见非常感兴趣，李轶接：“设计研制察打体机，综合性方，必须超捕食者。初步做方案，借机，拿，请，否！”
李轶U盘插，接PPT打。
进化翼龙机，李轶诚飞六搞翼龙I机直接拿，且改进，飞性更强，接近彩虹四机。
李轶边打PPT边：“米立坚由机口受《导弹及其技术控制制度》严格管制，米立坚外口航程300公载荷500千克飞器，捕食者机范围内，再加捕食者机价格高昂，即便很买，考虑腰包！”
原翼龙机，飞重量千二百公斤，飞高度五千三百米，飞速度二百八十公，续航间二十，航程四千公。
彩虹四更，飞重量千三百三十公，续航间三十五，彩虹四机挂四枚空导弹，载荷三百四十五公斤。
翼龙1机早百公斤外挂重量，翼龙2才增加四百八十公斤。
长航机，影响航程续航力，关键因素机复合材料，机身更轻，机更省油，再加优异气设计，才飞更远，留空间更长。
比捕食者机，由机性复合材料比较，够飞七千六百米高，且续航间超二十四，比翼龙1性。
翼龙2机，太，因它飞重量达四吨。
航空活塞机，目内使，基本进口货，机力，次李轶采设计研，因高性机买很容易买。
果直接型通飞机采活塞机，并很适应翼龙机需。
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李轶打PPT，设计方案，写几字，翼I长航察打体机。
架机真漂亮，比捕食者更加，特别它采置V型尾翼，与捕食者。
李轶：“察打体机翼，既侦察展攻击，长航察打体机，米立坚研制功，翼龙I机，性方超捕食者，它必须台产航空活塞机，突破复合材料技术，设计参数，飞理量千四百二十公斤，任务载荷重量三百公斤，载油量三百二十公斤，续航间二十八，巡航速度百七十千米每，飞速度二百五十千米每，巡航高度八千米，航程三千八百千米，操半径二百六十千米。采台百二十五马力型航空活塞机力！”
黄工：“错，果真够做，际市场定很受欢迎，内型航空活塞机方，恐怕很难提供台机啊！”
李轶点点头：“，目咱内确实合适机，始突破，咱内西工研制型航空活塞机，它唯型航空活塞机研制单位，产品二冲程转机，功率覆盖范围十五五十五马力，满足三百五十公斤型机求。”
西工座很设计师母校，包括杨玮副长，李轶，诚飞技术西工，很清楚点。
李轶：“西工产品二冲程转机，功率覆盖范围十五五十五马力，满足三百五十公斤型机求。西工联合研制百马力四冲程航空活塞机。”
联合研制，确实啊，始变激，型航空活塞机领域，航空工业比较落，比外差。
主由外通航空展非常，型航空活塞机很需求，连米立坚捕食者机，采奥利航空活塞机。
型航空活塞机，很运型飞机，私飞机力，除航空活塞机外，转机，转机，应很型机，型机航空活塞机。
甚至汽车始搞转机，名马达公司，1970，马达6身市，分别搭载1.6L活塞机12A双转机，主因转机重量轻、体积、排量、功率、转速限很高。
李轶接：“捕食者采奥利产四冲程化油器式增压机，型航空活塞机增压技术熟，废气涡轮增压器强化机输功率，提高高空工性，随汽车工业技术展，废气涡轮增压器设计制造技术展很快，外型航空活塞机已经使废气涡轮增压器。百二十五马力型航空活塞机，技术，除此外，电控汽油喷射技术型机应，数字化电管理系统，效控制机喷油系统点火系统，涡轮增压系统，采先进技术。”
李轶设，款型航空活塞机，单给翼龙机使，将给产通轻型飞机使，市场很。