08金融危机，像突窍，率先全球走困境，并且经济马绝尘飞速展。
货币量化宽松政策救市，导致外汇锚跟进实宽松，新印民币犹滔滔江水般断涌入，内经济却比深见底粉将余水吸纳，形逐渐膨胀超级团。
钱值钱，活却渐变。吃肉由，水果由，民始真正享受经济全球化福利，边口高附加值工业品另边转进口原始农产品，民活标准向达逐渐齐，努力奋斗应回报。
经济形势派际，汽车市场迎繁荣景象。
揉揉额头，韩皓刚敲定跟芯际旧股东商谈股权置换见期，便摊由整理每周新汽车业态。
刻关注潜竞争举，韩皓才宏观层带领华集团继续。
“进场玩增！”
简报新名字，“未”、“鹏”、“奇点”等，韩皓由叹口气。
容易清场，主导华集团近两内汽车领域强攻势，逼退像比亚迪先者，将奇瑞、长城等主品牌打奄奄息，汽车业涌入少试水者。
“未”、“鹏”、“奇点”等新晋汽车企业，瞄准新源汽车市场，纷纷号称打造特斯拉，运互联网思维颠覆传统汽车业，创新市场。
特斯拉功市股价断攀升，互联网造车典范，并且拉新源汽车向传统燃油车进攻号角，让许内互联网精英扇新功门朝招。
虽很承认，内互联网巨头功路径基本复刻互联网先者功案例，顿复制粘贴拿回进本土化改造，诞新互联网标杆。
特斯拉功，味极本土化“特斯拉”明星。
明星位置，许蠢蠢欲，毕竟王侯将相宁乎信念伟继承者。
创业，离利三素。
非常幸运，2013，因素。
，政府决力展新源汽车，利财政补贴扶持产汽车业展。与此，放宽汽车业准入门槛，符合资金技术标准放业牌照，允许量新玩进场。
韩皓汽车准入证求爷爷告奶奶才暗度陈仓搞定，话难度直接高考降考试水准。
利，历经汽车业布局，内已经形配套相完善汽车零配件体系，构辆汽车需零部件内采购，造汽车体跟组装机难度相似。
重点华集团强攻势，像奇瑞、长城、江淮等车企已经奄奄息，却拥合格代工制造力，给造车新势力站巨肩膀展机。
伴随业分工细化，谁企业定需拥产工厂，完全习苹果、耐克企业主抓明、设计营销，将制造环节外包，此够轻资产运迅速实产品落。
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像新设立“未”汽车品牌，宣布将江淮汽车达战略合协议，由方替进车辆产代工。本公司需将全部精力立足新车型明设计，及市场营销领域，进形双赢格局。
，互联网业通高收入薪酬汇聚许精英物，身菲并充满信，熟悉资本运规律拥深厚脉，很容易组建靠谱创业团队。
传统汽车业，受益合资企业本土化及华集团代表主品牌力展，培养新代轻汽车技术骨干，造车新势力带急需技术专补充。
因此毫夸张，造车新势力，代展必。
“必，活久吧！”
韩皓，造车新势力并未获太关注，毕竟汽车重资产业，辄十万单品售价像千元级别机般容易打付消费者。且投资汽车企业，十亿元民币舞入场邀请函，百亿才真正隐形门槛。百亿级别投资，辆汽车绝落跟消费者真正见。
换句话，造车新势力将图纸概念车落，真正向普通消费者售，算建汽车工厂话百亿民币投资绝做。
预见，造车新势力将掀股创业浪潮，烧钱入门避免交费。
造车新势力，韩皓打算冷眼旁观，静待展。
因华集团主竞争丰田、众全球巨头，新势力资格桌论；二希望引入竞争环境，让鲶鱼新源领域拱火，共壮新源汽车业；三嘛，存私，新源汽车全新领域，众方需规模研投入才培养储备。造车新势力拥，烧钱搞研，肯定培养少真正力才。届果项目黄，华集团再进收编才，客观分担研费。万新势力真某捷径，足颠覆新源汽车版图，华集团快速响应，依靠鱼吃鱼重新获领先优势。
完造车新势力简报，另外则报告引韩皓重点关注。
向号称合资汽车霸主众汽车（因华集团崛真正盘踞内市场销量老位置，众退求其次打合资品牌霸主旗号），终傲慢惹麻烦。
广受消费者诟病DSG双离合变速器，被央视315晚公曝光存严重质量问题。
故障涉及众旗速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、CC、斯柯达等车型，其搭载DQ200（七速）DQ250（六速）双离合变速器，致汽车驶程突失速或加速，存极其严重安全隐患。
让80代初民保持众“德品牌”始走神坛，褪原本高科技神话外衣。
本众DSG变速器存问题遮遮掩掩，央视曝光让做足够回应平复消费者愤怒，宣布市场召回首批38万辆已售车辆，其DSG变速器进升级改造。
产品产序列号，市场受DSG故障影响车辆高达百万辆，众汽车拉汽车市场史召回。
初摆脱AT、CVT技术外部依赖，众汽车毅启主研DSG变速器路。次规模爆故障，算DSG独立战略应缴费，理解。唯问题众汽车将内消费者白鼠，继续规模量产并列装明知瑕疵产品。
实际，DSG故障早外曝光并引众汽车相应召回，市场德却采双重标准认问题继续量产供货给普通消费者。
果央视315横插腿，众DSG故障依旧被摆台，规模召回更马。
众汽车被超民待遇宠坏（合资企业——政府呵护；众品牌——民众追捧），次终被傲慢引麻烦。
知汽车消费者除房外二支产品，质量问题牵全身，品牌形象旦遭破坏再修补困难重重。
众汽车市场深陷泥潭，搞焦头烂耳际，华集团月销量肉眼见速度继续增长。众失市场份额，被华集团口吃，毕竟丰田、众近两接连翻船操，简直命含泪助攻。
，韩皓由庆幸，初力主马CVT，专攻AT，将其集团主打变速器，准它历经间检验证明靠。若跟众将DSG王牌，估计陷入质量问题坑，华集团灭顶灾件。
DSG新物肯定外反复，财气粗众汽车次伤筋骨少，估计够挺。
篇让韩皓瞩目简报，则宝马X3产化产线调试完毕，很快将试产车落，将给华宝马合资公司再添员猛将。
SUV市场继续全球保持高速增长态势，尤其消费者跟外市场相比更愿承受25%溢价购买相关车型。
今全球豪华SUV市场，卖火全新XC60，款明星车型单欧洲稳居榜首，迅速打入汽车市场新贵，耀眼市场举击败Q5与GLK两者，月销量破1.2万辆战绩笑傲江湖。
据估计，今单凭XC60款车实全球破30万辆销量，将韩皓定20万辆目标提升50%，力盈利支撑整沃尔沃汽车。
内市场话，XC60瞄准35—40万市场区间，宝马X3则定位40万，跟奔驰GLK奥迪Q5处相阵营。
此次产，德方偏向保守，产X3定销量3万目标。XC60优异表，让产X3绩期待更，毕竟合资伙伴华集团营销。
光汽车主业堆，更别提韩皓启元化经营，论新投资京东方液晶板，刚整合昆仑半导体，及被寄厚望鸿蒙系统，需全力赴运筹帷幄。
今早门，妻陈灵兮韩皓头再次几根白头，明韩首富此刻承担压力。
毕竟，世界，谁容易……