枭龙航电水平，远远超歼十，其实，主差雷达等设备，老巴产设备放，选择欧洲产品，方呢，将歼十雷达移植，两者机头，将雷达线尺寸缩。
仅仅给歼十，哪怕给歼十，完全，再将雷达线变，完全方技术，怎做怎做，其实本1473雷达基础，款1491雷达改型，雷达口径扩展900毫米，给歼十准备。
，让歼十真正产航电，需定间，沈阳边向快。
秦风飞机坐半，舍，象，航电，带给飞员更便利，让飞员更精力投入战。
飞机，绕飞机周，秦风飞机进气口，架飞机研制阶段，进气口选择难关。
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机头进气肯定，两侧进气二代机常，进气比较简单，机身改，性缺陷，急转弯候，挡住侧进气，迎角候，效率高。
机腹进气比较合适三代机布局，少三代机方式，，需机头抬高，机身两平，，机腹进气更高求，容易吸入杂物，，飞机满足，方案，错折。
进气口，两附层隔板。
附层很复杂气力知识，叫做边界层，高速运，流体靠近固体表，由流体本身粘度贴表进流形边界层。类似河流河水，，河流部位置河流边缘，水流速度，粘滞阻力。
飞机，机体表紧贴部位，法向速度几乎零。
其位置，谓，进气方，相合适，由贴近机身表层速度太慢，，机吸进足够空气，，方容易气流分离，产湍流；湍流进步恶化机运转状况，机喘震甚至空停车。
飞机设计师必须解决问题，常见附层隔板，将机进气口机身通隔板分，歼十进气口恶棍拖唇，附层隔板，F-16，F-18，F-15进气口本距离机身比较远，考虑。
隔板基本原理将附层产湍流隔，进气必须与机身定距离，缝隙。，隔板另处，增加调斜板，通斜板方产斜激波，超音速流进减速、压缩。调进气，通斜板角度调整，调整马赫数进气量进气匹配。
飞机机，速度需进气量，果调整，优化某速度性，其受影响。
比F-16，固定进气口，虽理论飞2马赫，实际，超1.6马赫，速度带阻力激增，让它半段加速很缓慢，老牛破车，歼十由采调进气，加速2马赫几乎费太力气。
，调进气太重。
“，几架原型机，使隔板进气，，原型机，采新技术。”萨阿德：“秦，听DSI进气吗？”
F-22被秘密打造，计划研款通战斗力，像F-16，给盟友量口，F-22低档机，项目，已经进十，已经初步果，展示模型，飞机进气，采独特布局，鼓包。
鼓包，名叫做附层隔板超音速进气，它方处，取消隔板，活部件，结构简单，重量轻，尤其因鼓，涡扇机扇叶定遮挡力，隐身效果较。
，进气容易，鼓包，实际鼓包问很，它需非凡空气力基础研究力，超级计算机模拟实际风洞测试，经精确计算模拟固定形状鼓包，既压缩，空气进减速、压缩提供给进气；将害附层鼓包“吹走”，防止其吸入机造进气失配。
“知，，鼓包研制容易啊。”秦风，航空工业方已经展极致，绝反，技术，厉害。
“啊，容易，，，据研究进气，原型机，采。”萨阿德。
咱技术？太厉害吧？秦风听顿阵激。几，方取进展，真让很感慨啊，英雄。
“太。”秦风：“真期待早见带鼓包枭龙战机啊，款战机，将撑南亚空！”
由际形势变化，老巴已经很难再次获F-16战斗机，，方研款飞机，老巴义重，，款飞机将老巴投入产，标志老巴航空技术更进步，双方友谊另象征。