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百三十四章 赴攻略

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韩皓入主沃尔沃首次董久,沃尔沃技术专团队抵达江州,肩负十分重特殊任务。

让沃尔沃今华集团协展,韩皓提新设希望沃尔沃SPA平台华集团盘古平台打通,将新建立产线将两企业产品实共线产。

此项设直接根源华集团准备进入市场,因此建厂举。将沃尔沃华汽车工厂共线产,将极降低本,节省巨额投资。另外,共线话,实际韩皓利沃尔沃技术新亮相华汽车背书,让民更容易接受汽车产品。

沃尔沃被吸血透支品牌,华汽车将乃至欧洲立合资公司共经营分享利润。

双方选精兵强将团队始协建立共享机制,将数据流程等领域打通,解决共线技术难题,新工厂建设做筹备工

进入汽车市场马主流众、标致雪铁龙等欧洲车企努力几十却郁郁志,华集团谓压力巨

韩皓目标非常明确,华集团并主流,范围蚕食陷入低潮系、实力相近韩系低端车型领域,再慢慢往展进步系品牌。

伴随沃尔沃新代车型XC60落2间,新工厂建设必须等待较长间。

韩皓打算汽车市场混乱进入,必须另外办法。

共线,除沃尔沃外,韩皓伙伴特斯拉。

华集团源技术工程师正跟特斯拉协S型新轿车,特斯拉愁新工厂建设,韩皓找合适机向方提共线方案。

工厂,特斯拉楼阁,被

特斯拉S型轿车研际,华集团愿资联合建设新工厂,将特斯拉代工,特斯拉合共线产。

特斯拉老马斯克市募资套华集团合兴建工厂双赢,毕竟本土汽车企业供其背书,方便向投资者讲述企业景。

因此,韩皓跟马斯克约定,将定向投资1亿特斯拉新工厂期建设,条件华集团新源汽车产线放

华集团汽车技术实力怎

应该进入熟市场资格。

茫茫汽车品牌,选择新汽车,必须拉虎皮做旗,借助沃尔沃特斯拉名气站台。

按照韩皓间表,特斯拉新车型S公布华集团将推款产品,特斯拉共线纯电汽车。

特斯拉S轿车新品区别,华集团将推SUV车型。款车主展示华集团拥源技术,属展示企业形象,让更民知品牌。

将利汽车进口关税2.5%政策,规模口汽车销往,主打产品将混合力车型,抢占细分市场,继续保持汽车拥源技术形象。

另外将利鲲鹏新技术优势外兴环保理念,将公交车销售市场,继续奠定华集团领先形象。

述两步骤完销售网络逐步建立,接华集团燃油版汽车规模利低关税政府口登陆,继续抢占汽车市场份额。

按照韩汽车口经验,待进口汽车数量高达定程度,政府必将汽车进限制,极贸易摩擦。候,贸区建厂投资顺水推舟华集团始真正落扎根北市场。

选择,墨西哥加拿投资建厂度,汽车公司活活被强组织拖垮,投资并首选。感谢次贷危机,让强势汽车工组织做幅度让步,将真正进入投资待遇应该比

按照汽车销量保持1500万辆规模,韩皓希望内,华集团占据100万辆份额,跟其际巨头水平相市场站稳脚跟并取绩,将重点

述方案华集团高度机密,首长韩皓详细告简化言语将领先源汽车,利便宜抢占市场。

将汽车真正证明汽车工业实力壮举,内诸汽车企业此已经瞎嚷嚷十几华集团否实突破关注热点。

果真汽车市场站稳,获定市场份额,质疑华集团汽车巨头身份。

“砰”声,辆SUV唐进特殊碰撞试验。

见其车头驾驶员位置四分积位置高速冲击试验墙,整机舱立即溃烂沉,轮胎爆裂散A柱却丝毫变形,伴随安全气囊及伤害。

相比欧洲E-NCAP40%正碰撞标准,次四分即25%碰撞积更加考验汽车安全强度。

进入市场,必须接受号称全球苛刻汽车碰撞标准NHTSAIIHS考验。其NHTSA由高速公路安全管理局组织实施,相代表政府方官方认证。IIHS却公路安全保险协领衔组织,由汽车保险公司理赔,因此保险公司内部汽车安全质量更重视,组建业协三方碰撞机构,属市场方官方认证。

两者相比较话,IIHS碰撞标准更高,公信力更高,因购买低配置车型进测试,并公布低配碰撞绩。车型,IIHS选择木桶木板测试,延伸知其木板绩。

消费者安全角度,选择,低配置安全系数足够话,购买高配置愁。

主机厂角度IIHS真牙痒痒。本低配削减配置做减法,像低配许气囊甚至IIHS测试,增加安全气囊数量及其安全设施投入,增加本。

汽车市场,IIHS绩参考,消费者选择购买该品牌汽车,因此主机厂增加本让低配置车型通IIHS各项考核。

CAP跟IIHS相比,角色。百分,连及格线汽车业形门槛。

此次25%碰撞测试,暂列入IIHS考核范围,欧洲40%碰撞测试。已经媒体吹风更严格标准,25%倡导新标杆,毕竟伤亡撞击点40%碰撞积。

纯电“唐”将辆登量产汽车,努力复习,安全标准,争取将IIHS碰撞测试绩。

探路先锋,韩皓选择“唐”张王牌马,利SUV火热潮完抢滩登陆战方案。

碰撞测试取功,辆纯电“唐”经全新改进,尤其防撞梁左侧驾驶位重新加固设计,并利电脑模拟将其车身整体结构整合,经受住25%碰撞积考验。

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华集团已经始跟IIHS接触,希望将“唐”愿进25%碰撞积测试车辆,显示产品

按照特斯拉S型号轿车进度,其将亮相并公布量产计划,届纯电“唐”特斯拉表亲身份登陆市场,明季度汽车反攻北市场新篇章。

者其书:三线
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