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六百六十七章 专业技术

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近?”秦风听老常话,顿震惊,虽秦风知加油候,距离很近,啊,两架飞机加油,左侧加,右侧加,话,两架飞机靠肯定比较近,架加油机,距离啊,绝0.6米极限啊。

,秦风很奇怪

啊,咱加油管,比西方短。”老常向秦风解释

软管加油,原理并复杂,空加油机,吊舱吊舱全套设备,包括输油泵,包括加油管锥形套,给飞机安装套装置,正常加油,改装很容易。

突破空加油技术,向西方西方考察进口几套vc-10k型空加油机mk32型空加油吊舱,,吃透吊舱技术,方进仿制,轰油-6,代号rdc-1。

rdc-1型加油吊舱,外形呈流线型,尾部,甚至加油锥套,再向锥套软管,软管机翼相连接,通往油箱,加油吊舱风力电机,锥套软管回收等等。

装置,秦风知,虽西方世界已经很常见,绝突破,,既西方仿制加油软管,受油机加油机距离远安全啊。

项目,西飞做,包括风洞实验,架轰六方,乱流区果软管太长,进入乱流区,候,加油将,甚至危险。”

加油,走钢丝般,稍慎,果,比导致飞机相撞,甚至加油机,几十吨燃料,相撞,爆炸。

,必须按照科规律

首先风洞实验,风洞确定空加油安全距离,吹风洞,很紧张,机身乱流区域太加油距离控制,反

增加几米软管问题。

西方加油机布局

西方客机改进,客机通常机翼吊挂四台形式,已经被验证合适布局

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四台机,向尾气,尾部气流很稳定。

轰六,轰六采特殊翼根机布局。

喷气机刚刚始走舞台候,各布置方案,各探究,比me262,吊挂机翼两边,再米格9造型古怪伙,两台机,并排并排

设计师研究,才终确定布局,战斗机,机放屁股运输机,轰炸机,几乎吊挂布局翼根布局,曾经流间,放弃

翼根布置机,紧贴机身,机翼向外延伸仅仅图-16连很客机,比猎迷反潜机,彗星客机,胜利者轰炸机等等,机装翼根

早期候,由飞机机体强度关,尤其机翼部分,果吊挂话,承重够,仅仅承载重量,承载推力啊,飞机设计师害怕机翼挂折断,影响飞安全,翼根布局。

且,处,将机布置翼根阻力,提升飞机速度。

设计坏处机紧挨机身,噪音什飞机内部彗星客机乘坐,舒服散热方便,容易导致热,尾喷管吹尾气直接机身,机身更难受布局进气量影响很机进气等等。

布局缺点,机尾乱流区域更

款轰炸机,谓,毕竟轰炸机编队,辄几十米百米尾流区域,空加油机软管百米吧?

架飞机,其实改进。”老常给秦风介绍架轰油六,毕竟,歼八受油机受油管已,需高超技术,轰油六,特殊方。

机翼吊挂加油吊舱,机头,其实,细话,细节修改

“它尾炮塔更。”秦风立刻很像找茬般。

二战期,轰炸机组编队,防备战斗机偷袭,布置密密麻麻炮塔,尾部防守重点,炮塔呢,代化空战,绝飞机咬尾机炮攻击,尾炮塔,其实早该取消

呢,

炮塔更已,根本航炮,尾炮塔,乘坐名观察哨,,更容易观察况。

加装额外线电装置直接战斗机员进呼叫联系啊。

者其书:军舰重坦
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