91李光宇非常忙碌，刚刚席完香江际机场投入运营典礼，李光宇曹慰青、杜月梅等乘坐专机抵达花城，席边花鹏高速通运营。
经三建设，花鹏高速算全段完工，比初预计工期晚几月。
算，蓉果渝高速百碚隧难度远超计划，整蓉果渝高速估计1992底才通车。
由蓉城果城段及合州果州段今底通车，百碚至沙坪坝主城段今底通车，差超长隧。
花鹏高速够比蓉果渝高速提通车，胡应湘等比较高兴，毕竟花鹏高速修建难度比蓉果渝高速，比蓉果渝通车，脸挂住。
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粤省高层条高速通车相兴奋，次通车仪式省委省政府花城市委市政府高层席。
至鹏城边，则由鹏城市委市政府主持通仪式。
各领导言，随负责交通方政府副长官宣布正式通车，早已准备车辆缓缓驶高速，三月免费通，三月，花鹏高速正式收费。
李光宇、曹慰青、杜月梅政府长官、负责交通副长官、负责招商副长官，及几位部门长官坐辆恒通公务车，辆巴，世考斯特差，主企业政府服务。
次李光宇往鹏城，跑高速，席鹏城机场通运营，经几修建，鹏城机场今正式投入使。
至何项目投入两投入运营，主已经农历1990腊月，眼，该投入运营投入运营。
驶高速，跑感觉完全，加次本性非常色，坐感觉什震。
省政府长官声：“高速加快展才，速度既快感觉什颠簸，堵车，运输效方巨提升，缩短花城鹏城间。”
叶长官话李光宇很认，条，堵车问题，条高速确实堵，相宽敞，少车跑。
候21世纪，节假车高速，尤其各城市，堵怀疑。
怕谁料久将内汽车市场展此迅速，哪怕高速断增加，很城市相互间甚至两条三条高速，依旧堵。
李光宇回应：“叶长官，相信久将，高速程将跃居世界位，任何高速程够相爱，未鹏城蓉城、鹏城哈尔滨、鹏城乌市够全程高速，未除极别区，县县通高速将常态。”
听李光宇县县通高速，目叶长官觉饼画太，花鹏高速条高速，主靠合实业投资及宇银给政府贷款才修建。
蓉果渝高速更李氏财团全额资260亿民币修建，相很城市区产值，算粤省目财政敢独修条两市间高速，政府财政比较紧张。
叶长官清楚李氏财团相钱，别，宾利集团市值相1800亿港币，按照官方汇率，相1300亿民币。
李氏财团真愿投资方，并且高层允许话，修建条双庆花城高速真难，哪怕经黔省，相信阻挡高速修建。
，，目花鹏高速运营效果，及蓉果渝运营况，预计93结果，候否继续推两建设模式直接决定各政府规划。
旦高层允许两模式展，粤省比兄弟省份快步，香江边很企业粤省籍，更容易招商引资。
早任负责交通高官相关计划，高层明确，粤省立即主推花城经鹅城鮀岛高速。
鹅城香江石化集团重产基，鮀岛很香江籍企业故乡，相信李光宇愿投资。
声：“李先，期望够早完，让民群众再困难，难依旧解决重问题，方希望李先香江企业够支持内建设。”
目别，仅仅果城鹏城客车，几几夜，旦高速，间至少够减少半，且内货物够通路运快速运粤省。
投资高速方李光宇愿，太偏远，般况亏本，尤其投资省城市间高速，虽期投资点，期够获非常错利润。
“叶长官，政策方允许，非常愿交通业做份贡献，相信合定双赢，交通，经济展才够更快速。”
高速快，两，李光宇花城抵达鹏城宝安区，比跑节省近半间。
内条正式投入运营高速，内乃至香江媒体此进报。
尤其各电视台，靠直播优势，够快速新闻播，各报社等待明。
花鹏高速已经投入运营，川蜀省高层除表示高兴外，紧迫感。
毕竟审批，蓉果渝高速先工几月，反花鹏高速先通车，哪怕再理由困难，落落。
蓉果渝够提完工，川蜀省高层九龙集团董、蓉果渝高速经理周祥，推进工期进探讨，商议由川蜀省高官，联系工程兵部队，加快推进白碚隧进度，争取让整高速19927月1号投入运营。
省份高层更等央，两模式允许，效仿，富先修路，交通便利，经济才够更展。
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