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144章 (3/5)

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“飞机加油技术20世纪,,空加油技术主三项:软管-浮锚式,硬管-飞桁式、混合式。加油技术优缺点。”任少平穿训服,容严肃

“软管-浮锚式加油技术,优点型加油机装置数套加油设备,给几架战机加油,由加油机与受油机存,采柔性软管衔接安全性。缺点气乱流相敏感,衔接比较困难,技术求高;其次输油速度慢,约每分钟1 500升左右,因此给型军机加油较长间。”

“硬管-飞桁式加油技术,具输油速度快,每分钟 6,000 升左右,因使刚性杆,空气乱流敏感,并衔接操纵方便等优点。其缺点架战机加油,通性差,并且需专业训练加油操。”

“混合式加油技术则加油桁杆尾端套漏斗式浮锚加油软管改装套件,装置两套管线,视任务性质(受油机受油系统)放套管线。放套管线,优缺点。”

众改装员端坐简报室内,身摆放加油技术资料详解,认真安静任少平讲解。

软管-浮锚式加油技术,目型号加油机,主研产轰六U空加油机,进口伊尔78空加油机,本次空加油训练伊尔-78空加油机。”

“空加油常常8 000 m高空进,即温层(或称平流层)进空域气温度基本随高度变化变化,气流很平稳,型飞机先进加油机佳飞高度1万米。”

杨洛,仅段话杨洛依听讲。

员,态度必须端正,教员尊重。

任少平顿,喝口水润润嗓,笑:“其实废话,念,教材规定必须给念遍。”

十二轻轻,表示理解。

水杯,任少平继续:“加油阶段,首先合,必须保证受油飞机加油机相撞,受油机加油机方进入,先加油机锥管5 m外3 m做加油编队飞。”

接,战机比加油机快0.6~2.5 m/s速度慢慢将受油管插入锥管精准,步,,加油软管气乱流极敏感,接完,需将战机速度降加油机步。”

加油,受油管插进锥管,油路接通,此保持两机高度、速度、航向、倾角等相位置协调致,双方翼翼操纵飞机,保持加油机受油机相静止。点,随航油进入机体油箱,导致机体重略微偏移,进改变飞机平衡,具体怎技术相信问题。”

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脱离,顾名思义,加油结束,脱离连接。缓缓减速,慢慢使受油管锥管分离,随迅速离加油区域,注俯冲或装弯,别爬升啊。”

“其实难度很高加油,吧,字——稳。”任少平注视,问:“明白吧?”

“明白。”

纷纷点点头,答

训练安排,四架飞机,依次架进加油训练,已经放单飞飞歼-10C,暂未单飞教员带飞歼-10S。高,少次,准备。”任少平挥

鸟兽散,纷纷跑换装。

,杨洛穿装具,拎头盔号机库往,身旁跟薛飞、许志强王汉宇。

“任队高,更高,五次机果五次功,向团长提议,继续飞歼-7G。特别单飞,严重拖腿。”路,杨洛脸色严肃

“疯间实,搞焦头烂额,才耽误训练进度,……”薛飞解释

结婚政委给操办,屁啊,已经迫及待。”杨洛打断薛飞话语,“训练讲训练,别乱七八糟。”

薛飞羞赧。

“听怀抱吧,难……”许志强揶揄,脸莫名

王汉宇打量薛飞,笑:“咦……强,。”

强,完,敢取笑,等。”

薛飞瞪许志强眼,已经机库,径直朝架歼-10S战机旁边,乘坐通勤车先教员已经

,别闹,赶紧登机。”杨洛笑,朝301号歼-10C

机务已经准备妥,正站旁列队安静等待,航油、氧气等已经加满,机已经启检查已经结束。

检查、签字、登机。

301号玻璃座舱盖缓缓合拢,登机梯撤离,机务员退避安全区域外。

者其书:市逆仙医
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