武文杰拿叠车组飞奔图片，张张与冰雕师傅切磋。
别照片台台车组感十足，按照造型经由冰雕师傅做型模型，却完全失韵味。
“态效果怎才呢？”问题被位师傅给巧妙解决。
车组侧视图果按原制长方形，论怎弄，像停效果。
位师傅侧视图调整平四边形，瞬间感。
仅仅让车组“”，“高寒”“高速”两概念怎才体呢？
武文杰脑海忽闪夜暴风雪巨“雪幔”。
灵感啦！
武文杰赶冰灯节幕，匆匆离哈尔滨。
听，参与修改高铁冰灯，本届冰灯节抢眼展品。
网网友照片饱饱眼福。
确，论哪角度，高铁冰灯造型给高速感觉，车身两侧高高溅飞雪，恰似双翅膀，让高铁展翅欲飞。
冬东北严酷考验，高寒车顺利扛。
翻外专业期刊登载关高寒高铁报，武文杰禁哑失笑。
报具体内容咱介绍，光标题怎写吧。
篇：《造高铁靠抄袭，坐回高寒车组吧》。
篇：《制造老师见高铁》。
再篇：《华氏零40度高速运神奇列车》。
武文杰摄氏温度华氏温度转换概念，内许，懂摄氏温度问题，某，全华氏温度，需转换才。
因转换规律很奇特，华氏温度直比较陌存。
，零40度却奇怪特例，因论摄氏温度华氏温度，点完全相。
妨换算公式。
华氏度=摄氏度×1.8+32，摄氏度=(华氏度-32)÷1.8。
零40度，让武文杰直搞太清楚摄氏温度华氏温度间换算，弄明白。
几老师先脚祝贺信函，字间武文杰内由衷赞赏。
其实，高铁高铁方创新创造早始，似乎并诸位老师给予应关注。
知高铁直高歌猛进，高铁新技术、新材料、新诀窍。
老师内始终认，谓“新”，知其哪位老师，并非创造。
“非常优秀已，创新创造呢。”嘴，却。
高寒车组横空世，让老师结结实实吃惊。
世界轨交通装备业并算，够造高铁企业几，高寒车世，任何企业造摄氏零40度或者华氏零40度高速驶车组呢。
关高寒车技术研讨，间竟票难求。
业界专谁尽早知，究竟采取什秘诀，居造此神奇高铁车呢。
带微笑武文杰研讨向宾徐徐：“早防寒技术，各位老师，主方式使防寒涂料。”
啊，直，各依主防寒涂料防止车组各部位寒冷气候条件结冰。
“，技术零10度，哦，摄氏零10度，华氏零14度，”武文杰换算已经十分迅速，“它够挥很，低温度，方式效果打折扣，接近摄氏零20度，华氏零4度，方式防结冰效果几乎消失殆尽，基本管。”
演讲渐入佳境，众位业界咖全瞪眼睛，听武文杰侃侃谈，节骨眼，武文杰忽抛奇怪问题。
“哎，读武侠吗？”
莫名其妙问题，相觑，知何回答。
方外方身读，并点几本著名字，基本金先古先梁先。
接武文杰张口，诸位专才知葫芦卖什药：“解决车组抗高寒问题，采取几招术，头叫金钟罩，二叫铁布衫，三叫丹田气。”
番介绍引场片欢笑声。
做准备，武文杰其实功夫。几带武侠味“专业术语”，提做功课，并相关内容提供给担任场技术翻译景杉。
什叫“金钟罩”？
给关键部件加装密封防护罩，仅冰雪进，连尘土泥沙进。
，部件够安装防护罩，“铁布衫”。
使外表，法密封金属非金属，律采经量低温试验验证“硬骨头”材料，满足低温环境强度、疲劳、冲击功、刚度、回弹等特性求，让部位具备“铁布衫”功。
部位，经量计算分析低温试验验证，采取加装伴热装置办法防寒防冻。“伴热装置”相丹田，具备热循环功，够使相关部位持续保持适宜温度。
实际运，即便“金钟罩”、“铁布衫”“丹田气”保护，关键部位积冰。由装置运程产热量，使表雪融化水，低温条件凝结冰，威胁车安全。
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“除三招术外，研含氟硅疏水材料涂层，涂层车组关键部位形层油膜，使其表摩擦系数非常低，融化水根本法‘立足’，方式达防冰除冰效果。全密封式设备舱通风格栅，采V型迷宫式设计，够防冰雪，且够确保良通风。”
武文杰介绍，让场众位专听醉痴。
“光，呢，‘抱抱’波‘神操’哩。”
武文杰，做十分夸张拥抱姿势，引浓厚兴趣。
“高寒车增设‘基础制防冻结’功，，列车停放期间，单车制闸片制盘按照松55秒再抱住5秒规律依次循环，防止低温冰雪气条件制夹钳冻结。制闸片制盘松抱，反复循环，原理很简单，除冰效果非常显著，比雪走停，抖落抖落身积雪，再轻装阵。”