亚摩斯回答很揶，却很实。崔凡克联邦军波斯法尼亚南部区布置完全形，打措及战法。
因此整战斗程战场环境变化非常，指挥官临场指挥力求甚高。再，倒候形势展未必按照预期。
什战术类骗鬼话，真正接战再按照实际况报进临场判断才正理。
什定让亚摩斯做兵团指挥官原因，别亚摩斯使脑，战场细微状况易察觉。
果亚摩斯法，真亲，根本被老王爱德华或安德莉娅。
装甲师做副师长兼旅长乔纳森三选，三选。亚摩斯份偏爱，伙确实实力。
毫夸张，果世别积累经验加持，军力远及。单战场份敏锐观察力，比逊色筹。
嘱咐亚摩斯早休息，离帐篷指挥部，亲草份海军命令。份命令具体内容：
夫加号战列巡洋舰与阿勒索号、弗伦萨号重巡洋舰取消原定十返港休整，继续随打击舰队波斯法尼亚沿海区待命。
航空母舰卡尔沃斯克号与马波尔号立即返航休整，班加斯号与孔波斯卡号五内完休整，紧急追赶已经航德拉号辛北卡号波斯法尼亚南部沿海待命。
潜艇部队取消返航计划，继续达利斯海峡监视，防止其采取干涉，补充由潜艇补给舰负责，需海再漂段间！
另外，由内紧急征调批货船充运输船，立即始装载武器弹药补给品，目标暂定安森港。
因安森港距离埃迪尔内港距离并算远，航线，果亚摩斯带领部队真需埃迪尔内港，再驶六七十海。
算需物资运埃迪尔内港，直接拉安森港，造空跑趟造浪费问题。
安森港运输算常货运，运输船战物资运直接取南新陆殖民装置货物运回。
临征调，肯定让内运输船队运力问题。问题应该，反正南部新陆船，往新陆运输物资机械设备什晚。
因新陆殖民已经建座炼油厂，因此往内运输油品部分品油。命令回航油轮两艘直接驶往安森港，供部队战需。
讲西拉王油轮，果按正常油轮标准，西拉王油轮显合格，问题船型细长，单次运输效率本很理。
油轮设计建造程其实西拉王政府补贴，其设计更像艘军舰，准确像艘航空母舰。
因此按西拉王海军舰艇设计图纸建造油轮航速很快，达二十二节，其三分主机处封存状态结果。
封存状态主机离合器连接，整艘油轮航速便达二十七节，再通定改造变身艘载机量四十余架航空母舰。
油轮西拉王立航运公司名资产? 私公司建造几艘? 远及立航运公司数量。
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安排海军运输宜，回房间休息，镇经历数次炮火难完整建筑? 虽孔波斯卡镇房，比帐篷太。
晚难睡非常踏实? 因亚摩斯，终再战操，算甩锅吗？
二早? 亚摩斯便达孔波斯卡命令：除继续参与扩建孔波斯卡机场三千战俘? 其余波斯法尼亚伪政府军战俘全部进入孔波斯卡南部山林内? 扩建原本崔凡克尼亚联邦军修建山间路。
崔凡克尼亚联邦军虽打通梅尔森区与孔波斯卡镇间交通? 因普通部队消耗并，段路修并十分。
段受形影响利扩宽? 并未修建双车。反正普通部队运输力限，汽车供运输使，量骡马车使使整路运输效率并高。
狭窄段安排宪兵维持交通避免交通堵塞，什崔凡克尼亚联邦军沿途设立几座补给兵站原因。
补给兵站虽已经任何物资，被利，整条路维持亚摩斯部队战并合格，加紧拓宽势必。
，清剿山区内崔凡克联邦军军很原因。果散兵游勇消除干净，修路程难免遭干扰。且部队经战消耗需修整，立即修建什明智举。
机场修建七七八八，量波斯法尼亚伪政府军战俘进入山林修路进度真飞快，老远山树林树灌晃，树木被伐倒引碰撞造。
午十五点整，亚摩斯正式向告别，坐指挥车东方三师导，西波联军南战部队拔，向波斯法尼亚南部山森深处进。
部队，二早始，波斯法尼亚伪政府军战俘继续修路，终极目标修建条与公路并铁路连通至梅尔森区。条铁路并次战程完，必期工始进。