世界款使双垂尾布置战机米格25，因架高空高速战斗机，够飞三万米高空，空气太稀薄，防止舵力矩够，米高扬设计师给它设置双垂尾，两垂尾，正插两台机，设计方案，立刻给其设计师启。
续几款重型战机，f-14，f-15，使双垂尾设计方式，几，苏27战机垂尾做空术刀，割侦察机机，因双垂尾，，哪怕其垂尾问题，太影响，它依旧正常控制。
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果追求先进话，歼轰七设计双垂尾形式，它，款飞机设计候，相保守，它保留翼刀结构，，它直接树立高单垂尾，尾部积方向舵。
，暂知什况，，方向舵肯定掉，舵，失转向！
整垂尾，固定，保持航向稳定性，舵转，它向左转候，让气流向右推它，机尾向右，机头向左，完转向。
，仅仅靠做法够，机身虽改变方向，飞机整体航向变，候，需机身倾斜，机翼跟倾斜，倾斜机翼，升力再重力平衡，合侧向向力，力让飞机转向。
，战斗机转向候，准确表述拉杆蹬舵，向左转，操杆向左推，左边机翼向偏，配合尾部舵转，完次转向。
，方向舵，味战机失航向控制力，除非战机空直直机场，横风干扰，才够落，否则话，回！
秦风报告传候，基塔台内，站。
试飞院承担新机试飞，试飞，各各况，呢，飞机方向舵飞掉况，真次！
瞬间，紧张，，方向舵掉，飞机呢，控制吗？即使控制，怎保证它安全飞回呢？
“083，报告飞机况。”指挥官询问。
“飞机整体稳定。”秦风回答：“其舵控制，，正转向，准机场。”
秦风认输，分，秦风尽百分努力，战机飞回！
试飞员，义容辞责任，飞回，才够让技术员找其问题，该怎加固怎加固，防止再类似况，果架飞机摔，故障再重，其志冒危险。
果任何挂载话，秦风其实尝试野外迫降，，机翼挂载四枚反舰导弹，加两吨重，伙，迫降候，肯定机翼给扯断！
平坦跑，才够保证绝安全，，秦风义容辞，必须驾驶战机返航。
，该何操呢？
方向舵力，提供侧向偏移力，改变机头指向，，虽方向舵，，两台机啊！
利两台机，提供推力，完，理论，秦风歼八2战机空加油试飞候提，克服横向乱流，提理论，试飞候，验证。
次，歼轰七实验吧！
单飞机，油门杆，双飞机，油门杆联，平，两油门杆锁止，操候，两台机共反应，需改变候，分，像，左边机慢车状态，右边机，军推力状态，，机头向左偏，，秦风再逐渐带操杆，操杆向左边稍稍压，空，划半径几十公圆弧，次转向，相慢。
飞机很难调整。毕竟，舵，方向舵直接控制，两台机推力差虽，，推力向，变侧向改变，慢吞吞。
雷达显示屏，几乎转向，飞机数据记录仪传回数据，显示飞机转向。
，法考察，法战机试飞系统先进性赞叹已，，试飞院花费高价，进口套达明系统，套系统战机各数据，实传递回，方便试飞工，遇状况候，步分析数据，，数据，终飞机降落拷贝，毕竟，专业数据太，，正常飞数据，很帮助。
“转向，转向力太弱，，次返航，必须绝准跑。”喊。
完次转向，几十公半径，况，果准跑，重新复飞话，绕圈，很远，试飞员，经受太考验，次失败降落，让理压力更。
必须准，战机几百公速度，稍稍偏差，肯定冲跑，架飞机带四枚导弹，旦冲，果堪设啊！