“武，工服换吧。”二次进场，方陪员劝。
武文杰摇摇头。
回进故场，被胸推搡，因工服企业标识名称。
“车造吧？造什玩儿啊！”
“位领导吧？知伤亡况吧？脸受害者吗？”
“车跑快做什？明明握，逞，吧？”
场，武文杰什刺耳话听，网，难听言语。
默声，因候，什。
其实数。
场，已经两列车组基础数据调阅，场，拿它运数据。
充分握，两列车组，论车D3115次，车D301次，直撞击刻止，车辆运指标正常。
铁路运庞系统，车辆装备其环节，既问题，明系统定环节问题，目清楚，环节究竟哪。
况，味辩解“造车点问题”，仅益，且聊。
高铁整体，高铁团队，况，高铁问题，高铁责任，谁置身其外。
，技术角度，终定弄清楚问题点究竟哪，弄清楚，才够问题解决掉。另范畴问题。
公众汹涌责难，武文杰打算回避，更打算更辩解，歉余，断重复两句话：“定查清问题，定确保影响安全问题决再……”
次，容完，工服脖领被揪住。
“破车组公司造吧？听管技术？”方唾沫星喷脸，，“管啊，两列车组怼，惨吧？明明抄外技术，连抄抄，回怎！”
武文杰色平静，温回句：“抄，引进，消化，吸收，再创新，已经变技术。”
“任破，车组撞，且车组撞车组，造损失？场，什？”
揪脖领依松。
武文杰伸握住腕，暗使劲，登松。
武文杰轻轻甩，再顺扒拉，嘴：“究竟怎回，，清楚。，边参加调查，劳驾让。”
走几步，回头，味深长：“理声高，更脚。痛，感痛，论怎，请保持冷静。”
段绝数候，武文杰保持冷静，确切知，D301次司机潘，且已经故牺牲消息，控制住绪，找方，伤哭场。
，场故，与武文杰相识却互相识两——武功潘，物理距离仅仅相隔四节车厢遥。
原本介绍俩见认识法，撞，潘便阴阳两隔。
果爸爸亲口告诉，武功绝，位比几岁车组司机潘，命关头脑海闪，竟救邻近几节车厢旅客命念头。
什念头？紧急制。
伏极度变形并沾染血迹D301次车组驾驶室，武文杰眼充满泪水。
，完全够原潘命几秒，甚至思。
D301运数据，路循信号指引正常潘，完全知方轨，驶列速度远近本车速度车组。
等肉眼方车候，给反应间已足三秒。
三秒钟间，平候谁，眨眼工夫。
紧关头，三秒钟却攸关死与存亡。
名车组司机，潘间考虑安危，利短暂三秒钟，尝试跳车避险，驾驶室内迅速选择更利保护位置藏身，甚至，防护姿势……
，切，潘做，做唯选择——紧急制。
武功碰撞感受车组急剧减速，及听轮轨间咣咣声，三秒钟。
武文杰听救援员讲，残破驾驶室找潘候，姿态任何身体防护，受重创全集身体正部位，伤痕累累右直保持握持状——紧急制，拉。
“紧急制，故果比怕，”概比技术专武文杰判断更准确，“D301近200公速驶，三秒钟紧急制，使相撞它速幅降低，极减缓冲撞，因极减轻损失。运量化概念，假三秒钟紧急制，跌落高架桥两列车组车厢增加至少三节，推算其损失。”
武文杰参与调查段言，讲完候，场少抹眼泪。
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调查结果，凝结包括武文杰内数血报告，描述次重灾难原因。
“20117月231930分左右，雷击温州南站沿线铁路牵引供电接触网或附近，通阻性耦合或空间感性耦合信号电缆产浪涌电压，次雷击浪涌电压直流电流共，LKD2—T1型列控设备采集驱单元采集电路电源回路保险管F2（简称列控保险管F2，额定值250伏、5安培）熔断。熔断温州南站列控管辖区间轨车占，因温州南站列控设备严重缺陷，导致续段实际车占，列控设备仍按照熔断车占状态进控制输，致使温州南站列控设备控制区间信号机错误升级保持绿灯状态。
雷击造轨电路与列控信号传输线阻抗降，使5829AG轨电路与列控通信故障，造5829AG轨电路码异常，码、检测码、绿黄码间规律变化，温州南站计算机联锁终端显示永嘉站至温州南站线三接近（简称三接近，即5829AG区段）‘红光带’。
温州南站列控采集驱单元采集电路电源回路保险管F2遭雷击熔断，采集数据再更新，错误控制轨电路码及信号显示，使车处安全状态。
雷击造5829AG轨电路送器与列控通信故障。使永嘉站驶向温州南站D3115次列车超速防护系统制，5829AG区段内停车。由轨电路码异常，导致其三次转目视车模式车受阻，7分40秒才转目视车模式低20公/速度向温州南站缓慢驶，未及驶5829闭塞分区。因温州南站列控未采集D3115次列车5829AG区段占状态信息，使温州南站列控管辖5829闭塞分区及续两闭塞分区防护信号错误显示绿灯，向D301次列车送车占码，导致D301次列车驶向D3115次列车并追尾……”