间知觉已经半，汽车市场依旧派火热，集度更高，市场份额被华集团合资品牌占据。双方形泾渭分明势力范围，15万元市场，绝部分由华集团主品牌占据。15万元，则被合资品牌统瓜分。
，华集团早已经突破15万元产车花板，凭借级轿车“汉”、型SUV“铁浮屠”及新源配置汽车20万区间跟合资品牌打回。
双方混战，首其冲受影响其产主品牌，原本市场份额被进步蚕食，谓岌岌危刻。
背景，“求变”破局奈举。
今内汽车企业，除华集团巨霸占据老位置外，剩余座次基本已经明，近变。
老二属汽集团，凭借汽众、汽通两合资品牌，分别拿合资企业销量两名。另外凭借汽五菱、汽荣威展迅速，主品牌跑列。销量突破305万辆，其合资品牌占据260万辆规模，谓高端市场赚盆满钵满。
季军则拥合资品牌企业二汽，东风集团。东风本田、东风产、东风标致、东风雪铁龙、东风悦达亚、东风纳智捷等合资品牌齐齐，再加主品牌东风商车力，完232万辆销量目标。
至共长汽则甘排四名，眼睁睁华集团、汽、东风逐超，并将距离拉截。坐拥汽众、汽奥迪、汽丰田、汽马达、汽红旗、汽解放数知名品牌汽，光拥副牌却牌技，法竞争三强。曾经产汽车荣光——红旗，已经渐式微，找准确市场定位，逐渐被遗忘。经努力，功卖掉205万辆汽车，快。
五名新近崛长安集团，伴随长安福特合资品牌力，及长安铃木长安马达基本盘，再加主品牌长安汽车经济型汽车布局，形内忽视新势力。售167万辆汽车交绩单，跟往绩相比定进步。
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随六、七名分别被北汽广汽包揽，两企业基本合资品牌主，完销量依次118万辆80万辆。
，汽集团被汽兼并，原其汽车集团“三”位置由广汽顶替，形新“三三”格局。
华集团哥“超”领头，连“三三”共构建市场汽车格局，销量加达1557万辆，占据全销量1860万辆83.7%，谓绝主力。
再十强三名奇瑞汽车、长城汽车江淮汽车列入表话，合计增加90万辆数字。明全汽车十强销售数字占比达88%，基本将全汽车主流企业网打尽，汽车垄断集趋势进步明显。
虽各数字，提比增速差强。跟华集团高达50%恐怖增速相比，“三三”维持位数增长幅度，跟汽车市场整体增速相比低头。
明什？
明汽车市场红利被华集团吃掉部分，其厂跟喝点汤。
尤其华集团技术积累雄厚，主品牌唯跟际品牌掰腕综合性汽车集团，海外销量进步扩，垄断内市场主品牌趋势越明显，全球四汽车企业排名已经证明其真正际化巨头。
依据2011半表，华集团领先优势进步扩，占据内汽车销量份额已经升30%，正断蚕食其主品牌市场份额。
市场竞争强制政段干预，消费者掏钱脚投票政府法干涉，走市场经济路必须遵守规矩。
华集团迅速崛，政府，真喜忧参半感。
喜话汽车产业终际领军企业，掌握各项核技术，达振兴汽车重任，带批配套企业展。算外汽车巨头纷纷进入，担主汽车产业被消亡。
忧，果坐视华集团进步做，内主品牌将临灭顶灾，今沦合资品牌代工厂。“三三”汽车集团花费巨资建立龙头工业代表，寄托振兴汽车产业希望。果被华集团击败，队打民间游击队，笑话。
因此，提升汽车产业竞争力，更参与际竞争。改委央资委联合谋划，惊方案此炉。
准备市场经济基础，利政段指引，市场化模式运组建汽车业队——“汽车集团”！
凡冠“”两字头公司，民企、外资律使，央直属央企才享此待遇。
初韩皓搞“华”注册商标，早钻空并形既定历史实根据，“华”两字绝应。
果将“华集团”换“汽车集团”，韩皓肯定愿，听高少。
至“汽车集团”组建，包括华集团民企，准备“三三”汽车集团合并诞。
“三三”，汽实力强，却沪江市企业；况，北汽、广汽分属首、广府市方企业，归属并属央企序列。知三方汽车企业，政府主财政收入源，算比足，比却凭借独门绝技活滋润，肯定轻易放。
剩汽、东风长安，“两”全部央资委直属型央企，换句话属亲妈。
理况央资委运，政划拨段将三合并，组建全新统超型汽车集团，谓“汽车集团”。
，汽、东风长安三企业加，2010销量将达604万辆，超华集团450万辆内销量绩，名符其实。
三联合话，众、奥迪、福特、丰田、本田、产、马达、标致、雪铁龙、亚、铃木等际知名品牌联合亲戚，形超级恐怖合资阵容。三合并“汽车集团”，拥足够实力向拥乘车合资伙伴奔驰、宝马通抛橄榄枝，将收入囊，际汽车巨头网打尽。
何况，组建汽车产业队，集三力量全力攻克主品牌技术短板，力跟华集团巨头竞争，实弯超车达参与际竞争水准。
果三合并“汽车集团”整合良，并取定绩话，并排除今像汽、北汽广汽三剩余“三三”企业加入，真正形队超级战舰。
此，汽车产业将形公私两汽车巨头，“汽车集团”华集团肩并肩战，足傲立世界汽车版图。
，非常理化设，毕竟企整合难，并像堆积木般加等二。
汽、东风长安三汽车集团，许车型重合，且相互间管理独特文化，将其整合话难度亚登珠穆朗玛峰。
果光数字堆积，未效整合形资源互补，形式胖，强法市场拥竞争力。
资委充分考虑点，打算利510间推进程，并且实已经实功案例供借鉴。
“雷诺—产”联盟，由法本汽车企业结合超级际企业，结盟形资源共享，很快双双走泥潭，已经实全球汽车三巨头，产非常口碑。
因此，汽、东风长安并直接重组型汽车集团，采结盟形式，各品牌独立展合。通合技术、资源、平台共享，才内部流，实核技术创新力化，资委将汽、东风、长安结盟目。
三通结盟内部逐渐整合统，真正“汽车集团”浮水。
，华集团很快迎未超强力竞争。