放眼整，军工业，几乎存象。
由经济始转型，备战兴建量军工厂，处产剩阶段，军工产品，工厂，军队订单，途立刻渺茫。
部分工厂，破产，倒闭，另部分工厂，领导力拓，锐创新，拓进取，走条歌泣路。
132厂，其典型代表。
，132厂已经被逼梁山，条路走。
级放弃马尼公司项目，宁将定金，宁再给马尼公司赔偿部分损失，将项目扔掉，屠老等，却定坚持走，，果，由背。
项目旦失败，，很半被葬送掉，冒很危险。
，祖航空业进步，害怕威胁，循规蹈矩，止步，机此难，绝放弃！
几，埃及代表团，浩浩荡荡内，站，。
整工厂，被打扫干净整洁，132厂门口，两边贴红绸布做条幅。
欢迎埃及友莅临厂参观访问！
三世界际友，联合！
厂门口，谢厂长，屠老等，翘首等待，支车队，机场接客，直奔方工厂。
“欢迎，欢迎。”车乘客，两迎。
，穿草绿色制服，首，肩膀挂将星，正次埃及空军考察团领队，卢萨迪。
“非常高兴。”卢萨迪身边陪伴三机部志，再边工厂迎接群，，热烈欢迎，让感觉很满。
【讲真，近直野果阅读书追更，换源切换，朗读音色，www.yeguoyuedu.com 安卓苹果均。】
“先请产线参观。”谢厂长带众，直奔战机产线。
战斗机产线，汽车产线。
汽车产线，流，边向走，边各工位装配，战斗机，则固定，呆厂房某位置，，零部件，进安装。
二战期，辄百架战机厂房装，场很壮观。
，产方式效率高，新世纪，战机脉产线法，战斗机产，逐渐流工位加工。
，宽敞干净装车间内，至少二十架战机进装配，规模，让访约旦客很震撼。
“战机，米格-21太。”卢萨迪。
“，先，经改进型号。”旁屠老介绍：“原版米格-21，缺陷它弹射机构复杂，弹射功率很低，，改进弹射机构，重新设计弹射座椅，提高飞员弹射功率，空军，飞员命重。”
句话，众频频点头，错，原版米格-21，让诟病方，它弹射装置靠。
歼-7战机，重点改进弹射座椅，，产弹射座椅，靠吗？
卢萨迪脸带慎重：“进口战机，希望换西方弹射座椅。比马丁-贝克公司mk10弹射座椅，何？”
关飞员命安全问题，绝，件，约旦方相慎重，眼，产弹射座椅，管怎改进，西方。
代，马丁-贝克公司弹射座椅，绝世界先进水平。
1934，英北爱尔兰工程师詹姆斯-马丁爵士飞教官瓦伦丁-贝克尉拍即合，立两姓氏命名马丁贝克公司。
马丁浓厚飞器设计怀，贝克则名优秀飞员。公司立伊始，马丁负责设计，贝克则马丁贝克公司创始兼首席试飞员。
马丁贝克公司19351946期间，共研制7款飞机。经历残酷二战，很显，赋，飞机任何款实量产。且，首席试飞员贝克尉试飞3款马丁贝克飞机，幸遭受外身亡。
马丁贝克公司实际主收入源英喷火式战斗机产装甲座椅。二战期间，英政府部门与马丁贝克公司商量，问马丁爵士研制款够战斗机高速飞程将飞员弹射座舱座椅。
马丁爵士欣接受挑战。实际，爱脑筋马丁爵士早1934研制弹射座椅初步设。甚至始认，火药比橡皮筋、弹簧压缩空气更选择。
二战期间，贝克世马丁打击很。马丁贝克弹射座椅赶二战期间研完毕。直1945，马丁贝克首款弹射座才始进入试验阶段。
次试飞，取圆满功，候，公司改变目标，专门搞弹射座椅。
，约旦方提mk10弹射座椅，属二代弹射座椅，它特点，采“两级弹射机制”。座椅先被机构弹射，达定高度，座椅火箭再启。
弹射节奏够让座椅火箭启先拥较理高度速度，使座椅够飞比较直升弹，便极低飞高度仍让飞员获安全伞高度。
半，简单，它实零零弹射，零高度，零速度保证弹射功。
座椅安全性，，弹射包线比方弹射座椅，，改吗？
即使改，改量相，毕竟，接触西方弹射座椅，根本知技术规范，知体积等等。
改，怕进度拖延啊。