花两间，王拍板决定星火科技签订合，达战略合关系。
因虽两，两星火科技带给惊喜实太。
，光星火科技套毫米波雷达集摄像头传感器，工程师给工智编程解决方案。
知摄像头识别传感器，激光雷达传感器，处，首先激光雷达传感器探测距离远，精度激光雷达高。
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且非常容易受光照环境变化影响。
识别路障碍物方，摄像头需很厉害工智辅助。
白图形识别系统！
特斯拉问题，始请世界牛显卡企业英伟达，帮设计套专门PX系列芯片。
等三代候，觉英伟达芯片够，专门设计套FSD芯片，解决，工程师编写工智识别系统，硬件相匹配问题。
靠套软硬结合体系，创造流智化驾驶体系，创造新代车载ECU。
特斯拉内电车领域，几乎形横扫势。
很懂车，或者懂电车，许酸，特斯拉什啊？
简配，漏水，且论性比其品牌电车跑远少，纯收割智商税东西。
其实懂，特斯拉卖点，其实直车。
买户体验，服务！
底，买，正谓纯粹玩车各互电设备配套系统。
卖点科技感，未感。
营造，让车觉特才未汽车应该感受。
买超科技感！
什传统驾驶乐趣，车辆品质。
很理念嗤鼻，却忘，苹果怎干掉诺基亚。
像苹果机刚推候，诺基亚副，拿诺基亚机边砸核桃，边嘲讽苹果机。
结果短短三间，诺基亚被苹果拉神坛，五退机圈。
特斯拉做，正苹果做。
次间，更长。
内，唯跟紧特斯拉，电车制造领域，BYD。
像机界三星，虽品牌影响力苹果，却全产业链优势。
码硬件方，落特斯拉，甚至电源电池方，凭借刀片电池技术，领先特斯拉。
唯跟特斯拉，软件方，白营造科幻感，给客户提供使体验方。
比擅长营销老，差很。
此已经识点，已经展通华威合。
横空世星火科技，更补齐技术短板。
知特斯拉套Autopilot驾驶系统，丢进几十亿，十几才搞产物。
BYD直追，光华威助力够，毕竟很硬件方缺失。
尤其弱传感器块，且因路况非常复杂，尤其很城市，存量非机车。
并且很非机车路，怎喜欢遵守交通规则况。
骑电车闯红灯，走路闯红灯况更比比皆况。
求车使传感器更加灵敏……
本传感器技术关，提高求，难坏BYD方工程师。
搞特斯拉抗衡电车，必须营造科技感，提升驾驶感受功夫。
营造科技感，给车辆装更传感器，内供货商，根本提供高品质传感器。
传感器，尤其尖端传感器块，基本米本捏呢。
BYD问题，首先找合适供货渠。
米厂商，本厂商，倒给供货，供货条件却非常苛刻，价格非常高。
比颗特斯拉车类似传感器，卖给特斯拉许几百块，卖给几千块。
提高BYD本，困扰BYD电车展主原因。
段间，王咬牙立部门，打算专门攻克传感器。
真正始做传感器，才知差距。
比做传感器使原材料，简单续电器，感应关，陶瓷电感，陶瓷磁珠，滤波器，震荡，振感应器等等基础电元器件。
产关……
倒电元器件，，，却三流货色。
三流货色拼装流传感器，疑痴梦。
车传感器，般玩，非常讲究精确耐。
否则车，灵敏度，该感应感应。
两三坏。
产品，帮提升顾客驾驶感受，反让客户火冒三丈。
光提升品牌力，反砸招牌。
段间，王给头疼坏。
，突蹦星火，居掌握全盘解决技术。
尤其直让感头疼传感器，感觉像走沙漠，马渴死，突片绿洲。
救啊！
实话，此BYD内造电车，已经很。
此，BYD造私电车领域，直力太足。
虽推错产品，企业并重放。
内什竞争压力，几内造电车企业虽抓，真正够威胁BYD领域位，根本。
二，内电车消费市场直很熟，市场份额限，BYD领域力主原因。
且BYD主精力，放造电巴。
毕竟电巴利润，比私车利润高。
台私车，补贴，才二十万台。
电巴，辄四五百万台，经常口外创汇。
且电巴像私车，营造什驾驶感受，科技感，制造难度高。
候BYD更喜欢造巴车。
特斯拉进入内市场，BYD才木，原并内电车市场需求。
思路搞错。
特斯拉，月买几万台，光订单排几月。
虽市各各负消息，却依旧抵挡老百姓消费热。
难消费者傻吗？
难真爱吗？
并，因内电车厂商，像特斯拉满足诉求，给东西。
正因解身缺陷，BYD才始谋求做改变。
等真真格候，才，像并像简单。
原似简单特斯拉很优点，真，十几烧钱，真白烧。
码很领域，已经形技术护城河。
直星火科技，才让直接突破护城河握。
尤其套继承毫米波雷达摄像头传感器。
降低本，提升技术含量。
关键，光感知层传感器给做。
甚至连决策层期给做。
般智辅助驾驶分三层，感知层，决策层，执层。
传感器感知层关键，决策层套AI。
方，直BYD欠缺，才找华威合，希望华威帮解决软件方问题。
，星火科技，居决策层需图形识别工智做，帮决策层解决难题。
毕竟特斯拉，财气粗识别物品，专门做套FSD芯片。
联华威，让华威系统编程员，星火科技图形识别基础，遍套执决策逻辑命令……