次款流畅漂亮鸭式布局战机，虽仅仅模型已。
果，f-16几乎什区别，机头几乎f-16给拿，它硕气泡式座舱盖，让眼，坐定非常舒服，，它机腹进气口，像嘴巴，进气口部分，机头方扁，气流预压缩。
机头方，落架进气，向回收，宋老目光，注，机腹进气通病。
除非双机战斗机，比f-15，米格-29类飞机，进气两边，部空布置落架，否则话，落架布置进气方。
味什？
它法战机主受力梁连接，进气管怎加强，达机身梁受力程度，味落架承受冲击力限。
，普通战机，设计厚非，落架承受力并，主受力主落架，降落候，它承受冲击力强，果强度够，它容易降落候断腿。
舰载机，且弹射飞舰载机，才需落架强化，改，太虚缥缈，暂考虑。
，接主落架。
战机，歼七，歼八，落架支点设计机翼部，况，主落架间距离比较，降落候担变跷跷板，呢，设计很快淘汰，战机，落架机身，向外伸，变外八字。
设计，机翼给空，方，机翼放置型整体油箱，增加储油量，另方，机翼布置很挂架，让战机挂载更导弹，副油箱类，果落架间，隔断，容易布置。
呢，落架设计，制造，很考验，方设计十号工程战机，难关飞控系统，落架绝难关，因内根本相关研经验，材料，加工精度高，很挑战啊！
宋老目光再向，它机翼，鸭翼机翼重叠，近距耦合布局，布局够限度提高涡流利率，应该幼狮战斗机类似，技术传承，固定鸭翼变鸭翼已。
，专业眼光，宋老并觉设计，呢，飞机，怎设计，理，方，习，取其精华，其糟粕。
什缺点呢？宋老十几风洞经验，耦合方式深体，鸭翼距离太近，抬头太猛难控制，且耦合强虽提高飞机机性，涡流带巨阻力，机翼很复杂，呢，性清楚。
接，，机身倒错，应该使积率进修。
积率指飞机跨音速或超音速飞，零升力激波阻力（简称波阻）与飞器横截积间关系。
，积率两，跨音速积率超音速积率，应，降低飞机阻力。
具体专业语言，飞器飞速度接近1倍音速，零升力波阻飞器横截积分布函数，且近似等具相横截积分布旋体零升力波阻。根据波阻旋体截积分布调整飞器横截积，减波阻。
半，懂，简单话，尾翼与机身连接区机身横截积，做向内凹形状，“蜂腰”形机身。
至超音速积率，更复杂，决定超音速飞飞器零升力波阻截积给定飞马赫数通机身纵轴某点马赫锥切平（亦称马赫平）切割飞器截积。
，贸追求更高速度，已经被认错误方向，战斗机空战，主跨音速区间，，跨音速积率常。
【认识十老书友给推荐追书app，野果阅读！真特，车、睡靠朗读听书打间，载 www.yeguoyuedu.com 】
眼狮战斗机，主做炸弹卡车，做蜂腰形状。
，特别夸张，降低跨音速阻力降低，带超音速亚音速阻力负效果。
整飞机设计，折结果，积率修型，偏激。
，宋老品味架机模型，图纸或者计算机相比，实物视觉冲击力更。它更加容易脑形直观映象，让耳目新感觉。
代，类似战机呢，台风协调，鹰狮计划阶段，眼飞机，已经即将进入原型机研制鸭式布局战机。
“记，工程师，鸭翼装敌飞机。”秦风突嘴冒句话。
什什，啥讽刺思，毕竟方型号鸭式布局。
很解释句话候，鸭翼破坏隐身性类法，呢，法歼十，已经很流。
听秦风话，旁拉莫尔立刻句：“落伍，沉浸稳盘世界，空战，将瞬盘取胜，等款飞机，很比比，谁飞机更厉害！”
别它炸弹卡车设计，，比空战格斗话，它实力！