根正苗红华品牌相比，华集团旗华夏品牌诞间更早、做贡献更，却公司品牌定位屈居次席，受重视程度明显及者。
华夏品牌却拥独门优势，汽车产品线比华品牌丰富。
比华夏QQ微型车，及华夏皮卡、华夏包，乃至华夏宏光全球首创跨界车华夏品牌独。
集团破732万销量关跻身全球三，华夏品牌其力甚，超华品牌百万辆绩。
虽华夏QQ属辈级产品，微型车市场断滑背景，其入门级新辆车，却显十分合适。落价控制4万内，机械性稳定，符合许钱包鼓四轮轻。
入门级微轿市场虽跟往盛况语，（铃木）奥拓、（长安）奔奔、（奇瑞）瑞瑞已经复勇，华夏QQ却越顽强坚守。感谢汽车市场爆，迎许刚拿驾照新，让华夏QQ超常性价比独占微轿市场。月销量6000辆今举破万，表老树新花盛况。
原微轿市场逐渐萎缩，其却凭借独特定位，拥席。经调研统计，微车市场呈漏斗型分布，线城市五六线县城卖。线城市车辆饱，许庭二辆车始考虑更合适城市停车便宜微轿。另外五六线县城购买者众则经济实力限，消费者希望购买便宜靠汽车，华夏QQ仁让首选。
此，华夏品牌设计团队分析市场，决定向奔驰smart习，两门微轿，定位比QQ更号。
连车型商标已经悄注册，未两门版微轿，命名华夏DD。顾名思义，DD弟弟，比QQ辈。
虽QQ跟公司兄弟相比，绩相耀眼。印度市场，QQ却毋庸置疑王者，它击败铃木奥拓车型，销售量突破25万辆，受欢迎梦车。
至华夏皮卡，则已经完低、级别布局。边缘车型，皮卡市场直愠火，基本工具车使，销量保持60万辆左右。卖10万元内落经济型皮卡，皮糙肉厚经常干粗活。
华夏品牌皮卡领域拥“豹、虎”两产品系列，其华夏“豹”型皮卡，售价6—10万间；华夏“虎”则型皮卡，售价8—12万区间。“豹、虎”系列分单排、双排，，及柴油、汽油版等系列10车型。
华夏皮卡共卖35万辆，基本主导皮卡市场。尤其10万元落挡柴油版华夏“虎”，更消费者口硬通货，二车异常保值。
华夏品牌规划，皮卡将新兴增长点，主配合北、非洲及东南亚市场。此，“豹、虎”型、兴皮卡外，公司始规划更高级别皮卡，将跟丰田坦途及福特F150竞争“狮”级全尺寸皮卡。并且排除“狮”级，进军重型皮卡领域，打造“象”级重皮卡。
阻拦“狮”、“象”皮卡研路障碍，与相匹配V6机。华集团路取巧展，L4直喷四缸机入，再T4四缸涡轮增压机，汇聚资源集突破取非常伟。展今，回头将V6机捡，始重新研进补课。
幸收购路虎沃尔沃，获部分V6机知识产权，并且福特公司获另外部分V6技术授权，让华集团少走许弯路。盘古V6机正条紊研，由四缸机拥许实数据借鉴，让V6研进度超预期。
顺利话，今底V6机机将落，华集团新利刃。
轻客市场由仿制丰田海狮式车型泛滥，度导致互相杀价将市场做烂。此连华集团暂退此类市场，主打“华夏风光”度被封存。准备替代其华夏“路利730”法覆盖市场需求，轻客包车跟经济型MPV各需求。再加网购兴，让物流业突爆，让轻客包车城市短途物流运输佳选择。
因此，华夏风光款标丰田海狮包车被重启，针市场载载货两版本车型，很快受市场追捧。
其卖点机质量，再搭配独CVT变速器，跟其品牌等车型拉竞争，形独优势。
跟丰田海狮圆润系轻客，欧系依维柯全顺轻客显方正凸，车载空间更加充足，载载物比系更加受欢迎。
华夏品牌市场嗅觉很灵敏，很快推欧系轻客产品——“华夏曙光”，跟依维柯全顺竞争，立马形三分局。
皮卡车型，轻客市场属众，销量35万辆头。华夏品牌完15万辆销售绩，虽品牌占率，却未统轻客市场。明潜力挖，尤其挡力搭配让华夏轻客拥独门秘籍，居抢许竞争市场。
因2012，市场销售产轻客产品，水挡。华夏轻客，因掌握挡核技术，超值性价比提供CVT产品。价格，华夏品牌提供CVT挡车型，消费者懂脚投票选择更舒适车型。
至华夏光华夏宏光，两被誉“城乡结合部街车”华夏品牌王牌，被称“托经济工蚁”，直承担销售主力位。
华夏光被《福布斯》杂志称“球重款工具车”，内外销量突破100万辆，跻身全球经典车型名堂列。诞1996它，已经进化五代产品，断弥补短板，辆木桶级工具车。
单街巷常常遇见，连东南亚、印度、东乃至非洲它川流息忙碌身影。
辆华夏光，往往衬托庭致富希望，够它主带改变。
谁击败强悍华夏光，公认答案，其亲兄弟——华夏宏光。
款2002根据主设计研经济型MPV，宜商宜两头兼顾，并且拥输华夏光装载运输力，已经许华夏光车主升级换车首选。跟3万级别华夏光相比，售价高达5万区间定位，几乎换二本，华夏宏光取代方阻碍。
处三代涯末期华夏宏光，马迎换代。即便此，华夏宏光全球销量突破65万辆，单车型佼佼者。
综述，光依靠主流轿车、SUVMPV外车型，华夏品牌华集团贡献超250万辆绩，谓战功卓著。
冲击全球销量宝座，华夏品牌必须继续力，尤其轿车、SUVMPV三传统领域抢夺更肉吃。
华夏SUV，很快将形字辈510、530550序列。
被誉新创新MPV列，受欢迎华夏路利730风头正盛，落价8万元区间，让款主打载客七座MPV功打疆域。全球销量突破36万，市场占据绝主力。
730打良局况，定位低730，准备主打6万元区间型5座载客MPV，内部编号定710车型将市。跟华夏宏光商两功，710主打载客市场，形进步细分领域。
华夏品牌旗舰MPV，售价突破10万区间新车型750，研系列，未新产品支柱。
跟擅长SUVMPV相比，华夏品牌轿车产品线跟华“秦”标紧凑级轿车——“华夏凌逸”独木支撑。
月底新市华夏品牌型轿车——“凌云”，受制产爬升限制，并未挥应实力。错跟华品牌型三厢轿车“明”竞争，“凌云”市主打两厢版，竞争本田风度众polo强者，需间让消费者接受。
至华夏品牌级轿车，直静静躺研究院。华品牌“汉”造冲击，韩皓点头让其市。华夏品牌很快将换装“悟”设计语言，预计届华夏级车将望市。华夏品牌早已经其注册商标“凌轩”，让它望华夏凌字轿车序列员。
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华集团732万辆销量，华夏品牌占360万辆，华品牌占250万辆，剩余则被商车集团包括客车、卡车包揽120万辆销量。品牌销量占半，助力华集团登全球销量排榜三位置，华夏品牌谓立磨灭功勋。