铃木两合方式：单车型技术引进，提供该车型产线技术图纸，内市场产。例广受喜爱金城AX100摩托车此模式，铃木卖图纸产线涉及深层次合。二合资企业，由铃木内厂合资方式，共立股份公司合，共担风险共享收益，属深层次合方式。1994铃木跟轻骑集团合资，立轻骑铃木，共产铃木王GS125等车型，预计19962月份内市。
铃木合伙伴基本水军工企业，响应80代军转民趋势由牵头跟铃木公司合。
铃木内摩托车领域，东南西北战略布局，东轻骑、南长江、西望江、北长岭、金城，五合伙伴背景头企业。
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汽车领域，跟军工巨头合，1993跟长安集团合资立长安铃木，产奥拓、羚羊微型轿车。1994跟昌河集团合资立昌河铃木，主打微型包车，准备引进铃木Wagon-R车型（即北斗星车型）。昌河汽车热销CH1010，华夏厂购买昌河微，原型车铃木ST90K引进改造。
1994，占据微型汽车90%份额7产厂，除五菱引进三菱L100华利引进850系列外，剩5强长安、昌河、松花江、飞虎、汉江引进铃木技术车型改造升级。此外，由历史原因1992兵器集团引进奥拓产技术设备，分别让旗4企业：长安、江南、江北、秦川厂统组装产奥拓车型。市场常见奥拓车，共4妈，其长安做属妈。
产业布局，充分体铃木修战略识，进入早本汽车企业，铃木早赶集。1995，系汽车巨头丰田、本田、产、三菱等门外张望，铃木集团依据跟政府友关系拿2汽车合资产厂名额。谓先见名，具体展何让间证明。
因此，韩皓华夏厂掌门，提与铃木公司合资幼稚提议，铃木两合资名额已经完。引进产线，依照铃木公司展策略，应该谈。华夏厂引进某车型进消化，建立汽车拼图。
19947月份，政府正式公布《汽车工业产业政策》，其提鼓励私购买轿车，明确外资汽车企业进入允许2合伙伴政策规定。
份政策文件台，让许外汽车巨头蠢蠢欲，进入广阔市场做准备。加众汽车尝甜头，通、福特、丰田、本田等纷纷寻求机进入轿车市场。纷纷与各政府谈判，寻求合适合伙伴。
、欧洲、A本市场已经饱，块未汽车新陆，谁市场抢头筹，谁领跑世纪，毕竟离2000新世纪5间。
《汽车工业产业政策》台，严格义堵死像华夏厂民营企业进入汽车领域门路。跟摩托车实目录管理，汽车业实目录管理，进入目录企业允许产汽车，牌路驶。
华夏厂进入汽车领域，肯定绕目录，极像摩托车兼并目录汽车企业，此韩皓慢慢谋划。
，重放摩托车领域，毕竟摩托车领域，华夏厂属者，根基很浅。
虽铃木公司答案，至少跟铃木方交流，果今需合铺设基础。
坐飞机，方A本市群越越，韩皓感觉方二战战败身份重建园，世界经济二强，值习方很。
华夏厂考察团二站将直飞利，拥许摩托车世界知名品牌，杜卡迪、比亚乔等。其比亚乔旗Vespa品牌应该被熟知，因风靡世界经典爱片《罗马假》丽主角赫本影片游览乘坐Vespa125踏板车。
跟A本四品牌全球摩托车民市场攻城拔寨比，欧洲摩托车厂商步步退却固守高端市场，低端市场丢盔弃甲。因跟便宜、观、耐A本车比，欧洲产摩托车竞争力实高。除BMW、杜卡迪高端市场定市场份额外，其厂商。
比亚乔1993南粤省跟厂商佛斯弟合建厂，由水土服，产产品并未太影响力。它至少市场定解，接华夏厂咨询很高兴欢迎其访，并合研车型很感兴趣。何韩皓A本吃闭门羹，却并未太。
敌敌朋友，A本卖，利卖，因实。
跟A本代化市比，利保留许文艺复兴貌建筑，许建筑百历史，工业化明显。工厂转移像展，降低本参与世界范围竞争。
比亚乔公司属族企业，公司经营直掌控比亚乔族，任掌门比亚乔四世。带领，比亚乔规矩，A本进攻，拿太办法应。
市场已经世界摩托车市场，销量超500万台，远远超欧洲市场。利摩托车产量占据欧洲半，市场却断萎缩。
华夏厂访，比亚乔公司希望跟华夏厂进步合，市场。欧洲产品合适审，踏板车显娇玲珑，符合气宽敞观念。因此，韩皓并跟比亚乔建立合资公司产其产品，希望引入摩托车设计研设备流程。
比亚乔工厂投资巨，30万辆整车30万台机，投产陷入亏损，产品滞销卖很。价格太贵，油耗太高，车型接气，阻碍其市场展重因素。
工厂亏损让比亚乔四世寝食难安，投资力推举。搭艘飞速展船，比亚乔几乎唯亏损外资品牌。资品牌赚特赚，比亚乔四世内苦涩法言语。华夏厂找门，算寻求技术合，尽量答应，给钱，技术卖。求回收投资，底董交代，族已经股东求卖掉企业套，因公司利润逐锐减。
“希望先进设计方合，针市场设计专门产品。完全照搬欧洲产品，容易水土服。解公司已经投资建厂，果研产品功公司启示。且研风险基本全部由承担，需提供技术咨询指导服务，将市场价格购买。果，将利寻找其厂，甚至独立设计工室帮忙。必几千万民币，利找合适合伙伴。”
正式谈判，韩皓拒绝比亚乔求合资求，希望进技术引进。话死，补充果合愉快话，派今进步合。
“韩，很厉害商，完全掌控谈判局势。承认，比亚乔公司做很，确实需本才处寻找灵感。提议联合研，代表公司概请求。价格，需进步协商。”
比亚乔四世办法，求商资金。何况，果华夏厂功案例先，定其厂找门。
本韩皓给技术咨询费员培训费，比亚乔坚持由提供硬件软件，整套流程费挣。终，韩皓见收比亚乔方提求。双方达协议，比亚乔公司2500万民币价格，协助华夏厂建立整套摩托车流程体系。包括电脑服务器、CAD软件、油泥工程、数控机床等软硬件设施，帮华夏厂培训支合格设计团队，整合期限12月。风洞实验室试车场算，主设计整车流程。
至此，韩皓终实味仿制迈向主研端领域，内摩托车业先踏入代化设计流程厂，战略方走列。