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四百十八章 接

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飞机电传控制系统控制率设计问题,才导致结果,呢,飞机,液压操啊!

代,知员耦合震荡试飞员,因唐刚孜孜研究各试飞问题,才算故障。

,怎明白

故障,定全部电传操控。”秦风:“液压操系统飞机,果操话,问题。”

很高,实际本质,本应该推杆,结果呢,系统反应慢,操候,拉杆推波助澜

歼七歼教七两者,歼教七,杆,增加油缸油路,导致问题?

秦风解释,唐老明白:“考察清楚,问题,究竟次偶。”

原因,很复杂,唐老,调节很容易,,调节呢,问题?毕竟,超音速,速度果仅仅因立刻调节话,亚音速区间候,操灵敏?果特别灵敏,恐怕方便啊。

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矛盾,高空低空,高速低速,杆量,操响应快慢果仅仅次偶调节,合适,因完全测绘仿制啊,原型机调节?

测绘仿制弊端,知其知其,根本设计敢直接改,否则,问题,编写程序,祖传代码,稍稍修改,崩溃bug。

,唐老考虑,秦风沉思:“,咱次,类似状况。”

必须让故障重试几次啊。

明知山虎,偏向虎山,虽很危险,必须重复危险,才终找正确办法,职责。

!”唐刚

“算吧。”秦风:“感受,或许更真实,,先分析数据。”

秦风让唐刚更真实,保护唐刚,毕竟唐刚才刚刚始试飞,疏,秦风反应敏捷啊。

且,员耦合震荡,绝每次必

,唐刚秦风飞机,飞,试飞。

故障,保持相高度,速度,各,秦风按照刚刚方式,继续高度,加速速度,,关闭加力。

关闭加力瞬间,果感觉,战机机头向,秦风拉杆。

呢,感觉啊?拉,飞机居直接拉平耦合震荡啊?除非秦风再接

反向操很难做,秦风降低亚音速,继续打加力,飞速度,刚刚,关闭加力,飞机低头,拉杆改平,再震荡况。

接连试三遍,秦风故障重,架机返航

刚刚故障,或许问题。”此,数据已经分析完,唐刚向秦风问

秦风皱皱眉头:“飞员耦合震荡,故征兆,必须彻底分析清楚才问题需解决,关闭加力,机头况。”

员耦合震荡关闭加力,机头确定歼七

啊,奇怪方,状况?”唐老旁苦苦思考。

弄清楚问题,造歼六,歼七根本熟悉,让立刻排查故障原因,

或许,试飞院找专啊。

首飞问题,试飞院飞剩科目坏处,拖延更长啊,打算飞完,再试飞院飞复杂科目

飞机。”秦风:“歼七,歼教七两款飞机究竟,导致结果?”

找茬,比处。

秦风话,认真思考

,首先增加座舱,及相应设备啊,,米格21教练机,吗?布局影响,按应该啊。

问题?首先

秦风,终将目光瞄向座舱

教员座舱占据定机体空间,导致机体内载油减少,因此,架飞机鼓囊囊机背脊条内安置容量油箱,弥补燃料减少。

问题?

三次,,秦风似乎感觉,机头问题,次比次轻

吗?

话,问题,难

“唐老,请给飞机加满油,唐再飞次!”秦风突,拍

再飞?

太阳落山啊!

者其书:军舰重坦
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