“品挺思，跟华集团本质形象算脉相承。”
“将华民族图腾——龙，融合进代设计理念，谓很特色。”
“正犹张怒威龙脸，真跟传统文化深共鸣。”
……
议论声四，少直接围幅品点评。
此，韩皓走跟，顺“龙传”标题往，幅非常特色汽车（SUV）正图。
见两侧由LED组矩阵灯，犹潜龙深邃眼睛透水闪闪亮。华集团logo标识则龙鼻屹立正，两侧各条银色镀铬亮条往挥舞，犹飞扬龙须般醒目。
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，夺眼球莫正间硕龙嘴形状进气格栅，其采水滴涟漪设计，犹巨龙正吸水般气势磅礴。车身方左右两侧巨进气口，间龙爪元素装饰条，让眼望比真龙张牙舞爪。
充分解释设计理念，设计师侧花龙头做比，将整车形象更加具体化，难怪异口声“龙”。
果张设计图已经先声夺，韩皓继续往，期待该品二张图稿给更惊喜。
车身设计采“飞龙”概念，整车采流线型设计楔形腰线，车顶使热悬浮式设计，让整车显非常运轻盈。车顶两银灰色李架，犹头龙角往车尾延伸，进步突“龙”造型元素。
轮毂则采五爪金龙概念，设计犹五根张巨龙脚趾造型，配备22寸高性轮胎显霸气十足。知传统文化，才享配五趾完体金龙待遇，其余臣三趾、四趾标配。
车门位置，特暗纹形式刻画龙鳞造型，谓步步暗藏玄机。
，韩皓已经给份品打85分，足将品比。
兴致改完三张图，车尾造型设计。
首入眼帘贯穿式长长尾灯，尾灯造型采两侧称龙尾设计，继续将龙概念体化贯彻底。至排气口则双气设计，其方再次使龙爪造型覆盖，跟车头位置呼应，符合龙共四条腿设定。覆盖排气口镀铬亮条则再度龙鳞暗纹装饰，再次将主题挥极致。
连续完三张设计图，韩皓“龙”概念加赞赏，目其评分直线升90分。
“龙传”寓既华集团深，表示每位驾驶该车型话愧炎黄孙。
技惊四座品设计者“烽火长城”设计师马晓飞，长城龙，传统文化理解更层楼。
长城独，龙独此，放眼世界望属性十足。
，“龙传”设计非常顺利进入轮。
让眼亮品，韩皓定，更加轻松态继续往。
“哎呀，副品。设计谓禅，让感觉灵。”
“整车设计形，却让目忘观感。潮流追求凌厉线条产层次感，却通外圆内方设计独树帜。”
“此品让感觉惯西方油画，再回头山水画，朦胧境，感觉似曾相识。”
……
品，驻足始点评。
“悟”，韩皓该品主题。
跟刚才怒威“龙”相比，辆车更像逍遥九“蛙”。
LED结构灯位置，“蛙”灯组形状却三根脚趾，其间车灯已。真正灯隐藏方，跟进气格栅连块，灯况仔细真认。此设计正切合浮水青蛙表，跟市场主流形鲜明比。
车头logo张嘴蛙嘴形状进气格栅，其采水滴涟漪概念，显张扬余足够内敛，符合整车超脱追寻真气质。间被犹舌头般镀铬亮条切割，形独二双层格栅式贯穿脸。
车身采悬浮式车顶设计，两根平腰线将车体显硕圆润。尾灯采贯穿式设计，三根蛙趾造型让印象深刻。
毫夸张，“悟”车型跟保捷很像，称其号卡宴进化版。
汽车界混久，辆概念新车造型，底市场反馈何，韩皓概数。
像“悟”般独树帜设计，代抽象艺术，谓提符合6审观念。再加类似保捷造型加，此车旦量产，必定受欢迎热门车型。
单产品，韩皓此给90分评价，让华品牌拥脱胎换骨进化。
终，全部方案完，呼声高属“龙传”“悟”，双方拥几乎相支持者。
底谁终胜，评选结果。
共进入轮6件品，除设计图外，将统获型油泥设计整车安排，届接受数更众评审团匿名投票。
群众眼睛雪亮，共600三批次此轮投票，“龙传”“悟”两份品获票数遥遥领先。终，“龙传”9票优势战胜“悟”，众评委组选获胜品。
“龙”，华民族历史图腾，确实感让法拒绝。
并终结果，胜负未揭晓际。
与此，两幅品分别公设计者。
揭底，少认定华集团传奇设计师赵春雷肯定入围终两幅品，具体哪许猜透。
“悟”传奇设计师赵春雷做，觉外际，觉理。确实师级别设计力，颠覆往设计风格，保持独特色。
至“龙传”设计者，许马晓飞做。因“烽火长城”异常低调，喜欢台争夺风头。
“龙传”设计稿却表极强进取，跟“悟”逍遥形鲜明比。
设计师品话，并其本表何。
目睹两份被交口称赞品设计师浮水，原本打算“凌云翼”取代新晋设计师张凡，承认华集团内部卧虎藏龙，品相比欠缺几分火候，需进步打磨。
进入终决赛两份品，终极战场将25举办2011沪江际车展，届它将概念车观众，由决定底谁更胜头。
图纸、油泥造型直接进化概念金属整车，视觉化效果完全，且接受评判象变数万乃至数十万车展观众。
25，拥庞资源华集团，足让“龙传”“悟”完整车外形制造，至内部设计将暂空白。车展，观众外观完概念车，内部外放。
赵春雷马晓飞，很强信品终胜，超强表感兴奋外。兴奋旗鼓相更容易激斗志创力，外则华集团内部竟此强。
趁概念车打造际，两将分别带领团队，进步完善设计品，力争将姿态呈世。
期盼已久沪江际车展终幕，世界汽车市场，车展位水涨船高，跟际五车展相提并论存。光此次沪江车展，14款全球首车型亮相，25款市场首车型报，全球名字汽车企业统统报名参展。
宣布进入市场或者加投资，股价直线涨，代表今全球汽车格局二位置。
华集团车展正式公布刚定型三代CVT变速器产品，公布专利信息，表示新代产品解决代CVT法匹配功率及换挡加速缓慢问题。将8AT设计品展，表明华集团AT领域停步伐继续进。
至机，除主打2.0T量产机外，公布2.5T、3.0T机设计模型，表明华集团满足2.0T极限，继续往展。另外公布48V电混涡轮技术专利产品，表明华集团技术储备雄厚。
述内容，“龙传”“悟”两款概念车亮相取轰媲。
华集团宣布，代车型将两者选，底谁才未6华品牌象征，将由广车展观众投票决定。除场投票外，通网络投票，号称“由决定未乘坐什外形汽车”。
此，顿将车展半风头抢走。
难怪竞争感叹：“华集团市场营销！”