茫茫黑暗，身亮光，照耀路，引领走黑暗，团队领袖。
毫疑问，韩皓华集团艘超级巨舰领袖物，论企业权，精神层指引，容替代定海神针。
相比公司外部受次贷金融危机影响混乱迷惘，华集团直条紊执韩皓方针指令，产经营状况保持平稳。
韩皓苦难暂，暖冬刻，熬段期春。
公司此深信疑，并付，显示极强战斗凝聚力。汽车、摩托车销量虽滑，并未因此产滑坡象，跟其相比绩依旧领先。
其民营企业员工此幸运，外贸口订单锐减，内需振消费力降，裁员分流或破产关停企业许老板选择。
等及台救市政策，浙海省政府数千万企业陷入经营困境局，率先启稳定金融市场举措。繁荣达民间金融，遭遇次贷危机影响，显堪击。担保链、高息借贷链、集资经营链等纷纷演变金融雷区，稍慎连环爆炸。
此企稳定社业减压阀，容纳相部分业群，至少段期内承担维持城镇社稳定重任，将失业潮控制定范围内。
连韩皓承认，某领域民营企业法替代企。除业外，向公益性领域投入巨资例向贫困山区通电修路，基本法直接收回投资，依靠主导企承担。
“坚持公制经济主体，鼓励、支持引导非公制经济展。”
宪法论述，定程度体经济本质。
宏观经济关，老板韩皓，普通员工更工否顺利完。
承担柴油机核技术“高压共轨”攻关项目组，已经此努力29月，始功曙光向招。
马超明毅决定带领团队跳槽华集团加入高压共轨研究项目，此原单位玉柴跟华集团摩擦打官司。知，韩皓终玉柴给收购，使其华集团控股公司。
外谈论沸沸扬扬次贷危机，马超明听头雾水，全部思放高压共轨技术项目。
该项目已经花费接近3.5亿研资金，零始努力，让项目组积累量资料，绕专利创许新明，量变质变差临门脚。
华集团曾博世集团客户，每采购ABS、ESP乃至柴油机高压共轨系统等零部件金额庞，近两双方关系却渐渐远。
博世公司华集团通神州精工悄研汽车核零部件，直接跟博世产品竞争，此惜采取各封锁段阻止攻克技术难关。
ESP案例珠玉，初博世惜幅降价断华集团主产ESP念头，谈判约定保护期，华集团始搞ESP产品。算博世ESP促销降价，华集团扶持产品。
伴随7月1柴油三排放标准实施期临近，将高压共轨系统搭载柴油机，此幅降低废气排放量进达标几乎内厂首选。博世凭借高压共轨技术领先位，此领域占据90%市场份额。
除重卡巴使柴油机，另外柴油电机及轮船柴油机等避免跟高压共轨技术打交。
，差每产10台柴油内燃机，其9台给博世缴纳高压共轨技术采购费。
每套高压共轨系统售价2万元民币左右，售量求1万套订购，博世市场定规矩。另外匹配博世系统话，缴纳千万元民币步产品标定费，由博世派专门工程师负责处理，方法干涉。
拥核技术此霸，接受，垄断反正博世主降价讨。
玉柴独立柴油机产厂，符合三标准采购博世高压共轨产品，光费支高达十亿。
1.8万元/套已经博世给玉柴幅让利售价，每内车企拿报价，高2.6万入，平均售价2万头。知该款产品外售价1.3万民币，进内涨价少，市场博世公司源源断利润源。
博世初步公布销量，预计200840万套高压共轨系统销量，销售金额望突破80亿。由组装，高压共轨系统核零部件进口形式通关，毫夸张博世至少赚30亿利润。
此高利润庞市场，博世使尽全力维护，让其竞争者进抢占盘。
2知华集团主研高压共轨系统，博世封锁路已经始。
博世展示先进技术，希望汽车厂购买产品，邀请厂技术员实验室参观，公关。华集团立项高压共轨，博世再允许跟华集团相关工程师进入柴油机实验室。
众周知，研新技术，必须相应检测平台。高压共轨其核零部件高压油泵，检测论证该零部件喷射压力必须高压流量试验台。
全世界产高压流量试验台企业寥寥数，内属片空白。原本华集团德企业订购两台机器，方被博世收购取消订单，导致研进程受耽误，借向陷入困境德尔福旗公司购买。
博世公司牵头，外几厂德尔福、电装等，始华集团实秘宣禁运。凡跟高压共轨相关技术制造装备及应检测仪器，列入禁售目录，打算封锁技术领域。
商务车市场蓬勃展，卡车客车销量始迈向世界，机需高压共轨系统金矿。
既决定搞，途费，外买研制造。
受益建立门类齐全工业体系，华集团直接始将高压共轨系统拆分，每零部件及其应制造装备派专组研究，打算重头打造属制造体系。
项目负责马超明非常清楚记，期29月漫漫征程，其划分四阶段。
阶段招组建团队技术规划论证，采购各检测仪器设备，3月间。
二阶段临封锁，将高压共轨系统拆分机械ECU两部门，分别头始研究寻找内制造商配套。机械部件产品设计ECU硬件测试进，花费15月间。段间辛苦，取果。
三阶段将内制造机械零部件逐进合格检测，问题立即完善改进，始ECU软件进程。该阶段6月，项目断优化型。
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四阶段组装主高压共轨系统机实验，展机排放标定、优化共轨系统靠性测试。迄今已经耗5月，项目进程比较顺利，功曙光。
高精尖项目往往带批新技术展，华集团主高压共轨系统实精密零件轴复合加工、精密孔加工、超高压力清洗及装配测试等关键技术难关，解决机床结构、控制系统、测量系统工具系统等问题，形主知识产权电控共轨零件加工方案。
华集团引导，主高压共轨研程整合材料、工艺、零部件、主机厂、整车厂等业资源，立产业化联盟，养活许零部件企业。
博世等际巨头恐怕，封锁反倒某程度助攻华集团，原本打算进口关键零部件竟全部实产化，禁运封锁硬花3间搞高压共轨系统。
主高压共轨系统测试进入冲刺阶段，队神秘士华集团汽车研究院，特该项目否真达标，连韩皓推迟差间陪。