跟三菱谈判，新凌云智参与其，华夏厂众属汽车业经验丰富，充技术顾问角色。
“三菱L120整车技术已经落际通水平至少8间，果贵方依旧肯降低价格求高价话，冤头！因接近3亿价格找更替代品。虽微车技术A本厂独树帜，忘欧洲微型车故乡。果三亿民币价格，肯定欧洲买错微型轿车技术，仅仅微、微货。轿车产工艺技术水平远远超微、微货，必此知肚明。”
凌云智始给三菱方马威，必须让方知三菱并非代替合象，华夏厂定非绑死棵树。
“单单转让车型技术，包括配套机变速器技术，及应产线设备等，形知识产权足匹配给价格！”
三菱汽车名代表接话题回答。
“L120搭配3G41机0.8L排量功率29千瓦，刚世款很优秀机。世界进步，东安力1984引进铃木F8A机改款DA462，此款机比三菱差。经几消化展，东安力DA465Q排量已经达1L，功率34千瓦。夸张，量产机技术已经超买3G41机。果拿3G41宝话，向东安力请求技术支援，或者直接购买机。至变速器，论东安力配套L3唐山齿轮厂TS120变速器型号，足匹配机。，三菱技术独二，喊高价技术内找替代品。”
凌云智加入，跟三菱汽车谈判变更加专业。果韩皓局方向谈判，凌云智技术领域进针锋相言。华夏厂需三菱技术，并非定单向委曲求全。
【话，目朗读听书app，野果阅读， 安装新版。】
听凌云智言，三菱方几位代表纷纷私交头接耳，需间判断方给消息否真实。果真凌云智言，三菱方确实坚持高价底气。
“建议休息，午再始继续谈判。”
河添克彦见此况，主提议休息，方需资料核实二。
韩皓方请求，很快方回住处，始际长途电话核实方提资料。
午，谈判继续始。
“证实况，确实东安力研错机。企业，依靠消化技术主研比较先进机。果机，愿东安力参观二，定三菱跟进步合。，言归正传，虽定机技术，技术并属华夏厂。购买产品，定技术，相言三菱愿转让技术具很高价值。价格做定让步，接受白菜价报价。”
河添克彦接谈判定基调，价格做定退让。其实，本谈判策略，方坚持降价求打每辆车技术授权费主。
谈判桌回拉锯，毕竟嘴百十万计金额，换算实，华夏厂卖少辆摩托车才挣回。
“，建议允许方先支付期技术转让费，其金额通每辆车授权费折算，此外主产设备由三菱汽车提供。”
双方喋喋休争吵，河添克彦抛蓄谋已久方案，相信华夏厂。
谈判金额接近3亿，已经降1.5亿，方突给更便宜方案，韩皓必须给间供方参详二。
“色早，建议先餐，明再继续谈判。”
次轮方主提休息。
“技术授权费，德众使。汽众捷达需每辆车交给众定许费，包括技术品牌授权。，1988谈技术转让，德众很慷慨，实际汽花1000万德马克（约合民币5600万）拿奥迪100技术座15万辆价值4亿金产高尔夫原装工厂。”
凌云智始讲述汽跟众合趣闻。
初汽马轿车项目，买克莱斯勒公司机产线，差点点跟克莱斯勒签约。由方狮口，汽转跟众签约。争夺汽轿车项目，德众规模降低技术转让费，奥迪100整车技术、员培训产模具，1000万马克白菜价。
德众跟汽达协议向CKD模式口组装3万辆奥迪100，跟汽轿车进步合保留余。
3万辆奥迪100明显众真正图，盯汽列入规划15万辆经济型轿车项目。众另合伙伴汽众产桑塔纳已经显示极强竞争力，完全替代限制进口轿车位置。果再拿汽轿车项目，众基本独占庞充满潜力市场。
众先搭汽路，3万辆奥迪100敲汽门，提跟汽继续合15万辆经济型轿车项目。此，众优惠条件，低价转让位威斯莫兰众工厂，产引入捷达轿车。
世界汽车市场，众早早准备进干场，此70代末，建立座汽车组装厂，陆陆续续产几十万台高尔夫捷达轿车。结果由汇率变化，德运散件本升，组装轿车挣钱，且车型受喜欢，众市场边缘化，关闭座投资高达4亿金产量30万轿车厂。
本犹豫跟众加合，汽纳入众体系，众抛价值4亿金工厂嫁妆，求继续合15万辆轿车项目。
向精打细算，缺少外汇真合。汽赶紧派跑众工厂，犹阿巴巴宝藏，26万平方米厂房内，际先进产线静静躺眼。焊装、油漆、装三车间，11条先进线，611台际先进产设备，62台全焊接机器。纯电脑控制柔性油漆喷涂线，包含18台喷涂机器，瞬给喷嘴换颜色条产线工。此先进代化工厂，汽打探消息真惊讶巴落，口水洒。
果汽产设备60代水平，众威斯莫兰工厂80代期顶尖水准，汽拿跨越代产线，条产线修修补补至少2000落。
此，汽砸锅卖铁找2000万金外汇，众认低价3900万金，已经少再少。
汽恨立即整威斯莫兰工厂全部搬回，颗螺丝钉少。跟众拉锯谈判久，众2500万金再松口。摊副真余外汇神，负责谈判德急，番话。
“已经让步，加点点钱吗？此低价卖掉工厂，回肯定被嘲笑，连哼哼猪比强！”
真钱，终市场换技术思路启汽负责谈判代表。答应再进口14000辆奥迪100，德终松口答应工厂免费送给汽。
价值4亿金全新工厂，被拆解回汽，尤其全焊接喷涂机器吸引全厂围观，外机械水平已经领先此。
此，汽众跟汽众抗衡实力，线捷达拥挑战内轿车霸主桑塔纳实力。
汽背站影，德众取此果。德众很精明，关闭工厂敲轿车市场二扇门，启市场垄断路。
韩皓听段历史，觉连汽造轿车此折腾，民企造车路，恐怕更加难走。
终，跟三菱汽车谈判取果，双方达致协议。