米格-21mf粗粗身躯，空做短盘旋，客机方绕，向雄猫战机凶悍扑。
“哦，帝，敢打赌，转弯，半径千米！”
战斗机性候，转弯半径经常指标，指标变，高度，速度，转弯半径，，空军六十代接触米格-21，更研究很叛逃米格-21战机，飞，米格-21未做敏捷，简直快比雄猫战机。
，怎做？
速度越，转弯半径越，基本常识，刚刚秦风战机，速度客机，瞬间咬住方尾巴，减速，抬减速板！
，载机，秦风感觉血液向半身涌，搞眼产黑视，，腿部抗荷服始，感觉腿部始受挤压，将血液加速回流。
抗荷服，效果错啊！秦风暗暗。
战斗机性断提高，体承受载极限，，早始抗荷服，通挤压，让血液加速回流，防止黑视产。
40代，早抗荷服，其实囊式抗荷服。抗荷服5气囊，分别覆盖身体肢表腹部、腿腿。正载较，气囊充气腹部肢施加压力。阻止血液向半身流转，保证头部循环血量。
虽飞员帮助，抗荷服覆盖身体表积，散热困难。且充气慢，加压匀，飞员非常舒服。
，解决囊式抗荷服缺点，兰伯特设计管式抗荷服。腿部加压，靠侧管充气膨胀，带系带绷紧衣间接实。腹部加压，则利与两根腿部与侧管相通腹囊直接腹部加压，即腹囊内压力与两侧管内压力致。侧管式比囊式抗荷服明显优势：即充气速度快，加压均匀，热负荷明显。
70代，伯顿谢弗斯托试验研究，进步证实侧管式抗荷服持续性高载飞飞员提供更防护。，侧管式抗荷服飞员提供更抗载服务。
，秦风穿戴全套装具，它抗载力很，果唯缺点，肚舒服。
腿部间接加压，压力传递损耗较。因此需133kpa 工压才抗载。腹部加压腹囊内压力与两侧管内压力致，近似直接加压。
，腿硬，腹部软啊，肚被压疼。
，断展，1988，伯顿设优化管式抗荷服计气均压式管式抗荷服，即 csu-17/p组合式高科技增强设计抗荷服，俗称战斗抗荷服。与单纯五囊式抗荷相比，提供更理保护，军f16f15飞员采。
内呢？60代始，采囊式抗荷服，70代始，侧重展侧管式抗荷服。遇拦路虎腹部压痛问题，问题直解决，虽优化侧管式抗荷服，研究采气簧式腹囊，减轻腹部压痛问题取定效果。其结构复杂、臃肿，受飞员欢迎未列装。
试飞员穿戴，新kh-3抗荷服，气囊式，90代，才基侧管均压式抗荷服，1995列装三代机。
，抗荷服提供更抗载服务，秦风完转弯，实绕方。
，随转向，打减速板，速度降很厉害，空战，故打减速板找死路，量空战理论告诉，战机量候，死路条！
怎办？
高度差啊！
关闭减速板，打加力，俯冲！秦风连贯，米格-21mf战机，身体部分！
歼七战机，接近雄猫战机！
按照抗演练规则，，需雷达锁定目标。
强awg-9雷达何？老照眼皮底溜，，该老爆菊花！
秦风已经始幻，果真正战斗，正绕方，果八号弹已经列装话，爆菊花。
边始幻，边拨关，打台简陋pp21-m雷达，希望台雷达掉链，锁定目标，快！
爱德华兹头顶五尾迹候，已经知问题。视线稍稍偏转，驾驶舱两侧视镜。
越简单装置，越效，汽车视镜，雄猫战机驾驶舱玻璃隔框，两侧两细长视镜，视镜，汽车视镜，给飞员补充盲区。
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重卡，几乎盲区，别，弹射座椅飞员脑袋正方给堵严严实实，再向扭头，正方，盲区。
缠斗，必须随敌机才，果半球什，敌机定屁股！
战机始，空战始，尾追常见方式，视镜，给飞员提供点点安慰。
点点安慰，因视镜盲区，空域，它仅仅补充段。
爱德华兹视镜候，秦风米格-21战机，，股白色尾迹！