先进涡桨机，几，航空敢，李轶它设计。
涡桨十八机，体性远远超T56流，与普惠公司涡桨机相比，超少，除功率更，油耗等指标方，比普惠公司涡桨。
李轶设计方案汇报完，整议室被掌声淹。
产涡桨机，型号涡桨五，它九六五试制功，产涡桨机，仿制品，主设计。
涡桨机涡扇机，直很顺利，虽引进-仿制-吸收-改进-主研程，科展规律，涡桨机儿，直怎通。
李轶让兔涡桨机，达世界领先水平，怎激呢。
知涡桨机，今几十间内，很展景，它应景并比涡扇机差，因涡桨机，相比涡扇机，更加省油，排放更低，非常符合绿色展需求。
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比级别公务机，采涡桨机，本肯定低少，非常受欢迎，战术运输机更，几乎采涡桨机。
涡桨支线客机，其实未很长段间，占席。
兔展涡桨支线客机，任务，将李轶设计，运七基础搞新舟系列，肯定被放弃。
未二十，全球民机市场，需涡桨支线客机数量，至少两千架，。
知欧洲，涡桨支线客机数量占整支线客机百分四十，比ATR公司ATR42/72支线客机，非常，累计交付千架，庞巴迪Q400系列支线飞机六百架保量。
毛棒，准备搞六十九十座涡桨支线客机。
搞先进涡桨支线客机，涡桨公务机，涡桨机，涡桨十八非常错款涡桨机，军民。幅度摊销本，毕竟舰载预警机，装备数量太，艘航母配备三四架舰载预警机，未兔海军需舰载预警机三十架左右。
三十架舰载预警机，需涡桨十八机，仅六十台，算备机，百台左右，肯定本，比较高，民，涡桨支线客机，产量几百架，涡桨十八机量产，本进步降低。
李轶准备，候航通飞机产涡桨支线客机，款涡桨支线客机，瞄准目标庞巴迪Q400涡桨支线客机，公务机型号。
庞巴迪冲8Q400涡桨公务机客机，二零零零正式投入运营，它采两台普惠公司PW150A机，单台功率五千马力，飞重量三十吨，舰警500飞重量相。
候产涡桨支线客机，采涡桨十八机，功率比Q400百分四十，论飞重量，航程，升限，速度，各方将超Q400支线客机。
航集团，研或者准备立项涡桨涡轴机型号相，准备做全覆盖，功率涡桨涡轴，万马力涡桨机，布局相庞。
涡桨涡轴机，够满足兔军民各新机力需，论军运输机，直升机，民涡桨飞机，直升机，使力。
万二千马力涡桨十九机，已经试制原型机，今半将线，功率型号，型号功，其型号算什。
涡扇十七机核机基础研制涡桨十七涡轴十七机，加紧研制，两款机，千五百两千千瓦级机，途广，很型号直升机涡桨飞机。
功率涡桨十六机，今二月已经正式立项，进展非常迅速，毕竟功率涡桨机，技术难度。
二千五百千瓦级涡轴二零机，涡扇十七机核机，款涡轴机非常重，很快正式立项，它产十五吨级，二十吨级直升机力。
差五千千瓦级涡轴机，涡桨十八机基础，很容易改级别涡轴机，航集团真全花结果。
李轶方案演示完，接言涡桨十八机师汪海洋。
汪海洋显很激，毕竟款先进涡桨机，够师，等捡便宜，因设计方案李轶做，将论功赏，功劳却更安身，职业涯极重件。
师言相向领导表决，两间完款先进涡桨机，敢象，却实。
首先士气提，话，算李轶技术指导，基础，定够完呢。
师言，确实非常激昂，接设计师，始纷纷表见或者建议，非常错，虽技术，李轶，实际操，很言权，建议很贴近实，操性强。
涡桨十八机立项取圆满功，接相关单位始进设计研工，两间，确实很短，必须完任务。