李云海笑：“咱歼七MF战斗机FC-1战斗机应该，吧？”
李轶点头：“，客户需，加装，肯定问题。解决轻型战斗机翼挂载点数量足问题，使轻型战斗机变身途战斗机！”
李云海：“毛熊苏32FM战斗轰炸机苏34怎？据解两款战斗机性与F15E战斗机相！”
苏32FM战斗机，其实苏34鸭嘴兽战斗轰炸机，苏霍伊设计局声称它专门海攻击研制，与空打击苏三四战斗机其实，推销并顺利，甚至毛熊装备少。
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李轶笑：“苏32FM战斗机，其实苏三四战斗机换装海攻击设备，款战斗机确实与众，采并列双座设计，经次空加油，续航间达十。机尾装备磁探仪，机载航电设备套海蛇系统，据侦察、监视海、搜索潜艇、水雷及攻击水舰艇各功，执各反潜任务。”
顿顿李轶：“苏三四战斗轰炸机确实性指标方，与F15E攻击鹰分伯仲，它飞重量达四十五吨，外挂油箱，内油航程达四千公。认它比F15E，性及！”
其实空军原喜欢并列双座，七八十代，并列双座已经符合潮流，苏三四战斗机机性非常差，与它定位相适应，毛熊曾极力向推销苏三四战斗轰炸机，很惜海军空军。
因苏三四战斗轰炸机并比苏三零战斗机哪，甚至机性幅度降，另外空军海军飞豹，完全必再引进。
更，很快歼十四重型战斗机，它途，性比苏二七族，因此空军海军更加采购苏三四或者别战斗机。
苏三四战斗轰炸机确实很特别，它并列双座，甚至据飞员长间飞休息吃喝拉撒，座舱设计卫间与简易厨房，加热食品，入厕。
正因设计，导致苏三四战斗机机头特别硕，尽减巨机头，气影响，因此苏霍伊设计局，将苏三四机头设计类似鸭嘴兽扁平外形。
与F15E攻击鹰相比，F15E设计更，因F15E保形油箱功，它紧贴机身，外观容易。
且设计除减飞阻力外，曲外形设计更利减弱雷达反射截积。飞机强散射源修正遮蔽，改善飞机隐身性。
尝保形油箱甜头，鹰酱F16战斗机设计保形油箱，包括超级黄蜂战斗机，保形油箱，随加装。
保形油箱处更靠近机飞机机身线，进幅度机，受影响比挂机翼副油箱。
此，F15E攻击鹰战斗机，保形油箱，两导弹挂架，使它外挂点更。
李云海：“错，咱歼十四战斗机，肯定比战斗机强，与次饭保罗航展鹰狮台风战斗机相比，咱歼十四战斗机什优势呢？”
李轶笑：“确，它鸭式布局，歼十四战斗机重型机，另外它鸭式布局比台风鹰狮更先进，因边条翼，采升力体设计，气效率，歼十四比台风鹰狮高，即便歼十战斗机与它相比差！”
台风战斗机值提它机，EJ200推机，推重比九点五，比涡扇十九略高，它推力涡扇十九机，军推六十千牛，加力推力九十千牛，比涡扇十九分别少五百公斤吨。
EJ200机采涵比设计，涵比0.4，它高空性非常错，油耗相高点，且它潜力提升推力，比增加风扇尺寸，推力提百千牛问题。
鸭式布局战机稳定盘旋性瞬盘性，般优常规气局战斗机。
鸭式布局气设计复杂，飞控系统很难设计，歼十战斗机，杨玮才，真够搞定。
F16战斗机瞬盘二十五度每秒，台风战斗机达二十八度每秒，歼十战斗机问题台机，三姨夫机推力太够，毕竟单台推力才百二十二千牛，比台风两台机加百八十千牛，差三分，机性方稍逊。
问题，李轶设计，涡扇十A机很快量产，它推力达十四吨，歼十战斗机性比台风差。
台风战斗机鸭翼，其实更配平，机性贡献歼十近距耦合鸭翼。
鸭式布局，鸭翼主翼相位置选择，考验设计师功力，因决定鸭翼主翼间位置，既考虑超音速配平，考虑迎角飞主翼产气影响，考虑低速迎角增升效果。
台风阵风战斗机走极端，台风战斗机鸭翼位置远，阵风战斗机甚至与主翼部分重合。
鹰狮歼十战斗机，鸭翼位置相比较适，另外鸭翼与主翼垂直距离讲究，歼十战斗机鸭翼位置高，够高速飞产很气效应。