狮港确实狮。
甚至老虎、象、豹、狼，更别提数尽猴，方，野兽众。算狮港今已经很热闹，夜晚寂静依听城堡外远处传狮吼狼叫此彼伏。
海风带咸咸气息，带凉凉舒爽。
城堡，秦琅搂王聊。
屋点鲸油灯，掺入龙涎香，玻璃罩，经典马灯造型，防风且明亮，且灯带节油效果，十足省油灯。
“今谈结果满吧？”王脸慵懒，虽纪，两难见，激满满，秦琅雄风依旧，让王更十分满足。
“错。”
十海盟，谈判，其实更礼节性寒喧，谈实质性东西。
各王此次盟很重视，因，秦琅盟邀请，已经派使者各，递亲笔信，使者亲解释，基本次盟谈重点。
包括建立南洋十海贸易协定，组建军盟，主目标促进南洋海贸易繁荣，及维护南洋区安全稳定。
基本两盟目标。
涉及今南洋霸主切身利益，积极响应，何况秦琅南海圣名头，仅唐响亮，南洋名头更响。
除名头，吕宋武装商船力量，南洋尤其唐海疆外，其实力相强悍，甚至超朝廷海水师巡逻力量，实力背书，名头更响。
秦琅搞经济、安全体化，更联盟盟主，其它各各打算。
南洋联盟已经算正式建立，今首先确定十盟各专属势力范围，相互承认，互侵犯，确定维护各盟专属势力范围专属位。
比夏连特拉爪哇专属位，渤泥、室利佛逝等侵犯，支持爪哇其它。
弱、部落等，属带霸凌条款，霸主，强强联合，处。
互相承认，相互支持，保持各盘绝领导位。
点整联盟建立、存续根基条件。
联盟正式确立，各迫急待秦琅订购秦新式海船，尤其深海远航桅风帆宝船，船直各羡慕。
本船传统船，甚至许主使帆浆船，船，甚至远航必须借助季风航，秦宝船风随航，根本漫长等候。
更重，秦新式远洋宝船高，装载量高，次装载更货，更抗风暴海浪，船速快，配备少武器、护卫，船海根本惧海贼。
，唐海商几乎垄断远洋贸易，关键新式宝船，运载量、速度、本、安全等远远甩传统诸旧船知少倍。
许原海商，主跑南洋主，很少直接跑波斯湾，数通分段式运输贸易形式，南洋诸商接力贸易，比原商货物广州运交州，交州商运林邑，林邑商运扶南，扶南商运盘盘，经峡陆运海，再海运骠越，或往狮，狮海商或竺海商再运往波斯，波斯商运往海，或经阿拉伯半岛或通红海，运往埃及、法兰克等等。
整条海贸易航线，参与者众，各分杯羹，占据马六甲海峡、巽它海峡、克拉峡、印度洋航线几处关键水冲室利佛逝、盘盘、狼牙修、夏连特拉、狮，获更利益。
几十，唐航海技术造船技术跨越式提升，南洋各海商甩十万八千身，西方波斯、埃及、罗马、阿拉伯等海商，被甩远远。
海贸易利润，更落唐商，许唐商已经直接广州或交州，货物直接运波斯湾或海，让路少处。
更船，望洋兴叹，虽室利佛逝等依依靠独香料等产品，贸易占席，远。
今谈，各迫急待表示向吕宋秦订制新式宝船，希望吕宋够放限制。
此，秦琅。
新式远洋宝船并秦造，新技术秦先弄，直业处领先位，市场份额较，唯。
秦琅，认技术掌握，向南洋诸售船，，甚至错产业。卖船赚钱，投入资金搞研设计，升级换代，保持技术优势，便直担利益维持。
“答应痛快，怕各抢吕宋甚至唐海商？”
“怕什？”
秦琅轻轻卷揉王头解释，“关键货物船，海贸易，货物始终占据关键环，远洋船增加，则海运输量增加，贸易促进。”
新技术造新海运模式。
海船航海技术，使船基本沿海岸航，利季风远航，漫长等待期，风沿海岸航，船速度慢，便经常靠港补给，甚至因航线、海图掌握足，许船固定段航线航。
很少船够掌握条万航线，航线各极其珍贵绝密信息。
因此往更海运分段式运输，货东站货物，交给另位商，换船，雇佣别船通段航程。
且航，基本跑趟货。
周期长，风险高。
疑限制海贸易。
今海贸易，原疑贸易占据游位置，极受欢迎外贸易商品，瓷器、茶叶、丝绸几利器，何况贞观白糖、玻璃两热销全球杀器，另外原纸、书、漆器、铁器极受欢迎。
南洋诸主靠资源，香料、象牙、犀角、金银等，至泰西诸什，其实真什。
热爱土丝绸瓷器甚至茶叶，爱南洋香料，却什正经东西，早期陆丝路，主靠搞转口贸易，南洋传香料，再经西域倒腾原。
随海丝路兴，波斯罗马等疑损失很，候主靠黄金、白银及奴隶织物、工品换取东方东西。
汉代，管陆丝路，海丝路，名粟特商或突厥商或阿拉伯海商、昆仑商等，其实主靠转口贸易，充间商赚钱。
哪怕直清末，海外诸跟贸易，竞争，基本直逆差。
连邻居倭，基本纯逆差，工商品块，毫竞争力，靠资源，比倭银倭铜。
西班牙洲新世界，采惊银矿，结果半白银流入明朝。
正解，秦琅丝毫担远洋海船增坏处，船越，贸易占据优势位原商，处越。
贸易量越，顺差越，赚越。
何况，造船代，本身非常赚钱产业，且拉极内需供应，远洋宝船代高科技产物，每条船许匠师、工，更别整套相关产业带。
条船耗费少木材？仅船材，带伐木、运输、锯木、蒸压等等诸加工细分，另外船帆船缆船钉及船漆等缺少。
其它，唐海贸易兴，导致桐油量提升，原内黔东湘西带，原本极落山区，交通便，经济落，气候却适合桐油树，几十间形巨桐油产业。
仅沅江边巫州龙标，座原本江边村落，因水运便利，黔东湘西桐油加工集散，集采购、榨炼、制、包装、运销体，支柱产业，几十间，陆续建三十桐油商号，百榨油坊，每运桐油数十万担，价值超千万贯。
桐油造船必少重业材料，其它木桶、具产业使广泛量极高。
除桐油，其它漆等量。
造船业关联广泛，带很其它产业。
秦本造船业投入极，渐渐许重产业原迁往吕宋，需足够订单，扩产业规模，带吕宋经济。
“次船订单比较，木料需较，回头向林邑柚木订单。”
柚木造船等木料，属热带树，主产东南亚，广西、云南、林邑、真腊及骠越诸，骠越质量。
柚木仅造船材料，适合做木板及打造高档具。
造船需耗费很木料。
骠柚木质量，稳定性强，变形，防腐防潮防白蚁，油性强，被称万木王，远洋船，柚木选择，尤其六十柚木，质量更。
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吕宋，骠越正打仗，二相距遥远，吕宋船厂肯定方单，广西、镇南、云南及林邑、扶南诸广订单。
毕竟柚木砍。