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二百四十章 预警机平台客机

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够研制三百五十吨级战略运输机,!甚至二百五十吨级战略运输机,非常,因外,够研制。

【推荐,野果阅读追书真试试吧。】

,李轶:“其实,预警机平台,客机客机,马,决定,简单,相,目平台运九!”

领导,李轶其实非常法,型客机!

候军方领导:“李轶志,展民客机,性?虽已经正式立项搞空警1000空军希望型客机载机预警机!”

军方领导,李轶便点点头:“,各位领导,简单谈型民客机,包括喷气式支线客机建议吧!”

其实李轶早准备,U盘客机展规划方案。

见李轶PPT打,顿领导,脸再次浮字,震惊!

目光被李轶设计四架漂亮客机CG图吸引

架民客机,名字叫C909客机,架喷气式支线客机,采翼吊式设计,二架C919客机,类似波音737三架宽体C929客机,四架宽体C939客机

CG图,流露希冀色。

李轶:“各位领导,各位专客机展规划。C909喷气式支线客机,民机业。因先进民机,改装飞机,除预警机外,加油机,运输机,电战飞机,反潜机等等。民机业,装备非常重。”

李轶打二页,首先呈C909喷气式支线客机相关参数体设计。

李轶:“C909喷气式支线客机,采翼吊式布局,放弃尾吊式布局。缘由,各位专很清楚,虽公司尾吊式布局,再继续建议。呢?因尾吊式机布局,基本被民客机淘汰公务机飞机。”

李轶列举尾吊式布局缺点,李轶正色:“翼吊式才正确选择,并且C909客机,实际C919客机打基础呢?因C909翼吊布局设计,它沿C919客机。”

其实C909支线客机,排五座,设计肯定百座波音737-100先进

八十百二十座布局,标准支线客机主流座位数,巴西航空工业公司E175E190差

款采先进设计喷气式支线客机,确实漂亮。

李轶接设计方案,C919客机,主流短程干线客机却比波音737,座位数百三十二百座,客舱宽度明显波音737A320客机。

李轶:“C919客机,采更加先进设计,客舱宽度比A320,波音737宽度三点七六米,A320三点九五米,C919果做四点零五米,乘客,舒适性更高客舱甲板货舱使航空标准集装箱进货物运输!”

其实波音737,A320错位竞争

像空客A320****音737百座级让五座布局C909。五座布局C909肯定优势

百五十座二百座级别,C919优势

空客公司与波音推百座级737-600进竞争,A319A318两型号。

A319九九五百二十四座,A318客机二零零二百座。

A319型客机A320-200型基础缩短机身进改良,商载力缩124座,航程提高六千八百公

李轶接:“咱C929客机,宽体客机,载客二百二十座三百五十座,航程,将达万五千公双宽体客机,将客机市场,制高点,它代表高端设计制造力!适合咱预警机C919客机远程型号!”

惊讶,李轶:“C919客机远程型,将达万公左右航程,改装预警机,飞重量将超百吨,航程够达千公平飞速度九百三十公左右,巡航速度八百五十公左右,续航间达十五甚至更长,型预警机,将超鹰酱预警机,世界先进预警机!”

李轶客机规划,军方领导:“李轶志,规划真支持,设计整体布局。李云海志,呢?”

李云海,见状,连忙:“领导,李轶建议,客机航工业已经做准备,立项,项艰巨任务!”

预警机型运输机立项且李轶展民机建议,军方领导集团领导肯定!

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