由次股灾打击，西欧经济航空公司受影响，航空公司原购机计划被迫取消，空客A330研制，耗费空客公司量资金，销售量太少话，空客展非常致命。
李光宇口百架，庞订单让肯迪·杰西内欣喜若狂，订单，空客算彻底稳住形势。
且非常清楚，香江航空公司规模扩充空客A330机队，泰航空落，边虽需求香江航空，十架订单够拿。
订单量，型号飞机足够产两三，空客A330研费赚回。
肯迪·杰西笑：“知李先历笔，空客让李先失望，亚洲市场，希望李先够替空客话，愿每架飞机价格再让利五百万金，已经接近本价。
希望李先今够宣传空客，尤其陆边，空客非常陆航空运输业未展。”
空客高层仔细盘算，牢牢抓住华区市场，空客够航空市场翻盘，压制波音，至少够波音平平坐。
够西欧航空民飞机被垄断，几才弄公司，初研制短途飞机，主西欧市场服务。
李氏财团进入航空运输市场，次次规模扩张让波音正竞争希望，尤其李氏财团财团关系闹僵，空客亚洲区够压制波音希望。
李氏财团需，特研远程超远程飞机，空客A330抗衡波音747利器。
空客已经功进入内市场，内航向订购6架空客A300，虽订单很，足让感高兴，相信未陆航空市场需求逐渐增加，未陆销售量越越。
知由统曾经访问内，加目双方关系处蜜月期，陆主订购飞机波音系列，空客基本太机。
李光宇才相信空客本价，清楚，空客本价卖给根本，空客慈善。
李光宇其实很希望庞巴迪飞机公司给收购，惜少问题，且加拿政府愿非加拿籍资本收购公司，李光宇控股飞机制造公司很难愿。
空客进合，籍贯转移其它方，被限制限制吧，香江香江处。
李光宇：“杰西先，清楚太价格谈判，价格距离内价格太高点，今暂商谈具体价。
先向公司部边况，边够优惠，明让赵文华进详细商谈。
香江航空公司肯定止步此，未规模扩张，希望空客够抱长期合原则，给予程度优惠。”
，肯迪·杰西李光宇次，解李光宇习惯，今估计价格定，至李光宇价底少，内底，候需香江航空运输集团裁赵文华商议才够清楚。
向李光宇：“空客直抱双方长期合态度办，给价格绝远低波音类型飞机价格，希望李先够继续选择空客，信任空客。”
“空客非常信任，衷希望空客够辜负番信任，表示空客支持，希望A330载体替制造架专机。”
肯迪·杰西李光宇愿公司飞机专机，内相高兴，亚洲未私飞机市场将非常，李光宇亚洲区影响力毋庸置疑，李光宇替做广告，空客未私飞机块儿很市场。
立即：“李先，感谢空客信任，公司设计团队两赶香江，与沟通飞机内部装饰及影响安全况改装设计问题，定制造架让满专机。
并且价格收取本价，空客绝赚取分钱。”
肯迪·杰西希望香江航空运输集团清色空客，惜李氏财团波音飞机使少，短间退役，达愿望短间太。
且李氏财团财团直敌才，旦双方关系缓，波音公司必插进，抢夺香江航空公司订单。
肯迪·杰西李光宇商议将近半，才向李光宇告辞离。
订单已经，且极其庞，足足百架，除英伦航空外，西欧任何航空公司架飞机。
次单肯定够谈，够谈什价格，直接决定次空客够少盈利。
李光宇肯迪·杰西离，特让甘琴通知赵文华办公室，购机问题赵文华进商议。
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赵文华抵达，李光宇肯迪·杰西商议经向，其：“次采购量非常，价格方压，预计4600万金架应该谈，够谈4500万金架更。”
次购置飞机，直接让香江航空公司实力涨三分，赵文华非常欣喜。
声：“李，定尽量价格压低，减少购机本。”
随李光宇飞机布置况进番调整，随圣保罗伦敦两机场基投入使，两机场通量航线，李光宇几基调波音767及空客A320，让新购置空客A330飞远程航线。
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