斯柯达捷克唯汽车品牌，立间更追溯至百。
因苏联崩溃缘故，诸加盟变，捷克经济体制九八九改革，致计划经济转变市场经济差，斯柯达始全球范围寻求强合伙伴，或者强支撑力量。
众汽车，收购斯柯达充满兴趣，因很弥补欧市场空缺，且因欧洲工本低，众全世界寻求高素质、低本产，斯柯达众两拍即合。
，永远顺遂，法雷诺汽车加入竞争，法雷诺挺竞争力，且法似乎斯柯达拱相让，斯柯达争夺众与雷诺间爆场“战争”。
雷诺针斯柯达制定收购方针捷克斯柯达工厂内产雷诺汽车，将斯柯达汽车彻底改造雷诺汽车“产工厂”。
很明显，法重捷克廉价劳力，斯柯达原厂熟练工很重资源。
相雷诺加掩饰目，众收购则更委婉，法雷诺并法设立斯柯达工厂或者研打算。众方便则谦虚、诚恳许，承诺收购斯柯达汽车将其提供技术、资金等方支持，公研品牌汽车，尽管众做法德内部引争论，众依坚持理念与方式，击败雷诺功将斯柯达收入麾。
众捷克廉价工厂底它未世界市场扩张打少基础，犹未知，因华夏，吸引众目光，斯柯达位置变尴尬，因东欧比拼产本，依旧华夏率胜筹。
概因众更目标，斯柯达陆陆续续松口，接九间，斯柯达陆续股份，两千，众完斯柯达全资控股。
“1994，依托众技术研斯柯达Feiicia汽车捷克获功，众董长费迪南·皮耶尔亲邀请德瑞克斯柯达首席设计师，随由牵头涉及斯柯达明锐晶锐两款车型，功走捷克走向欧洲乃至全世界。”
沃尔冈夫提皮耶尔候，语气平淡似乎点波，吴奇装解问：“团队考察公司，它况，它技术水平三流层次，且今，因众产转移至华夏，斯柯达东欧工厂，……”
听吴奇疑问，沃尔冈夫皱眉，解释：“调查很正确，并非仅此，入主众，方才知详细信息。”
“众早收购斯柯达，东欧劳力，更加廉价华夏代替，渐渐转变东欧策略，才显斯柯达衰败。”
吴奇闻言双交叉，淡淡盯住沃尔冈夫。
商品产考虑很因素，比原材料产，比产业链集合，比物流便利点，劳力本原材料早期许汽车厂选址影响，近靠近消费市场，才产影响！
众，东欧居变乱？
本苏联解体，东欧回归它轨迹，荡安局势，让众拓新市场受挫，反倒万遥华夏市场，因接际市场缘故，眼见变全球汽车消费市场。
选吗？
“2000，众控股斯柯达，才完态转变，毕竟皮耶尔，斯柯达已经属，做主收购品牌，令尴尬象，复苏品牌思。”
“公司内部制定详细政策，斯柯达借助众技术优势管理经验，身产品断改进升级，重新树立高品质性化企业形象……”
沃尔冈夫思很明显，早候，众斯柯达股东，更选择华夏，众斯柯达做次“失败”投资。
2000收购斯柯达，品牌众旗品牌，任裁皮耶尔制定斯柯达“复兴计划”，因公司已经众嫡系品牌，众捞少处，比技术产授权，及续研方向。
概“嫡系”，捞很东西，足排进二线汽车品牌，虽三主流车系竞争，比与韩棒欧洲二线，已经很错汽车品牌。
沃尔冈夫态度很明确，吴奇很知明，真众线品牌售给，德政府民众肯定答应啊！
“品牌依托众集团，欧洲形象已经改观，首先欧品牌产感英，将斯柯达‘诚实、靠’汽车品牌，三斯柯达英销售量破三万，占领英汽车市场1%份额……”
知，英汽车品牌，东欧品牌进入英，英汽车品牌，外售破产合并，见某方，斯柯达取处。
吴奇血潮收购汽车公司，未变化未雨绸缪罢……
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够收购技术底蕴汽车公司，根据华夏需求推合适款型，力技术新源汽车，电汽车市场许很波折，算未展趋势，吴奇需考虑“先知期”结束，够颇潜力项目参与进。
且汽车公司，先很影响力。
吴奇已经通各段塑造“金身”，刻增加“底蕴”。
越越创业者选择房产互联网，吴奇触及安卓机制造，才明白制造业影响，参与民族工业建设，才接走路。
毕竟，走捷径，通捷径走远，需走段肩负重任难路。