯电，此新源汽车推广路线，致认方案。
眼台车，外形轮廓跟公布“未”纯电轿车很像，仔细车头正两者极，“水滴涟漪”正间宽进气格栅，显示车头搭载机。
打尾箱，锂电池组占据相部分空间，通电路连接永磁步电机进驱。
搭载主研1.8L盘古机及CVT，再加改进纯电系统相结合，构造华集团新秘密王牌——“汉” PHEV版（插电式混合力）。
“走吧，车实测遍各项数据！果问题，交给韩老板验货！”
熊繁星边打车门，边助。
“唰——”
力踩油门，台“汉” PHEV版车犹利箭般飞，凭借永磁步电机驱步，零百公加速绩5.8秒。该绩跟众传统力轿车相比，足位列茅。
更众油耗控制很理，百公油耗4.8L左右，比类型传统燃油车低50%。
，ZHS系统放际流混产品，被掌握。
更整合车型资源，更容易让公众认知，韩皓决定将“未”并入华集团即将推级轿车列，命名——“汉”未EV版。
借助新源汽车打名头，韩皓希望将“汉”款主品牌级车，功突破15万魔咒，跻身跟合资级车竞争列。
华集团部门卫老板韩皓进座驾换，由测试车临牌照贴挡风玻璃，虽座驾车型外观差，方，车头进气格栅更加霸气。
错，韩皓驾驶辆级轿车“汉”，并未EV版，未型PHEV版，它款新落车型。
车尾两边双排气管嗞嗞冒热气见，款“汉”应该传统燃油车型号。
果业内士，光其机舱传嘶吼声，够清晰判断辆带T涡轮增压轿车。
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众EA888机获技术改进灵感，结合涡轮增压加缸内直喷技术盘古三代机—— PG20型号，正式投入量产商。
新投产1.8T机被率先应寄予厚望级轿车“汉”身，它将搭配由华集团新改进专门搭配扭矩CVT变速器工。论实验室台架试验，长达40万公公路测试，证明款PG20涡轮增压机靠性经受住考验。
PG20将1.4T、1.6T、1.8T、2.0T四排量版本，先熟投入使1.8T。
该款1.8T机直列四缸，功率达120千瓦，扭矩245牛米，跟众EA888相比落风。
因此韩皓驾驶辆搭载PG20机“汉”，百公加速间8.6秒，完全颠覆产轿车马拉车印象。
数据，“汉”应该主品牌百公加速度快轿车，跟合资品牌相媲******级轴距车，特加长让座空间显更宽裕，搭载际领先直喷涡轮增压机，挡CVT加，内饰设计注重喜爱豪华元素。
跟华“秦”相比，“汉”显更加豪华气，并且车继续带许元素。其主品牌借鉴外功车型设计展级轿车相比，“汉”诞属华集团技术积累瓜熟蒂落产品。
毫夸张，“汉”属华集团倾打造升级版产品，专门消费者设计。
炮打响，韩皓特“汉”准备三力，纯电EV版，混合力PHEV版，更走量燃油涡轮增压T版。
三箭齐，真正打造功主品牌级车代表，将跟凯瑞、雅阁、帕萨特等合资主流B级车较量。
“力响应延迟半秒，卖火凯瑞般力随踩随，许CVT变速器平顺带足。
尽快整合DSI，拿6AT变速器产品才，力匹配方合资品牌厉害。”
首批测试车主，韩皓驾驶1.8T“汉”两，明显感受产品足。
款级车及款涡轮增压机相结合，“汉”表已经足称优秀，毕竟跟合资品牌几代历史积累车型直接抗，新诞“汉”显稚嫩，依靠汽车市场磨练让其尽快熟完善。
PG20涡轮增压机投产，更加衬托韩皓收购DSI宝贵处。
CVT产品法支持更扭矩涡轮增压机，急需像6AT帮救驾。将研功8AT、10AT话，扭矩涡轮增压机匹配足惧。
收购DSI获批图纸资料，DSI3AT始直6AT研程原始图纸，足够工程师参透习。工厂、设备乃至工临招募，全套AT技术才遇求宝贵财富。
收购捷豹路虎程知，硬件东西次，重包含技术内知识产权，它才形宝藏，专利谈判持续此久。
DSI遭遇危机破产，反倒便宜华集团，股脑值钱东西买，包括已经型6AT技术，尚图纸8AT、10AT瞻研究。
虽韩皓力展新源汽车技术，新技术投入，必须保证养活余粮，需传统汽车领域力支援。
幸汽车市场处爆期，足够市场红利供华集团进原始积累，支撑向新源领域转型。
漫长艰巨谈判，捷豹路虎收购阶段终步入尾声，双方并购宜达致。
等打钱，捷豹路虎立马摇身变更换新东。
终交金额数字，却乎数料。