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七百五十五章 轮式步兵战车

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机厂,早打算军转民,按照重型机械厂性质,机厂选择制造重卡。

点,清清楚楚且,机厂方向努力

简单,阻力,很问题,次引进斯太尔重卡,机厂

曾经机厂闹,机厂什干,默认切,感,机厂,懂分寸

机厂追求重卡脚步并停,甚至组建汽车分厂,,汽车分厂厂房,已经盖,汽车分厂机器,产什产品,

奇。

谜底,走进装车间,被揭辆车候,倒吸口冷气。

机厂造?”

优秀汽车厂才力做坦克厂,怎东西?”

“等间距,居等间距?”

惊讶话语连续断,让,简直思议,毕竟,,居伙!

车体,结构简单,条船装备考虑渡河问题,具备水力,船体形状,车底,倾斜,形斜坡,两边,则车轮

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车体,薄钢板焊接车轮,轮式步兵战车!

机械化部队目标,仅仅坦克,更装甲车,运输步兵。

内唯63式装甲车,装甲车采履带底盘,坦克进,履带底盘,装甲车油耗很高,公路速度特别快。

,除履带式装甲车外,轮式装甲车拿苏联仅仅名鼎鼎BMP系列步兵战车,BTR系列轮式步兵战车,甚至坟场,轮式步兵战车使比较

内呢?

初,五十候,研制WZ521轮式装甲车,叫做轮式装甲车,实际,仅仅装甲汽车,外形卡车外壳变钢板已,部分替代,绝真正装甲车

工业基础薄弱,专门研款真正轮式装甲车。

近几,东风EQ240研,东风汽车厂改型,东风EQ245型6×6越野卡车基础,研制新型523式轮式装甲车。

款装甲车,已经内军队轮式装甲车且,即将举阅兵式方阵,足见款装甲车重视

呢,毕竟仅仅解决问题,轮式装甲车世界先进水平差很远。

外观,虽已经轮式步兵战车BTR步兵战车很相似,轮胎,问题

它依旧越野卡车底盘改进两排车轮挨车轮间距很,越野力依旧

等间距型越野轮胎,,几乎两边轮胎,越野力才够提升,随保证轮胎接触候被卡住。

款轮式装甲车,并,原因,比,它实际越野卡车研制越野卡车,两排轴

力系统方依旧款165马力柴油机,虽相比突破,灵活勉强,尤其增压机,高原,性迅速降。

款轮式步兵战车缺点,知肚明,先解决问题再务。

呢?

,简直款完步兵战车!轮胎,三车轴,等间距,仅仅项,足够让震撼

原本款卡车,军重型卡车,哪款漂亮轮式装甲车!

机厂研制款轮式装甲车。”秦振华:“研制,它广泛参考世界先进技术,综合技术力,,由配件关,采购部件,,肯定逐渐转向。”

采购?”贺老问:“采购?”

“比,它转向机,际名牌ZF公司液压助力转向系统。”秦振华:“虽彻底组装完毕,,等试车候,保证,根指头方向盘转。”

机厂毕竟搞履带底盘次涉足轮式底盘,肯定外购少部件内虽产,

转向机,讲究卡车方向盘,普通蜗杆转向机,根本液压助力,打方向,且,使麒麟臂候驾驶员使劲抡方向盘。

带液压助力,指头方向盘?代,听方夜谭般。,进口奔驰重卡,貌似点。

者其书:军舰
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