内市场，摩托车属昂贵商品，客户买车，几内换新车性。
相抢占市场份额，降低业竞争销量利润。长此往，方氏摩托击败其竞争，垄断内摩托车产业，业巨霸企业。
旦形垄断，挣钱变更加轻松，速度比印钞机快。
果高层领导允许进促销，涉及战略层次计划办法实施。
牛强因循守旧老板，竞争法套路比内竞争者熟络太，双方根本层次。
正因此，牛强才胆放权给陈建江荣华，两贪墨公司资产，其。
陈建江荣华明理，很早认识牛强，知牛强什性格。
反正每收入高达几十万民币，根本必暗挖公司墙角，因此两直很恪守底线，暗搞什。
此刻听牛强直奔主题，陈建江荣华立马连连点头，表示听听牛秘书见。
牛强笑：“早建华销售公司立，跟两位交代，今方氏汽车公司旦投产，产汽车交给进销售，因此需担代理权问题，放胆做准备工。”
两听话彻底放，连连表示定竭尽全力做准备工，保证掉链。
汽车目内属高端商品，。许平头老百姓敢买车。毕竟富裕，买摩托车已经算富裕阶层，私买汽车很实。
按照牛强估计，内买汽车沿海区老板，数量很限，满打满算几万。
十亿口，几万买汽车，由此见比例低。
许觉很奇怪：“既内少买汽车，方氏汽车什确定十万辆产呢？产，候怎卖啊？”
谈问题，两方。
首先牛强高瞻远瞩。早始构建外汽车销售体系，次带回考察四合伙伴，构建柜外汽车销售体系四基石。
牛强准备余产通外市场消化掉，口毛衣另处，挣元。
虽方氏汽车挣元定被外汇管理部门截留，挣元，候跟外汇管理部门直接谈条件，让给予方氏汽车定元主权。
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肯定，外汇管理部门给予元主权定太高，算廖胜。
牛强准备构建完善网络体系，需资金高达数百亿元。够缓解资金难题缓解吧，分支持。
其次内汽车消费群体。虽内广民众基本买汽车，并代表内汽车消费群体。
其实很简单，内汽车消费群体主集各机构部门。
内各政级别享受特殊待遇，比厅局级，配备辆汽车。
笔钱直接政府财政支支付，需私掏分钱，因此凡享受待遇，基本拒绝。
内少厅局级别员？更别提体制内通常越级高配做法，比明明县处级，却依给配车。
虽违规，却默认规则，基本问。
果越级高配计算内，内汽车销售况比较乐观。每，卖四五万辆存问题。
汽车业利润率非常惊，辆车少几万利润，高级轿车利润甚至超车价半。
汽车利润何此高呢？它定价。
由内两汽车厂基本产轿车，唯产红旗品牌问题，因此内轿车市场基本被进口车给垄断。
进口车价格绝进口两字。
辆普通进口包车将近五万块，简配版价格，果给辆包安装台车载空调，它零售价立马飙升六万块。
包车贵，轿车更。
即便低端两箱轿车，零售价超七万元民币，比众汽车低端车型，内售价低七万民币。
稍微点车型很轻松超十万元民币。比菲亚特乌诺轿车，内零售价超十万元民币。标致505零售价高达十五万民币。
低端车型，级车型更夸张。级车型零售价基本十五万往走，绝数级车售价超二十万民币。
再高端车型，价格高令咋舌。
比奥迪系列车型，零售价低三十三万民币，卖价高奥迪A6零售价甚至高达四十六万民币！
目内吃香数本轿车，比本田雅阁，零售价高达四十万民币，比丰田皇冠，零售价更跟奥迪A6持平，达四十六万民币！
顶级车型数奔驰旗S600，售价高达百六十万民币！