阿隆索舒服，并表达，头哥已经初愣头青，爽像BB机喷。
随接触越，越体张飞赛车赋与实力，且走线数据，两临跑，必很瑕疵方，阿隆索很清楚果挑明，绝取其辱。
隐约服气，既张飞觉跑走线数据，赛模拟器跑条全新东海赛，什神级走线？
主场，并味胜利，车飞确实傲慢。
讨论完关赛数据，除留必员继续搭建维修站跟赛布线，其车组员返回榻酒店休息。
旁边法拉利维修站，让·托德远普罗斯特车组，口依站控制台舒马赫句：“舒米，今已经很晚，回休息吧。”
听让·托德声音，舒马赫眼神赛数据图挪，眼墙壁挂钟，指针已经准凌晨十二点。
相比较张飞忙处理俱乐部幕仪式，几舒马赫全部精力，放东海际赛研究。
揭幕战因跟轻视，及错误车队战术决策，让舒马赫输掉场比赛。
收官战，条全新赛，次舒马赫输。哪怕张飞主场，拿场奖赛冠军，五冠王F1历史巅峰荣誉，证明才方程式身份！
本奖赛结束两间，舒马赫浪费任何间，拿职业涯认真态度，做赛准备工，甚至输奖赛玩命张飞。
内深处荣耀跟胜利渴望，让舒马赫拼尽全力！
“赛走圈再休息。”
舒马赫完句话，离车队维修站，走赛。
曾经张飞熟悉赛方式，被很车队管理层，认效率很低举，结果，连舒马赫跟做。
舒马赫远背影，罗斯·布朗知什候，站让·托德身边，感慨。
“BOSS，已经很久，舒米此慎重态度。”
“啊，已经很认真。”
让·托德承认点，哪怕几争夺世界冠军撞车，舒马赫返回维修站候，被媒体拍偷笑场景。
近十间，除哈基宁给舒马赫压力外，车飞做。
问题，哈基宁“芬兰王”，退役轻，才终舒马赫夺走两世界冠军头衔。张飞才进入F1围场新，两完全档次。
真正原因，除威胁外，未。
果让张飞拿今世界冠军头衔，未至少十间内，将F1强车。除非重蹈维伦纽夫覆辙，巅峰迅速滑落崩盘，否则跟飞代车，感绝望。
毕竟实太轻，今才20岁啊！知目止，F1轻世界冠军，1972拿世界冠军巴西车费迪帕尔迪，足足比张飞5岁。
二轻才舒马赫，25岁10月10候，拿1994世界冠军头衔。
哪怕算世，轻世界冠军，分别24岁阿隆索，及号称才才，才做23岁世界冠军汉密尔顿。
20岁世界冠军，放代，简直敢象，更法预测未将恐怖。
舒马赫目标跟期盼，绝止四世界冠军头衔，始终比肩F1历史方吉奥五冠王荣誉。今输，未拥王者气势张飞，将更加强跟恐怖。
输，因场比赛决定谁将统治未！
舒马赫走赛幕，被维修站其车组员给眼，其感身受，威廉姆斯爵士。
今随普罗斯特跟雷诺车队崛，威廉姆斯跟迈凯轮车队纷纷挤三巨头位置。
知三巨头位置，仅仅三简单，代表F1稳定三角代。旦平衡被打破，新贵始被聚光灯笼罩，传统三巨头影响力跟商业赞助，幅度滑。
困境，迈凯轮背车企支撑，虽比法拉利、雷诺、丰田世界级巨头，远远威廉姆斯私车队比拟。
摆威廉姆森爵士，景黯淡未。
“站比赛，舒马赫将拼尽全力，飞像却懈怠。”
威廉姆斯爵士淡淡句，车队已经入场赛两，今晚张飞才珊珊迟，并且条完全陌赛，往熟悉，甚至舒马赫。
懈怠跟傲慢，“杀死”数F1围场内才车，张飞态度，失败端。
帕特·西蒙兹听，脸表丝惋惜，两间见证张飞努力跟崛。很候果身份，真很欣赏跟佩服。
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结果，胜利，属主场赛，张飞却选择懈怠。
难忘记初冷眼与嘲笑，迷失吹捧跟赞吗？
“飞主场，希望泪洒处。”
“很候，付代价，飞太轻，品尝痛彻扉失败滋味。”
威廉姆斯爵士表很坦，毕竟F1围场几十，见证数才车陨落。远，近几维伦纽夫、库特哈德、甚至车队拉尔夫·舒马赫，带万众期待光环，始沦芸芸众员。
唯，维伦纽夫站巅峰，高处风景，张飞却站世界冠军门外。
，轻资本，哪怕失败次，因此否定车未，除非态崩。
“知付代价，今知，飞态度，很难战胜状态舒马赫，认真舒马赫怕。”
赛维修站讨论，丝毫影响酒店张飞，轻松态度，始让车组员隐约感担忧。
名次进冠军争轻车，紧张其实，代表强理素质，更稳定挥实力。
张飞，像点放松，完全像收官战进冠军战状态。
候给压力，让紧张，像什办法。机场车迷跟媒体众星捧月态度，车组员眼，难飞真始飘？
疑问压每，甚至详预感，直二，车组员始目光跟注力，放赛车模拟器训练。
张飞次公进东海赛模拟器训练，因按照原本计划，东海举办F1奖赛间明。
东海际赛建设速度，超很预期，更快打亚洲市场，给印赛车任何竞争机，际汽联新季赛揭幕战快始候，才奖赛给加入赛历。
条全新赛，哪怕模拟器图，需全新制，冬歇期间车跑东海奖赛模拟图。
赛季进，其车抽间模拟训练东海赛，张飞却间。原因很简单，整F1赛季十七条赛，张飞跑六场奖赛，味理论十条赛陌。
算雷诺赛跑赛，实际陌赛数量夸张，掌控陌赛，跟舒马赫进积分争夺战，必须需量间进模拟器练习。
马始奖赛，张飞顾，间提练习收官战东海奖赛？
明理由间，真正原因张飞清楚，需模拟器练习东海际赛。
原因很简单，模拟器再怎跑，比长累月赛实训？
东海际赛，少几条专业赛，张飞辈足足跑接近两房车赛，哪怕转型拉力赛车，偶尔回东海赛比赛。
毕竟世韩寒，职业车基本“双修”，房车赛车跑拉力赛，方程式车跑房车赛，反正什跑什，靠赚奖金维持职业支。
整，张飞赛车模拟器，真正跑东海赛，点连阿隆索远远。
虽今赛表，张飞已经给车队比信，跟许激胜利刻。抛盲目信任，很突，像东海奖赛除张飞主场外，其实任何优势。
骡马，终究跑跑才知，今场东海奖赛模拟器训练，将决定冠军争祸福旦夕！
赛车模拟器训练间，张飞跟阿隆索坐进模拟赛车座舱内，打东海赛图，始进训练。
历史场东海奖赛圈速记录舒马赫创造，1分32秒238。首届东海奖赛冠军头衔，却被巴切罗掌控，且车迷数认识舒马赫，赛观众至少半奔舒马赫。
哪怕巴切罗身世界顶级车，法拉利双雄，世界知名度已经非常响亮，很车压根认识巴西谁。
等终冠军，并期待舒马赫，巴切罗候，很感失望，欢呼气氛并象热烈。
场奖赛，F1文化形端，很始真正解，什叫做级方程式！
目阿隆索赛车模拟器跑圈速，1分34秒084，比历史赛记录慢接近两秒。接受范围，毕竟处熟悉跟摸索阶段，并算真正实力。
两位普罗斯特车按始键，身站车队策略组员，连怎参与职业讨论武田纯。
本车队策略组脸表比较严肃，三十秒，由严肃变错愕，因几乎始跑图张飞，驶赛路程已经超阿隆索截！
知阿隆索已经联系两，张飞才次接触东海际赛，甚至昨晚赛分析，散漫态度惹科塞尔很快。
理论连顺利跑完疑问圈模拟练习，结果远远阿隆索给甩，思议画，让策略组丰富赛经验呆。
F1才很清楚，世界，真存师通级别才吗？
甚至夸张连努力需，随便统治赛步？
应该怎称呼，F1才标准恐怕够，难称……车神？
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