数十间拼命追赶，走西方达数百路，才跻身世界流列。因此才960万平方公土，既韩皓亚洲首富，仍未脱贫困难口。
精准扶贫改革放红利转移再平衡段，力争让展蛋糕惠及每头。
韩首富，正体其“民企业”头衔。
间指针进入2014，韩皓舞台已经放眼世界，华集团真正跨企业翘楚。
老本汽车领域，韩皓终实少夙愿，将汽车带2013世界名位置。
丰田、众依次汽车市场遭遇波折，路高歌猛进华集团形捡便宜，利市场超增量将全球销量桂冠夺。
1017万辆！
华集团创造历史，全球首销量破千万辆企业。
丰田汽车此努力3间，今依旧饮恨止步988万辆，眼睁睁率先破千万关登顶。
众汽车则936万辆绩，排列全球三，功保住三甲位置。
华、丰田、众已经稳坐全球汽车集团，将竞争甩截位置。
其通汽车762万，雷诺产724万，代亚709万，三保持集团压力，紧紧跟随掉队，跟三强200万辆左右差距，实力略差头。
至福特、菲亚特-克莱斯勒、本田标致雪铁龙，则分列710名，销量直降400万——200万辆间，处进列。
全球汽车销量讲，2013相较增长4.2%，尤其汽车市场继续保持高速增长，产销量双双突破2200万，增长率高达15%。
全球销量8284万辆，占25%份额，愧全球汽车市场。
内2200万辆汽车，产华集团旗品牌汽车销量达695万辆，继续保持三分左右市场份额。
乘车方，华、华夏两独立品牌基本实普通车型全覆盖布局，轿车、SUV、MPV皮卡各主打产品，每领域紧凑、级型车产品线布局。
华品牌例，“宋”、“唐”、“元”依次低高构建SUV路线版图；轿车领域则“明”、“秦”、“汉”形单独序列；至新力MPV市场，则“夏”、“商”、“周”三兄弟组队。
历经打造，华品牌王朝系列终，形席卷全球汽车主力军团。
至华夏品牌，则形SUV主打玑510、枢530璇550三王牌，它踪迹遍布全乡镇；轿车方甘，“凌云”、凌逸”、“凌轩”组序列，跟华夏QQ靓丽风景线；至由华夏宏光华夏光领衔MPV军，加入710、730750，势挡崛力军；轻客市场，华夏风光、华夏曙光华夏辉光始细分市场力，商务车主流代表；至皮卡，“豹”、“虎”、“狮”、“象”四级别尺寸皮卡并列军，身影夜夜奔驰数新基建工。
本土汽车品牌代表，华华夏两独立品牌，由弱变强逐渐长全球汽车市场忽视力量，体汽车工业长。
另外集团门商务车方，华客车华卡车凭借杰技术研实力，纷纷登顶笑傲江湖。
客车市场主分公交座位客车两块。公交城市运营公交汽车，座位客车则长途旅游巴此类。
凭借鲲鹏品牌色表，尤其新源公交车普及，全城市新采购公交车被鲲鹏垄断。色性，再加比竞争更性价比售价，简直往利。
光鲲鹏公交车，华客车拿22万辆订单，其外口6万辆，始全世界打响公交品牌。
由高铁、飞机始普及私车进入普通庭，公路客运市场受挤压，往占据60%市场座位客车步入衰退，2013占率滑40%头。全内座位客车销量15万辆头，凭借色柴油机产品，鲲鹏品牌占据6.3万辆。至海外市场，鲲鹏拿4万辆订单。
提及句，早已经连续10全球客车产销量，占据市场接近六份额。换算，华客车全球客车领域老，销量32万辆，属业领头羊。
跟客车相比，全球卡车市场。2013，包括微卡、轻卡、卡重卡销量突破560万辆，光市场贡献350万，占比超62.5%。
卡车基本运送物流货物，超全球六卡车销量勇夺，证明世界工厂位。卡车，重卡毫疑问哥，销量寡经济晴雨表称号。
2013重卡市场销量举突破百万辆关，显示极强市场需求，华重卡卖掉超50万辆。
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华重卡已经经济代表，数披华车标重卡奔驰世界工厂路，川流息将工业品分装消化，化身世界经济躯体搬运公蚁。
高压共轨三代技术打底柴油新型机，加主研重型AMT变速器，及被诸司机交口称赞性化驾驶舱设计，让华重卡跟解放、东风产双雄齐肩并进跃独树帜武林盟主。
彻底掌握核科技，并且打通游产业链华重卡，跟其内竞争已经档次内。标品牌已经奔驰重卡、斯堪尼亚重卡等际。
主打重卡工程机械AB沃尔沃集团，段间选择华集团新东，彻底投入怀。
至沃尔沃汽车复兴北欧雷神，刚功市，迎品牌建立高光刻。
光XC60单车销量突破32万辆，论欧洲，XC60豪华SUV销量冠军，尤其市场贡献接近18万辆绩。
千走单骑，车救厂，XC60愧佳度车称号。
轿车复兴S60S90，由更换全新设计语言，加XC60打口碑，两者销量突破12万辆。
更关键新市XC90，经推获市场认，销量节节攀升，仅5月间创4.3万辆佳绩。
额外亮点未改款V40，入门级两厢车，竟销量涨达7.8万辆，价格降位加沃尔沃品牌加促奇迹。
五款车型，破56万辆绩，实沃尔沃2000销量新高。
2014，沃尔沃将投产型SUV代表XC40轿车S40，预计将掀新热潮，终概完产品类布局。
反观欧洲豪门路虎，凭借极光、揽胜者力，销量继续保持涨，达34.8万辆关，比增长15%。
提高路虎品牌影响力，今路虎将投放款低揽胜定位型SUV，内部名称星脉。
另外，路虎轿车计划已经获韩皓批准，未两内将款豪华轿车落。
正凭借述旗各品牌齐协力，华集团才2013愿登顶，并全球汽车史书留浓重笔：首破千万销量！
华汽车华夏汽车两市公司，合计市值突破7000亿民币关，跻身千亿市值金俱乐部。
跟丰田2000亿金市值相比差头，跟品牌众众汽车相比，市值相维持千亿头。
首破千万辆销量佳绩，让华集团收入达7720亿民币（约1230亿金），净利润720亿元（约116亿元），绩非常错。
正凭借此表，华集团杀入全球500强30名，位列27位，排名进步提升。