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七百五十七章 介绍技术

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越野车必备指标锁。

东西?

车辆直线候,左右两边走距离,两边转转弯,外侧车轮走距离更长,果两边车轮根轴连接话,法转弯

,车辆两根轴,两根轴差速器齿轮,传连接,传递

直线候,两边,转弯候,内侧受阻力,,转交给外侧转,转弯任务。

必须

陷入呢?候,需车轮使劲才,由差速器车轮受阻力,它始疯狂刨坑,原本该车轮,越陷越深。

很类似核处理器,原本核数量实际难,八核围观,疯狂运转已。

候,差速器,必须将两边半轴连接,让围观车轮差速锁。

轮间差速锁,缩两边车轮,保持步转速轴间差速锁,两根轴间保持步转速,根轴掉,另根轴

越野爱洋洋,宣传真正越野车,SUV算什

实际货车东西必备。

货车车轴,设立差速锁,否则话,脱困限制,买货车车头玩越野,三十几万,比什五十万牧马百万奔驰G牛。

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话,十万块钱买拖拉机,专业越野车

咳咳,

奔驰重卡桥,斯太尔重卡桥,区别,差速锁!

斯太尔桥比较传统车桥,进入东方,很快花,辆农车,抢汽车斯太尔

桥,设计技术结构,含外置差速锁、轮边减速级减速,几十使,技术非常熟并且配件十分便宜,东方市场普及率非常高

奔驰桥,款轮边减速桥。设计结构包含内置差速锁加强差速器,桥壳厚度加厚,承载力更强。

错,两者区别外置差速锁,内置差速锁,外观差异。

车桥套车桥,测绘仿制,至关键,材料加工精度!

轴头星齿轮组,高强度钢材,否则话,几坏掉,加工精度话,使铁屑,增加磨损,增加运噪音。

机厂,高强度钢材,万吨液压机,质量提升档次,加工精度?专门数控机床加工,完全达原版精度。

辆轮式装甲车机厂主攻克技术难关,车桥!

毕竟,术业专攻,攻克车桥技术,切问题迎刃,其外购先外购,再慢慢提高产化力。

毕竟,罗马口吃

秦振华给介绍,听款车桥技术达奔驰重卡水准候,众很感兴趣。

门进,继续装备,秦振华介绍。

款轮式装甲车,全封闭式车体,且,内部采超压式半集体三防系统,毕竟,它具备化条件

车体内部很传统,分驾驶舱、力舱战斗舱三部分。驾驶舱位车体部,防弹玻璃窗口观察,高强度区域内,关闭装甲板,通潜望镜观察,安装观察仪器、检测仪表、线电台、车长驾驶员座椅及三防灭火控制盒等。

力舱位车体左部,驾驶舱布局,其实重卡区别,整底盘,按照重卡方案布置

战斗舱位力舱,空间,左右两侧乘员座椅。两侧装甲板供乘员射击球形射击孔。炮塔。

匆忙,研制全新炮塔,简陋炮塔,门12.7毫米机枪武器。

底盘搞,其再细化,且,,部队需,咱增加什

具备水力,车体两侧,采桨舵合导管螺旋桨推进装置,结构简单,操纵轻便,水推力,车体内部专门排水泵。

装甲车保证全密封漏水,很难做办法进水谓,进抽掉,实打实泡水车。

很认真,毕竟,履带式车辆采购使高,部队向机械化部队转变话,,轮式步兵战车需求量,估计远远履带式步兵战车。

机厂,瞅准机啊,部队需造什

者其书:军舰
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