达致，很。
跟李老板寒暄几句，陈果丢句“跟聊聊，什希望改进方”，李老板办公室，溜溜达达正聚聊几位车主跟，陈果掏盒玉溪，挨散给几位车主，笑问：“几位哥，重新调校油门满吧？”
陈果抽烟，抽烟味知该何做，点根烟搁指间夹、陪“抽”。
听陈果问，几位正聚聊车友顿点头……
“挺。”
“觉错，感觉比原舒服。”
“油门相应更灵敏，兄弟，花少间调吧？”
“重油门轻重正合适，感觉真太舒服，跟325油门，俩字，舒服！”
…………
几位车友纷纷，重新调校油门感表示满。
GW250油门采双拉线，产摩托车算比较高级配置，尤其250CC级别产车，采双拉线油门车谓少少，听比较高配置，却被少车主吐槽，原因车主普遍反映GW250油门比较沉。
，什问题，厂做设定肯定考虑，且很车主，虽油门点沉，习惯回，老郑3D打印机打印电油门候，直接套模板，结果陈果感觉重新调校油门轻重刚刚，重顺滑，真丝般顺滑感觉，直接套，听新款电油门评价高，陈果松口气，笑点头：“觉满……几位哥，希望什方改进？”
什改进方？
几位车主、，摇头……
“ABS，定速巡航，油门使，觉车像什值修改方。”
“，觉，终究250，指望什力模式、滑离合啊？”
“哈……兄弟，果搞滑离合、辅助换挡什，牛X。”
“将牵引力控制弯防滑系统给报告……”
…………
其实打趣，像辅助换挡、滑离合、牵引力控制及弯防滑系统类配备，哪进口摩托车品牌高端车型才配置？，250CC级别摩托车，求高，ABS定速巡航，已经很满，倒位直怎话、听安静哥，忽口向果问：“哥，给GW250刷阶吗？”
“刷阶？”陈果愣。
什刷阶？
简单，简单，采电喷技术车辆，车吸气、喷油、点火等任务由ECU控制，产厂设计ECU程序逻辑候，需考虑车辆使程很影响因素，比车辆销售气候、油品、整体路况车习惯等等，ECU程序设计比较保守，求满足法规条件，车硬件、机需做改况，够达设计各项技术指标，比功率、扭矩、油耗况、使寿命等等，通常况，厂ECU设定非常保守。
谓“刷阶”基厂ECU设定非常保守点进，简单，机硬件、包括进排气系统等进任何修改况，通点火间、点火长、汽油混合气浓度等等参数重新设置，“释放”部分机被厂飞“封印”功率。
因硬件做任何修改，机刷阶，力提升并特别，吸车型功率提升般基本5%至15%间，涡轮增压车型提升幅度通常点，通涡轮压力调整，刷阶，理论功率高提升30%。
，果力提升满，刷二阶、三阶，二阶、三阶改装阶段，除需ECU程序进更加激进设定外，比二阶候已经需机硬件，更换更空气流量空滤、加排气直径等等，三阶甚至需更换强度更高、精度更高高强度锻造曲轴、高强度活塞连杆及轻量化活塞等等，甚至加装机械增压或者涡轮增压系统……很复杂，非常复杂方系统性工程，展。
玩摩托车男性，数汽车爱者，汽车改装通常陌，哪怕刷阶、二阶、三阶，改装术语陌，听位车友问陈果给GW250刷阶，眼睛顿亮！
眼睛亮，实几乎GW250车主款车力“深恶痛绝”！
实话实，GW250车18.4千瓦（25马力）功率其实算低，排量风冷摩托车机根本达功率，即便名鼎鼎雅马哈，内产飞致250、剑王250，功率14.6千瓦，250CC领域，GW25018.3千瓦功率其实很。
坏坏GW250太重，187公斤整备质量将GW250点功率优势完全抹平，甚至倒找，再加齿比设定缘故，难怪GW250车主调侃：“其实骑水冷125。”，，听哥问陈果通刷阶办法提升GW250力，顿兴奋……
“啊兄弟，牛X，连定速巡航搞，搞阶程序难吧？”
“兄弟，果搞阶程序，价格合适，肯定刷……”
识眼及背团队群ECU方很技术，饱受GW250机力孱弱苦车主，纷纷陈果。
陈果轻按眼镜，启狗蛋声辅助模式……陈果记，似乎汽车工程院适应ECU程序类似阶调整功，且图形化操界，真呢？
随启声辅助模式狗蛋将ECU模拟调试程序投射陈果视网膜，陈果确定，，套适应ECU软件确实具备阶程序刷新功，非此，甚至允许设计师机功率输区县进定程度优化，比优化机段力输等等……
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，陈果激：钱钱啊！
“真被各位猜，”忍激，陈果笑点头：“瞒，确实针GW250阶程序。”
“……”
刚刚询问陈果否阶程序候，其实更玩笑，陈果表示团队确实针GW250阶程序候，几位车友全愣住：卧槽！真假？
位口询问哥再次口，激，怀疑：“兄弟，真？真GW250阶程序？”
“绝真，”陈果肯定点头：“程序早做，测试调整，按照进度，应该两拿正式版阶程序。”
嗯？
已经做段间，测试调整？
刚刚问话哥顿信半，急切问：“兄弟，刷完阶程序，性提升少？”
“功率概提升12%，3马力……”
听提升3马力，几位车友脸顿满脸失望，更忍住吐槽：“才3马力？”
“哥，3马力已经少，”陈果笑给解释：“您别功率提升3马力，实际12%力提升，且扭矩提升差4牛·米，并且机力输外特性重新进优化调整，强化机段力输，强化机步及速60公段速度区间性……
吧，番改进，测试候，刷阶，GW250才算辆真正250CC级别街车，60公加速力基本做与川崎忍者250相。”
嗯？
几位车友、，被陈果话给吓：GW250力性竟与忍者相比。
虽250CC级别摩托车，川崎忍者250凭借158公斤整备质量、20千瓦功率及特调校力输特性，牛X哄哄表示华夏境内250CC级别快跑车，，位兄弟竟阶程序让GW250追忍者？
哪怕速60公，速60公，GW250慢慢落，即便此，未免太神。
且实话实，刚刚提件，结果阶程序已经差调整？儿怎听疑呢？
倒位件哥，陈果点点头：“兄弟，冲够套定速巡航系统，相信点真本，，阶程序，先给哥哥刷。”
“问题，”陈果笑容满：“，哥，知，东西……”
“钱吧？”等陈果完，哥口：“吧，阶程序少钱？”
陈果沉吟，方才缓缓：“般，高尔夫厂阶罐头程序六七千左右，特调程序贵点，八千九千，算内高搞野鸡程序，3500。”
，微微顿，观察表反应。
刷阶程序众系车型普遍，“重灾区”高尔夫，几乎每位高尔夫车主，管1.6吸车主，高尔夫GTI车主，颗改装，高尔夫阶程序，内野鸡程序约3500，APR、MTM厂“罐头”程序则普遍六七千左右，果需将程序外进特调，价格，基本8000元。
果，听陈果便宜野鸡程序3500，几脸色微微变：刚刚改装定速巡航3500，再3500……
知！
众反应并乎陈果料，接：“GW250毕竟跟高尔夫比，便宜1.4T高尔夫十四五万，2.0TGTI高尔夫甚至超20万，咱GW250裸@车价格才3万，果让七八千乃至更价格提升点微足力，估计乐。
商量，确定价格超2000，至具体少，讨论终结果。”
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PS：兄弟，二合章节，4000字，因间实适合断，今2章合并，，兄弟，思，今更。