匡伟显注杨帆神色，，关切问：“杨主任，怎，设计什吗？”
杨帆轻轻摇摇头。
迟疑，终做决定，重，眼睁睁052舰因采船体设计导致将进升级冗余足，很新装备法进更换。
管宽，吧，谓，杨帆。名舰船，存明显设计问题，提醒。
杨帆正色：“匡主任，船体设计图，虽草图，并未正式定型，几份草图觉存明显问题。”
“哦？”
匡伟点解杨帆，：“杨主任，请指，果真存问题，虚接受。”
既此，杨帆藏掖，门见山，指设计草图力舱：“觉存问题，舱容太点，必须增舱容才。”
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匡伟认真力舱，尤其它主尺寸，番才：“错啊，啊，按照恰放两台LM2500燃气轮机两台MTU-20 V956 TB92柴油机设计力舱，错。”
问题，设计力舱进量身打造。
历史正式此，力舱舱容点宽裕方，断供LM2500燃气轮机，方乌克兰UGT-25000/DA-80燃气轮机替代LM2500燃气轮机，舱容太，根本放替代燃气轮机。
果始将舱容设计稍微点点，很，放替代UGT-25000/DA-80燃气轮机即。
UGT-25000/DA-80燃气轮机尺寸比LM2500燃气轮机，重量重几吨。
UGT-25000/DA-80燃气轮机，它需九十代才设计定型，早九十代、期才乌克兰买款燃气轮机。
考虑将UGT-25000/DA-80燃气轮机替代LM2500燃气轮机，杨帆建议，“匡主任，否将力舱设计更呢？”
加力舱尺寸，扩舱容吗？
匡伟解：“必吧，052舰力系统已经非常明确，采柴燃联合力，使两台LM2500燃气轮机两台MTU-20 V956 TB92柴油机力，已经次计算，目舱容完全放两台燃气轮机两台柴油机。”
闻言，杨帆阵苦涩。
正因，认力方案定，052舰力系统量身打造力舱，什冗余，导致将根本法UGT-25000/DA-80燃气轮机替代LM2500燃气轮机。
怎服匡伟呢？
稍微，杨帆：“匡主任，长远眼光问题，万，万将断供LM2500燃气轮机，怎办？”
匡伟愣愣，：“应该吧，算真断供，已经通电气签署正式合，首批进口8台LM2500燃气轮机吗，至少8台燃气轮机。”
思很明显，将拥8台LM2500燃气轮机，算断供，8台燃气轮机足矣支撑很长段间，至少未十缺燃气轮机，至更长远，谁清呢。
杨帆感觉点头，几乎放弃法，眼睁睁明明知问题，052舰设计力舱，至将根本法放进替代燃气轮机。
“匡主任，果加力舱舱容，长度加1500毫米，宽度增加1200毫米，高度增加600毫米觉怎。”
杨帆UGT-25000/DA-80燃气轮机LM2500型燃气轮机尺寸非常清楚，果052舰将装两台替代UGT-25000/DA-80燃气轮机，长、宽必须增加述尺寸数量。
见杨帆像假话，匡伟正色：“力舱长度增加1500毫米，宽度增加1200毫米，高度增加600毫米，052舰体尺寸加，牵全身啊。”
杨帆点点头，完全明白点。
既052舰船体图已经，虽仅仅草图，份草图，体设计室志肯定经量计算，果扩力舱，增加052舰尺寸，计算全部白费劲。
匡伟杨帆明白其厉害关系，提醒：“船体尺寸增加，影响东西，航速，续航力，航程等等。”
杨帆知，正因设计考虑东西，将052舰船体设计尽量紧凑，因尺寸越，等力航速越慢，航程受影响。
因，各舱室尽量挤压再挤压，追求尽，052舰设备数万台，果考虑航速、航程等，完全将排水量设计六、七千吨，四千吨。
杨帆缓缓：“知，增加尺寸限，并夸张，航速航程等影响比较。”
杨帆旦拿定主，十头牛拉回，既打算做，定服匡伟。
接，杨帆很，列举扩舱容处，甚至舰体平台化，模块化，便将升级改进。
历史，052舰进断更新换代，舰体尺寸改再改，尺寸排水量增加再增加。
舰长146米增加154米，再155.5米，157米。标准排水量刚始4200吨增加5200吨，再5900吨，6000吨。
052舰历经次重改进，其耗费力物力估量，耗费间则更加金钱含量。
，初技术基础薄弱，经验借鉴，切断摸搜进很关系，次更改实属奈。
杨帆穿越士，凭借比别三、四十先知先觉，让052舰载研制程少走弯路，应该杨帆应该做。
服匡伟必须。
终，听杨帆讲述很东西，匡伟感慨：“杨主任，思考问题真长远，，必须考虑平台化模块化，将升级改造做提准备，少走设计弯路。”
杨帆笑。
口水算白费。
匡伟：“建议慎重考虑，目已经几分船体设计图，再增加份，份草图加力舱舱容。”
杨帆轻，“太感谢。”
052舰船体设计图未正式定，按照设计流程，先体，再局部，细致设计阶段。
船体体设计草图共几方案，包括杨帆刚才提加力舱设计方案。
几方案，体设计室组织评审，经评审才确定终船体方案。
船体方案确定设计各舱室，进全详细设计，等详细设计完，052舰全设计工全部完。
杨帆非常满，提方案由体设计室提评审，机通，许终采方案。
至由匡伟拍板，实，设计室主任，估计潘劲夫级别。
许潘师轻易拍板，召评审，集思广益，专讨论再做决定。
匡伟答应采纳杨帆提建议，将提交评审，杨帆很，匡伟聊约十几分钟，才回战系统设计。
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