肯迪·杰西非常清楚，次够单独吞单次购机合，重因素李氏财团矛盾，才给机。
香江边关政府宾利集团凤凰集团增加关税闹沸沸扬扬，数香江媒体进批判，李氏财团打抱平，甚至报号召香江市民抵制产品。
肯迪·杰西知主张，毕竟李氏财团很产品销售，太采取极端方式反击。
管何，市场产品香江肯定受冲击，乃至整亚洲受定影响，李氏财团旗传媒亚洲影响力，加各传媒推波助澜，其它，至少感官太舒服。
舆论威力相巨，每报负新闻候，各民众内产厌恶感，弱势方产，消费程内偏向弱势方。
弱势产品质量，双方政治及环境处弱势，质量相差候，群选择购买凤凰集团宾利集团产品，选择摩托罗拉通、福特等。
次台此高关税，更让外界产感觉，类产品办法宾利及凤凰集团产品相比，保护其内市场，才台关税政策。
李氏财团连番报世界各市民内认，此争夺其它区市场。
霸径让整亚洲企业感担忧，选择况，肯定选择合。
企业族担二李氏财团，旦展，遭受财团政府打压，未避免产业太依赖市场，积极其它各方合，减轻将损失。
将西欧机，西欧重直跟，东欧安全巨威胁，西欧将。
目欧共体员，目项合，比空客合项目，经济形合力，争夺世界经济市场，空客立波音。
特别法，直提倡主，绝够军政治附庸，西欧联合，各协力，担任何势力竞争。
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空客公司直希望李氏财团加深，非常清楚李氏财团亚洲影响力，旦李氏财团航空飞机全部采空客飞机，亚洲各区航空公司影响非常深远。
特别陆庞市场，未万架飞机完全，数量，空客够吞绝部分，场景简直敢象。
真够吃陆市场航空飞机业务，空客将彻底压制波音，举登顶民航空飞机制造公司。
肯迪·杰西希望李氏财团及财团关系越恶劣越，波音公司将彻底丧失香江航空泰航空飞机订单，空客将亚洲特别东南亚华区占据主导位。
李光宇：“李先，旗产品市场遇公正待遇，听，壁垒式保护主义非常愤慨，欧共体员内部产品次名单，比法标志汽车、西德奔驰、宝马、众、利法拉利等产品。”
次重点针进口汽车，管本汽车集团，西欧汽车集团针象，知李光宇宾利集团部注册英伦，宾利欧共体企业。
苏联直处冷战，量资金投入军，至经济高新技术展速度远远及本、西德等。
本贸易逆差更逐增加，哪怕采取很政策，限制本产品进入市场，补贴内企业，依旧扭转局。
且比较耻丝毫各签订贸易协定，觉协定适候，毫犹豫撕毁协议，给其它企业增加关税。
本经济被打压惨，近二十，产业受特别待，本虽进反制措施，效果并太。
李氏财团更惨，本财团被打压，本政府头，产业相应做限制，谁帮头，至少目谁帮头。
西欧够忍受，主汽车市场主本汽车宾利集团产品边庞市场，西德三汽车集团市场占率非常低，次太损失。
李光宇宾利集团虽英伦部，属英伦汽车集团，李光宇香江籍，香江注定97回归陆，英伦政府外较劲。
李光宇笑：“此什愤慨，内反非常高兴豪，旗产品够逼迫政府增加关税，明产品非常优秀，让政府觉通办法，内业产业办法竞争，企业需靠政府保护才够存，注定企业法长久。”
李光宇话，肯迪·杰西言，番话今报纸已经，凤凰集团裁何瑾新闻布讲内容。
肯迪·杰西英文版报纸，汉字认识，话思，突凤凰机优秀，知消息认话。
凤凰机太优秀，何增加高额关税，显摩托罗拉市场干赢凤凰机。
知内明白目凤凰机、摩托罗拉洛基亚机质量差，亚洲区认，特别次李氏财团旗传媒集团舆论连番轰炸，让更市民觉凤凰机比摩托罗拉。
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